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本實用新型公開了一種基于立式精密減速器綜合性能檢測儀的定位裝置,包括轉(zhuǎn)接件,轉(zhuǎn)接件內(nèi)安裝有減速器,轉(zhuǎn)接件上設置有可以使被測減速器與檢測儀器有較高同軸度的輔助定位機構(gòu)。本實用新型通過在轉(zhuǎn)接件上增加了軸承安裝位置,使軸承安裝位置與轉(zhuǎn)接件上用于安裝被測減速器的位置為同一工序加工,最大程度保證了軸承安裝位置與檢測儀器的同軸度,從而使被測減速器的輸出端與檢測儀器的同軸度的誤差最小,增加了測量的精度,使檢測儀器的測量數(shù)據(jù)能精確的反映減速器的實際性能。
本實用新型涉及一種外墻保溫板性能檢測裝置,屬于建筑檢測技術(shù)領域,包括豎板,豎板上開設有槽口,槽口內(nèi)部水平固定設有一個橫板,橫板上開設有安裝孔和導軌,安裝孔內(nèi)安裝軸承,穿過軸承設有纏繞桿,纏繞桿上纏繞有擺繩,纏繞桿下端設有限位凸起一,纏繞桿頂端設有把手一,穿過豎板一側(cè)邊設有插桿,插桿上設有限位凸起二和限位凸起三,纏繞桿上開設有通孔,插桿水平設置且與該通孔共線,穿過導軌設有L形板,L形板頂端設有限位板,L形板的背面設有把手二,L形板上放置有擺球,擺繩的末端聯(lián)接在擺球上。本實用新型能夠保證了檢測結(jié)果的準確性,而且擺繩的長度很方便調(diào)節(jié),方便得到多組的檢測結(jié)果。
本實用新型涉及檢測裝置技術(shù)領域,尤其為一種水表殼體生產(chǎn)用抗壓性能檢測裝置,包括底座和通孔,所述底座上側(cè)固定連接有外箱,所述外箱上端固定連接有控制器,所述外箱內(nèi)側(cè)左右兩端均固定連接有固定塊,所述固定塊內(nèi)側(cè)螺旋連接有螺紋軸,且螺紋軸貫穿固定塊,所述螺紋軸靠近外箱中心的一端固定連接有固定桿,本實用新型通過設置的液壓桿和壓力傳感器,將殼體放在限位塊內(nèi)側(cè),然后轉(zhuǎn)動螺紋軸,使固定桿向外箱中間移動,并插入殼體兩端的通孔中,固定殼體的位置,控制器控制液壓桿向下拉升,帶動檢測壓頭觸碰并擠壓殼體,壓力傳感器將壓力數(shù)據(jù)傳導到控制器中,在控制器的顯示屏上顯現(xiàn)數(shù)值,本裝置操作簡單,極大的提高了檢測人員的工作效率。
本實用新型公開的屬于半掛車技術(shù)性能測試技術(shù)領域,具體為一種半掛車的綜合技術(shù)性能檢測平臺,所述油箱液壓站的前側(cè)設置有液壓油供油口和液壓油回油口,所述油箱液壓站的右側(cè)連接有電氣柜,所述電氣柜的前側(cè)設置有自動控制面板、液壓控制面板、電氣系統(tǒng)接口、ABS測試接口、控制氣管接口和信號接收器,所述電氣柜的內(nèi)腔中安裝有空氣壓縮機、變壓器、觸點開關和控制芯片,所述空氣壓縮機通過管道連接有氣路換位電磁閥,本裝置可以進行液壓檢測系統(tǒng)、制動氣路檢測系統(tǒng)、電器檢測系統(tǒng)、輪胎壓力檢測系統(tǒng)及ABS/EBS系統(tǒng)的測試,本裝置可以模擬車頭對半掛車的車廂進行全方面的檢測,從而避免了半掛車車頭與車廂的鏈接。
本實用新型屬于屏蔽料技術(shù)領域,尤其為熱塑性內(nèi)屏蔽料老化性能檢測設備,包括檢測箱體和放置臺,所述放置臺位于所述檢測箱體內(nèi)部并固定連接,還包括有螺栓緊固在所述放置臺表面的粗調(diào)組件;所述粗調(diào)組件包括有轉(zhuǎn)軸座、套盤、環(huán)形齒輪、固定座、A電機、減速箱、驅(qū)動齒輪、B電機凹槽、螺紋絲桿和滑座,還包括有螺栓緊固在所述滑座表面的精調(diào)組件;所述精調(diào)組件包括有第一立架、第一電機、第一轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)體、連接棒、輔助桿、第二立架、第二電機和第二轉(zhuǎn)桿;本實用新型在現(xiàn)有的基礎上添加了粗調(diào)組件和精調(diào)組件,通過粗調(diào)組件和精調(diào)組件相配合可很好的對待檢測物料進行移動并可調(diào)節(jié)進行多角度檢測,使其分配均勻,增加測評的準確性,使用效果好。
本實用新型提供一種裝飾材料防水性能檢測裝置,包括支架,所述支架上方安裝有可傾斜排水的水槽,所述水槽底部設置有通孔,所述通孔處封堵有透明玻璃板。該裝置簡單易操作,可以快速、便捷地測試裝飾材料的防水性能。
本實用新型公開了一種紡織織物及其制品液態(tài)沾污性能檢測裝置,包括檢測操作平臺,所述檢測操作平臺頂面的位置處設置有監(jiān)測裝置,所述監(jiān)測裝置設置有兩組,所述監(jiān)測裝置包括支撐板,所述支撐板頂面的中間位置處設置有放置平臺,所述支撐板表面的位置處設置有圓盤水平儀安裝槽,所述支撐板頂面的位置處設置有觀察鏡支撐架;本裝置通過在支撐板的頂部安裝有圓盤水平儀,能夠了解支撐板的水平情況,及時的通過調(diào)節(jié)升降螺桿對支撐板進行水平調(diào)節(jié),同時在頂部加裝有觀察鏡支撐架,并配合旋轉(zhuǎn)套管,能夠?qū)ζ溥M行角度調(diào)節(jié),從而達到需要的觀察角度,本裝置結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,同時還可以多組一起使用,或者每組分別進行單獨的任務。
本實用新型涉及混凝土檢測的技術(shù)領域,特別是涉及一種建筑施工用混凝土抗?jié)B性能檢測設備,其適用于不同身高的操作人員便于對混凝土進行檢修,提高裝置的實用性;包括操作平臺、檢測機構(gòu)和控制機構(gòu),兩組檢測機構(gòu)安裝在操作平臺頂端,控制機構(gòu)安裝在操作平臺頂端右半?yún)^(qū)域;還包括第一固定板、支撐板、絲杠、限位桿、第一連接板、活動板、第二連接板、螺紋套、滑套、蝸輪、第二固定板、蝸桿、減速機和電機,兩組支撐板對稱安裝在第一固定板頂端,兩組支撐板內(nèi)端均設置有限位槽,絲杠底端與第一固定板頂端中央?yún)^(qū)域軸承連接,兩組限位桿對稱安裝在第一固定板頂端,第一連接板底端中央?yún)^(qū)域與絲杠頂端軸承連接。
本實用新型涉及電阻檢測設備技術(shù)領域,特別是涉及一種接地電阻測試接地極接觸性能檢測裝置,轉(zhuǎn)動第一螺管使連接頭與串聯(lián)節(jié)點的頂部緊密接觸,啟動氣缸驅(qū)動安裝盒下移,使串聯(lián)節(jié)點的底部與接觸檢測座的頂部緩慢接觸,同時通過檢測主體和顯示器對檢測過程的數(shù)據(jù)進行顯示,便于檢測人員進行讀取,整體結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,可對串聯(lián)節(jié)點進行快速安裝拆卸;包括底座、底柱、檢測主體、顯示器、輸出線和輸入線;還包括支柱、頂板、氣缸、伸縮桿、安裝盒、第一螺管、第一螺桿、壓板、連接頭、固定塊、第二螺管、第二螺桿、夾板和接觸檢測座,接觸檢測座固定設置于底座的頂部并與輸入線的一端連接,接觸檢測座位于檢測口的正下方。
智能視覺的電桿力學性能檢測系統(tǒng)包括檢測平臺、行吊、待檢支架、限位座、攝像頭支架、電桿固定臺、施力平臺、轉(zhuǎn)運支架和檢測相機組;平臺前端是控制室、液壓動力站,平臺正上方是行吊,位于平臺一側(cè)的是待檢電桿停放位,其上水平一次排布3組待檢支架,待檢電桿停放位前端是限位座,待檢電桿停放位其旁邊是檢測電桿停放位,檢測電桿停放位由3組轉(zhuǎn)運支架、前端的攝像頭支架、電桿固定臺和尾端的施力平臺組成;行吊將電桿吊放到待檢電桿停放位上的待檢支架上,由轉(zhuǎn)運支架轉(zhuǎn)運到檢測電桿停放位上,此時行吊將下一根電桿停放到待檢電桿停放位上,轉(zhuǎn)運到檢測電桿停放位上的電桿頭部(粗端)被電桿固定臺固定,由施力平臺對電桿尾部(細端)施加拉力,施力同時檢測相機組采集裂紋、破碎等損傷信息,液壓動力站為所有工作部件提供動力,控制平臺控制檢測全過程并采集分析檢測結(jié)果,并輸出報告。
本發(fā)明公開了一種植保無人機藥箱晃動性能檢測試驗臺,其由六自由度運動組件、藥箱夾持組件、數(shù)據(jù)采集組件三部分組成。其特點在于:(1)所設計的六自由度運動組件可激勵測試用植保無人機藥箱實現(xiàn)三維模擬工況下的受控晃動,實現(xiàn)了對植保無人機藥箱三維、復雜作業(yè)工況下多種藥箱姿態(tài)的真實模擬;(2)所設計的數(shù)據(jù)采集組件可針對測試用植保無人機藥箱在易劇烈晃動的多種液位(充液比處于1/8~7/8區(qū)間)下的三維晃動姿態(tài)進行實時數(shù)據(jù)采集;(3)所設計的藥箱夾持組件在夾持工位方面具備水平、豎直方向上的可調(diào)節(jié)功能,能夠滿足現(xiàn)有大多數(shù)不同形狀、不同大小植保無人機藥箱的夾持及測試需求。
本發(fā)明涉及一種平面涂層抗沖擊性能檢測裝置,包括:電機、減速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)軸傳動系統(tǒng)擺動沖擊系統(tǒng)、緩沖系統(tǒng)、試驗件、輔助提升系統(tǒng)、測力傳感器、離合器、升降系統(tǒng)、扶梯、機架;機架的頂端加工安裝左平臺和右平臺,扶梯與左平臺和右平臺連接,電機和減速器固定在機架的左平臺上,制動系統(tǒng)固定在機架的右平臺上,緩沖系統(tǒng)固定安裝在機架的基座上,轉(zhuǎn)軸傳動系統(tǒng)安裝在減速器和制動系統(tǒng)之間,擺動沖擊系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)軸傳動系統(tǒng)上且位于機架的中間位置;本發(fā)明的沖擊高度可調(diào),擺桿的長度及剛?cè)嵝钥烧{(diào),實現(xiàn)了用于檢測涂層抗沖擊性能的新方法,自動化水平高,節(jié)約了人力和物力,實現(xiàn)了對涂層不同抗沖擊性能的檢測,提高了檢測效率。
本發(fā)明公開了一種木質(zhì)地板釋熱性能檢測裝置與檢測方法,包括由兩個半球型腔體對合而成的球型腔體,球型腔體內(nèi)部下方設有加熱托盤,球型腔體內(nèi)還設有用于采集溫度的溫度傳感器陣列,溫度傳感器陣列設置在球型腔體內(nèi)部上方;球型腔體外還設有用于保證球型腔體密封性的夾緊裝置;夾緊裝置包括外支架,外支架包括頂板及鉸接在頂板外壁上的鉤臂;外支架內(nèi)套設有內(nèi)支架,內(nèi)支架上設有與鉤臂相適配的壓臂,壓臂與鉤臂分別作用在承壓臺的頂面和底面;外支架上螺紋連接有螺桿,螺桿的底部與內(nèi)支架頂部相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,可以快速檢測出木質(zhì)地板的釋熱性能,也可以分析不同材種木質(zhì)地板的釋熱規(guī)律。
本發(fā)明公開薄膜試樣熱縮性能檢測裝置。該裝置包括底座;薄膜固定架,其安裝于底座上;薄膜固定架上至少設置有一個收縮率檢測工位和一個收縮力檢測工位;可升降的加熱腔,其設于薄膜固定架正上方;加熱腔用于對薄膜固定架上的薄膜試樣加熱;編碼器與控制器相連;滾輪安裝于編碼器主軸上且與收縮率檢測工位上的薄膜試樣固定連接,當薄膜試樣受熱收縮時,編碼器用于檢測薄膜試樣受熱收縮時滾輪的轉(zhuǎn)動角度信息并傳送至控制器,由控制器再根據(jù)所述滾輪的直徑而計算出薄膜試樣的收縮率;拉力傳感器,其安裝于底座上且直接與收縮力檢測工位上的薄膜試樣相連,用于檢測薄膜試樣受熱收縮過程中拉力大小并傳送至控制器,進而得到薄膜試樣的熱收縮力。
本公開提出了一種力?電耦合作用下樣品腐蝕磨損性能檢測裝置及方法,包括介質(zhì)箱、樣件固定裝置、摩擦裝置;所述樣件固定裝置包括第一底座,所述第一底座上設置環(huán)形凹槽,以及可拆卸設置在第一底座上的樣品安裝座,所述樣品安裝座上設置用于鑲嵌樣件的中空部,所述凹槽和樣品安裝座分別用于設置不同形狀的樣件,所述摩擦裝置上設置與凹槽和樣品安裝座上的樣品設置位置對應的摩擦部件。本公開通過改進樣件固定裝置的結(jié)構(gòu),可隨機組合的樣件固定裝置,減少了測試設備對樣件形狀及大小的限制,同時設置力?電耦合測試部件實現(xiàn)的腐蝕和磨損性能的同步測試,裝置能夠還原樣品使用環(huán)境,提高了樣件腐蝕磨損性能測試的準確性。
本實用新型公開了一種回轉(zhuǎn)減速器性能檢測用數(shù)控回轉(zhuǎn)試驗臺,屬于數(shù)控回轉(zhuǎn)試驗臺相關技術(shù)領域,包括底座和支撐板,支撐板固定在底座上端外壁上,支撐板共設置有兩個,底座左側(cè)的支撐板上設置有調(diào)節(jié)輪,若是對體積和重量較大的檢測產(chǎn)品進行試驗時,則利用螺孔或是卡槽將檢測產(chǎn)品固定在第一轉(zhuǎn)臺上,若是體積和重量的檢測產(chǎn)品較小的檢測產(chǎn)品,則可以固定在第二轉(zhuǎn)臺上,若是檢測產(chǎn)品體積和重量更小時,則固定在直徑最小的第三轉(zhuǎn)臺上,該數(shù)控回轉(zhuǎn)試驗臺不需要去開發(fā)單獨的回轉(zhuǎn)減速機試驗,避免時間和成本浪費,管理和維護起來也輕松和便利,利用調(diào)節(jié)輪調(diào)節(jié)傳動箱的旋轉(zhuǎn)角度,使得第一轉(zhuǎn)臺、第二轉(zhuǎn)臺和第三轉(zhuǎn)臺實驗時可以調(diào)節(jié)一定的角度,完善實驗結(jié)果。
本實用新型公開了一種汽車專用漆性能檢測裝置,包括檢測臺,檢測臺頂端的四角分別固定設有四根螺柱,四根螺柱分別與四塊滑板中部開有的開口穿插連接,四塊滑板頂部的一端分別與四塊L型固定板的一端固定連接,四塊L型固定板的頂端分別穿插連接有四根拉桿,四根拉桿的底部均套設有彈簧,四根拉桿的底端分別與兩塊壓板頂部的兩端固定連接,檢測臺頂端的中部固定設有四根固定柱,本實用新型將涂有汽車專用漆的物品置于檢測臺上,調(diào)節(jié)兩塊滑板的位置,繼而調(diào)節(jié)兩塊壓板的位置,通過兩塊壓板對物品進行壓緊,然后調(diào)節(jié)電動伸縮桿至合適位置,再滑動滑塊,通過固定板底端設有的鐵刷對物品表面涂有的汽車專用漆進行抗劃傷能力檢測。
本實用新型公開一種腐蝕性介質(zhì)的涂層性能檢測裝置,包括:密閉門I、密閉門II、箱體、動力系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)試盤、光照系統(tǒng)、雨霧系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、被檢測試樣;所述動力系統(tǒng)安放在所述箱體的內(nèi)部,所述旋轉(zhuǎn)試盤與所述動力系統(tǒng)的花鍵軸相連,所述被檢測試樣安放在所述旋轉(zhuǎn)試盤上,所述光照系統(tǒng)安放在所述箱體的內(nèi)部的頂端實現(xiàn)被檢測試樣的老化褪色試驗,所述雨霧系統(tǒng)實現(xiàn)被檢測試樣的淋雨試驗,所述溫控系統(tǒng)置于所述箱體的溫控系統(tǒng)架上,所述密閉門I和所述密閉門II與所述箱體相連;本實用新型實現(xiàn)被檢測試樣在不同的溫度條件下的淋雨試驗,腐蝕性介質(zhì)的淋雨試驗,耐老化耐褪色性試驗,具有結(jié)構(gòu)簡單,功能完善,操作方便,自動化水平高的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種齒輪油性能檢測取樣裝置,涉及取樣設備技術(shù)領域,包括殼體,所述殼體一側(cè)底部固定連接有固定底板,所述固定底板頂部固定連接有刻度尺,所述殼體頂部一側(cè)固定連接有固定管,所述固定管頂部固定連接有進液斗,所述固定管底部滑動連接有豎直管,所述豎直管底部固定連接有水平管,所述水平管底部沿水平方向均勻分布有配液管。本實用新型通過在固定橫板上多個固定座夾持試管,往殼體頂部的進液斗不斷灌入齒輪油,齒輪油通過豎直管、配液管、水平管以及配液管底部的限液盤可同時往多個試管內(nèi)灌入等量的齒輪油大大降低了齒輪油的取樣時間,提高了齒輪油的取樣效率。
本實用新型屬涉及一種電桿力學性能檢測用防護設備,包括豎直布置的多根立桿和桿套,多根立桿圍合形成上防護籠,多根桿套圍合形成下防護籠,每根立桿的下端插入桿套中;相鄰兩根立桿之間設置有第一鋼絲網(wǎng),相鄰兩根桿套之間設置有第二鋼絲網(wǎng),所述上防護籠頂端安裝有頂板,所述下防護籠底端固定設置有底部框架。所述立桿的頂端分別與頂板的下端面固定連接,所述桿套的底端分別與底部框架固定連接。本實用新型能夠避免抱箍與電桿連接不穩(wěn)固造成的抱箍及荷載拉線傷人問題,為檢測人員提供舒適的操作環(huán)境。
本實用新型公開了一種楔形橡膠減振器縱向動態(tài)性能檢測輔助裝置,所述輔助裝置需要由兩個相同的楔形橡膠減振器背靠背一起使用,所述輔助裝置包括左預壓板、右預壓板和位于所述左預壓板和右預壓板之間的上壓板,楔形橡膠減振器底座分別與所述左右預壓板連接,所述左右預壓板的L形橫板與下方的檢測設備相連,所述上壓板的L形豎板通過雙頭螺栓一連接到楔形橡膠減振器的壓頭上,于所述上壓板和所述減振器壓頭之間存在墊片,所述上壓板的L形橫板與上方的檢測設備相連,用帶限位套筒的螺栓二穿過所述左右預壓板上的通孔二將兩個所述預壓板進行連接預壓,本實用新型所公開的輔助裝置結(jié)構(gòu)簡單,能夠模擬橡膠減震器的實際使用狀況進行檢測,安裝方便。
本實用新型公開了一種虹吸性能檢測裝置,包括底座,所述底座的上表面固定連接有第一液壓缸和支撐臺,所述第一液壓缸的上表面固定連接有升降板,所述升降板的上表面固定連接有上水箱,所述支撐臺的上表面固定連接有兩個第二液壓缸,兩個所述第二液壓缸的上表面固定連接有固定箱,所述固定箱的內(nèi)部固定連接有固定桿,所述固定桿的外表面套接有兩個滑塊和兩個彈簧,兩個所述彈簧的兩端分別與兩個滑塊的側(cè)壁、固定箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述固定箱的上表面開設有條形口。本實用新型設計合理,操作簡單,方便對管道的虹吸性能進行檢測,并便于模擬不同情況和管道不同粗細的情況下對虹吸性能的影響,更加便于研究。
本實用新型公開了一種檢測裝置,用于檢測輪速傳感器的性能,檢測裝置包括:齒圈;電機,與齒圈相連接以驅(qū)動齒圈轉(zhuǎn)動;頻率調(diào)節(jié)器,與電機電性連接以調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速;底座,固定電機和輪速傳感器;間隙調(diào)整裝置,在第一方向和第二方向上調(diào)整齒圈與輪速傳感器之間的間隙;底座與電機之間、底座與輪速傳感器之間、頻率調(diào)節(jié)器與電機之間均為可拆卸連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、部件之間可拆卸連接,便于攜帶;可以兩個方向調(diào)整齒圈與輪速傳感器之間的距離、提高測試精度和全面性。
本實用新型公開了一種混凝土安全環(huán)保性能檢測設備,包括:安裝架;放置板,用于放置混凝土樣品,且可檢測出自身受到的壓力,所述放置板固定配置于所述安裝架底部;施壓組件,用于對混凝土樣品施加壓力,所述施壓組件配置于所述安裝架頂部,所述施壓組件包括可升降移動的壓板,所述壓板處于所述放置板的正上方;防護組件,用于限制混凝土樣品的炸裂范圍,所述防護組件包括防護筒和彈性件,所述防護筒的軸線與所述壓板垂直,且滑動套接于所述壓板外側(cè)。本實用新型通過設置防護筒,當樣品受力達到極限炸裂時,防護筒可限制碎屑向四周飛濺,將廢屑限制在防護筒所圍成的范圍內(nèi),進而保證了操作人員的使用安全,同時便于操作人員清理樣品廢屑。
本實用新型公開了一種門窗保溫性能檢測儀,包括移動座,所述移動座的頂部固定安裝有檢測儀本體,所述移動座上設有緩沖腔,所述緩沖腔內(nèi)固定安裝有對稱設置的兩個滑桿,兩個滑桿上滑動連接有同一個緩沖板,所述滑桿上套設有彈簧,且彈簧位于緩沖板的頂部,所述緩沖板的底部轉(zhuǎn)動安裝有呈矩形排布的四個支撐軸,所述緩沖腔的底部內(nèi)壁上開設有呈矩形排布的四個貫穿孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,移動座可以帶動檢測儀本體進行移動,同時在移動的過程中,在彈性氣囊和彈簧的作用下,可以對移動座移動的過程中進行緩沖減震,使得在運輸?shù)倪^程中可以對檢測儀本體進行保護,同時節(jié)省了移動時需要的人力。
本實用新型公開了一種建筑物外墻保溫板的性能檢測設備,包括檢測支架,檢測支架包括橫梁,橫梁的底端裝配有支臂,支臂的底端裝配有滑動架,檢測支架的檢測端裝配有連接頭,本實用新型設置了一種帶有能夠向下滑動并且能夠翻轉(zhuǎn)90°抵在支臂下表面的滑動架,和便于連接夾具的連接頭,在使用時,首先將夾具卡接在錨釘?shù)那岸耍S后將檢測支架取出,將滑動架翻轉(zhuǎn)支撐在支臂的下表面,隨后將固定板緊密貼合在外墻保溫板的外表面,隨后將第一套扣打開,將套軸套接在套扣的內(nèi)表面,隨后關閉第一套扣并將鎖片鎖定,最后啟動檢測設備并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動環(huán)進行測試,有效的解決了現(xiàn)有的外墻保溫連接錨釘檢測過程中,支臂容易將保溫外墻壓制凹型的問題,便于操作。
本實用新型公開了一種輪胎用耐疲勞性環(huán)保橡膠動態(tài)粘合性能檢測設備,包括底座,所述底座上方設有隔板,所述隔板通過多根立柱與底座上端面連接,所述底座側(cè)壁設有多個伸縮槽,多個所述伸縮槽內(nèi)均滑動設有伸縮板,多個所述伸縮槽內(nèi)還轉(zhuǎn)動設有與伸縮板螺紋連接的螺紋桿,所述底座內(nèi)部設有傳動腔,所述底座上端面設有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機輸出軸與螺紋桿端部均延伸至傳動腔內(nèi)。本實用新型通過設置伸縮板、螺紋桿、驅(qū)動電機與轉(zhuǎn)動機構(gòu),螺紋桿轉(zhuǎn)動的時候與其螺紋連接的伸縮板能實現(xiàn)在伸縮槽內(nèi)的移動,最終實現(xiàn)帶動多塊放置板的靠近縮小或者遠離擴大,從而能適應不同尺寸與型號的輪胎進行夾持再檢測。
本實用新型公開了一種用于混凝土產(chǎn)品流動性性能檢測裝置,涉及流動性檢測技術(shù)領域。本實用新型包括坍落度桶本體;坍落度桶本體外壁對稱固定連接有連接桿;連接桿一端固定連接有滑塊;連接桿周側(cè)面固定連接有C形連接板;兩C形連接板之間對稱固定連接有連接框;滑塊滑動配合有安裝架;兩連接框之間滑動配合有刮平板。本實用新型通過將坍落度桶本體與支撐底座插接配合,提高裝個裝置的穩(wěn)定性;裝滿刮平后,通過垂直向上拉動固定桿,使得坍落度桶本體沿著滑動槽道緩慢上升,至滑動套筒上方,通過將固定板滑動進入兩滑動套筒中,起到支撐坍落度桶本體的作用,提高裝個裝置的穩(wěn)定性,從而影響實驗數(shù)據(jù)的準確性。
本實用新型公開了一種環(huán)氧樹脂垂直燃燒性能檢測裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)腔底部靠近右側(cè)處固定連接有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿頂端固定連接有升降桿,所述升降桿頂部靠近左側(cè)處固定連接有火焰噴頭,所述箱體內(nèi)腔頂部通過軸承活動連接有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿底端固定連接有圓形板,所述圓形板底部固定連接有若干個均勻分布的連接條,所述連接條側(cè)壁靠近底部處開設有開槽,所述開槽內(nèi)設置有L形塊,所述L形塊側(cè)壁開設有通孔,本實用新型通過一系列的結(jié)構(gòu)使得本裝置具有煙塵方便處理等特點。
本發(fā)明涉及一種鋼管混凝土拱架耦合性能檢測及評價方法與檢測結(jié)構(gòu)。方法部分主要包括以下步驟:先完成工程主體施工,然后在鋼管混凝土拱架外部的鋼管上粘貼應變片,測得拱架外部的鋼管在圍巖壓力下的應變值。再通過聲發(fā)射檢測技術(shù),確定鋼管內(nèi)部混凝土的損傷量。計算鋼管混凝土的鋼混耦合系數(shù),對比鋼管和混凝土的損傷情況,綜合分析鋼管混凝土拱架的鋼混耦合性能。本發(fā)明所提供的評價方法簡便易行,通過計算鋼管混凝土拱架的鋼混耦合系數(shù)Kf,可以直觀地評價鋼管混凝土拱架的鋼混耦合性能。
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