工程機(jī)械履帶密封圈及制作方法 989     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種工程機(jī)械履帶密封圈及制作方法，密封圈由以下重量百分比的成分構(gòu)成：二苯基甲烷二異氰酸脂：37-39％；丁二醇：35-35.5％；己二酸：25-27％；碳化二亞胺：0.5-1％。本發(fā)明的密封圈，采用聚氨酯材料，注塑成型后采用后處理工藝提高了產(chǎn)品的彈性，延長(zhǎng)了工程機(jī)械履帶密封圈的使用壽命。

一種冰箱內(nèi)飾裝飾條制作方法 1154     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種冰箱內(nèi)飾裝飾條制作方法，包括以下步驟：備料,經(jīng)過(guò)加熱混合、冷卻、一次塑化和二次塑化處理，制成基材；對(duì)基材進(jìn)行形變量拉伸處理；在基材表面進(jìn)行熱轉(zhuǎn)印處理形成裝飾條初體結(jié)構(gòu)；將裝飾條初體結(jié)構(gòu)先進(jìn)行冷卻，然后進(jìn)行真空定型處理；切割，然后靜置處理，制成裝飾條；在裝飾條表面包覆PET薄膜，形成保護(hù)層；本發(fā)明通過(guò)在基材組成成分中加入納米二氧化硅、納米氧化鋁和金屬鉻粉，可以有效提高裝飾條基材的耐磨性能，同時(shí)可以提高裝飾條基材的韌性，通過(guò)在基材表面采用熱轉(zhuǎn)印處理形成印花紋理，可以有效避免噴涂涂料進(jìn)行裝飾造成的環(huán)境污染問(wèn)題，保護(hù)層可以進(jìn)一步保護(hù)裝飾條表面印花紋理的完整性。

雙層排水瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)方法 958     

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本發(fā)明提供一種雙層排水瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)方法，包括如下步驟：步驟一，對(duì)路面鋪設(shè)之前的瀝青混合料進(jìn)行取樣，焚燒測(cè)定瀝青用量；對(duì)焚燒剩余的礦料篩分，檢測(cè)混合料的級(jí)配組成；步驟二，對(duì)所述瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)取料，成型馬歇爾試件，測(cè)試其性能指標(biāo)；步驟三，將所述瀝青混合料進(jìn)行實(shí)際路面鋪設(shè)，鋪設(shè)完成后抽樣檢測(cè)所述路面性能；步驟四，在檢測(cè)路段進(jìn)行路面鉆芯取樣，對(duì)芯樣進(jìn)行工業(yè)CT掃描，獲得所述芯樣內(nèi)部孔隙特征和空間分布。本發(fā)明的檢測(cè)方法，能夠針對(duì)施工中材料用量偏差進(jìn)行及時(shí)有效監(jiān)測(cè)，為混合料拌制提供及時(shí)反饋；同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，保障施工質(zhì)量；測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，為透水瀝青混凝土級(jí)配設(shè)計(jì)的進(jìn)一步優(yōu)化提供實(shí)踐指導(dǎo)。

一種填充型導(dǎo)熱硅橡膠的加工工藝 958     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種填充型導(dǎo)熱硅橡膠的加工工藝，包括以下步驟，S1，材料準(zhǔn)備，填充型導(dǎo)熱硅橡膠的準(zhǔn)備原料包括硅橡膠基體、導(dǎo)熱填料和硫化劑組成，S2，溶液法復(fù)合硅橡膠：先將硅橡膠基體溶入適當(dāng)溶劑，再與導(dǎo)熱填料均勻混合，將硅橡膠基體溶解后形成液態(tài)導(dǎo)熱硅膠。本發(fā)明的加工工藝極大的保持硅橡膠自身的性能優(yōu)勢(shì)，通過(guò)填劑和工藝使其在導(dǎo)熱性能方面更加優(yōu)良，充分利用填充型導(dǎo)熱硅橡膠的共混生產(chǎn)工藝和配方易調(diào)控、產(chǎn)品切換成本低和適合工業(yè)化生產(chǎn)等特點(diǎn)。

基于光學(xué)運(yùn)動(dòng)跟蹤的服務(wù)機(jī)器人自動(dòng)標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng) 876     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于光學(xué)運(yùn)動(dòng)跟蹤的服務(wù)機(jī)器人自動(dòng)標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人自動(dòng)標(biāo)定與檢測(cè)，利用該系統(tǒng)可以減少服務(wù)機(jī)器人標(biāo)定和檢測(cè)過(guò)程中的人工參與，提高效率。該系統(tǒng)具有非常好的通用性，對(duì)于不同的機(jī)器人，只需要輸入對(duì)應(yīng)的參數(shù)模型和設(shè)定的標(biāo)定動(dòng)作就可以方便的使用該系統(tǒng)。

一種新型工業(yè)機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器性能測(cè)試系統(tǒng)及試驗(yàn)方法 681     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型工業(yè)機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器性能測(cè)試系統(tǒng)，包括承載基座、工作臺(tái)、控制電路、示波器、檢測(cè)艙、輻照加熱裝置、制冷機(jī)組、送風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、操控鍵、顯示器、伺服電動(dòng)機(jī)及負(fù)載，工作臺(tái)與承載基座上端面連接，示波器、檢測(cè)艙、操控鍵、顯示器、伺服電動(dòng)機(jī)及負(fù)載均通過(guò)導(dǎo)向軌安裝在工作臺(tái)上表面，風(fēng)口和輻照加熱裝置均布在檢測(cè)艙內(nèi)表面，控制電路、制冷機(jī)組和送風(fēng)機(jī)分別嵌于各承載腔內(nèi)；其試驗(yàn)方法包括設(shè)備組裝，常溫檢測(cè)，高溫檢測(cè)，低溫檢測(cè)及數(shù)據(jù)匯總等五個(gè)步驟。本發(fā)明設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)，數(shù)據(jù)檢測(cè)精度高，可充對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器在各種運(yùn)行狀態(tài)下的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行仿真檢測(cè)，且仿真度高，檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際運(yùn)行情況相似度高。

一種熱水器電熱管制造方法 1055     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種熱水器電熱管制造方法，通過(guò)完善的系統(tǒng)對(duì)電熱管進(jìn)行制造，大大提高了電熱管的加工效率，并且通過(guò)多種檢測(cè)工序?qū)﹄姛峁苓M(jìn)行檢測(cè)，以減小不良品流入市場(chǎng)，造成重大危害，加工質(zhì)量明顯提高。

一種用于冷卻水泵軸承的密封檢測(cè)裝置 1057     

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本發(fā)明涉及一種密封檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開(kāi)了一種用于冷卻水泵軸承的密封檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)平臺(tái)、傳動(dòng)裝置、緊固裝置、加載裝置、振動(dòng)檢測(cè)裝置、漏脂檢測(cè)裝置、顯示屏，檢測(cè)平臺(tái)用于調(diào)整檢測(cè)設(shè)備安裝位置，傳動(dòng)裝置通過(guò)改變電機(jī)功率來(lái)改變轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，加載裝置用于對(duì)冷卻水泵軸承施加軸向荷載，緊固裝置用于固定軸承，振動(dòng)檢測(cè)裝置用于探查軸承表面存在的微小裂隙，漏脂檢測(cè)裝置用于檢測(cè)軸承密封處的密封性能，顯示屏用于顯示軸承密封性檢測(cè)結(jié)果，利用超聲波在粗糙表面的傳播特征對(duì)軸承表面微裂隙進(jìn)行檢測(cè)有效提高了密封檢測(cè)的準(zhǔn)確性以及根據(jù)冷卻水泵軸承密封性遭到破壞時(shí)發(fā)生漏脂漏油現(xiàn)象來(lái)檢測(cè)密封口處油脂含量可以精準(zhǔn)定位軸承泄漏點(diǎn)。

一種人防門安裝和更換系統(tǒng)及其更換方法 814     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種人防門安裝和更換系統(tǒng)及其更換方法，包括人防門洞和安裝在人防門洞上的人防門組件，人防門洞內(nèi)側(cè)設(shè)置有門框，人防門組件安裝在門框上，所述人防門組件中門板一側(cè)通過(guò)鉸鏈固定在對(duì)應(yīng)側(cè)的門框上，人防門組件頂部設(shè)置有管道配件，人防門組件中門板上設(shè)置有啟閉旋鈕，本發(fā)明一種人防門安裝和更換系統(tǒng)及其更換方法，方便對(duì)人防門組件進(jìn)行檢測(cè)更換、和更換提示確保人防門組件安全；本發(fā)明中所述配件更換提示系統(tǒng)包括室內(nèi)外壓差測(cè)量裝置和室內(nèi)外壓差測(cè)量裝置連接的壓差測(cè)量管，室內(nèi)外壓差測(cè)量裝置設(shè)置在風(fēng)機(jī)房和防化值班室內(nèi)，方便對(duì)室內(nèi)外壓差進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并確定壓差測(cè)量管的性能指標(biāo)，及時(shí)提示更換。

一種五金件用烤漆工藝方法 689     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種五金件用烤漆工藝方法，包括五金件除油、一次水洗、除銹、表面調(diào)整、磷化、二次水洗、烘干等前處理工序，每個(gè)工序均設(shè)置有嚴(yán)格的時(shí)間及溫度控制，從而確保五金件在沒(méi)有進(jìn)入烤漆工序前，表面保持清潔、均勻、無(wú)油脂，以便后續(xù)烤漆噴涂效果更佳；其次，在上掛前品檢、打磨、上掛、吹塵、噴涂、預(yù)熱爐烘烤、主爐烘烤、下掛全檢，并包裝入庫(kù)等烤漆工藝中，采用手工噴涂和自動(dòng)噴涂相結(jié)合的方法對(duì)五金件表面進(jìn)行全面涂漆工藝處理，避免了部分產(chǎn)品因自動(dòng)噴涂時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位噴涂，導(dǎo)致噴涂不均勻的問(wèn)題，同時(shí)也避免傳統(tǒng)手工噴涂帶來(lái)的生產(chǎn)效率低的問(wèn)題；大大提高了產(chǎn)品的合格率及生產(chǎn)效率。

一種TPMS性能測(cè)試裝置和測(cè)試方法 845     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種TPMS性能測(cè)試裝置和測(cè)試方法,測(cè)試TPMS系統(tǒng)中設(shè)置于輪胎內(nèi)的傳感器和輪胎外的接收器的工作性能,測(cè)試裝置包括設(shè)置被測(cè)TPMS中的傳感器的車胎內(nèi)部工作環(huán)境模擬裝置、接收設(shè)置在所述的車胎內(nèi)部工作環(huán)境模擬裝置內(nèi)無(wú)線發(fā)射器信號(hào)的無(wú)線接收器、對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的處理器和相關(guān)軟件。測(cè)試方法利用該裝置對(duì)TPMS進(jìn)行測(cè)試。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接簡(jiǎn)便,測(cè)試使用方便,測(cè)試方法簡(jiǎn)單,且能進(jìn)行智能測(cè)試,能直觀得出具體性能參數(shù)。

基于粉末冶金技術(shù)的皮帶張緊輪彈簧用阻尼塊及制備方法 803     

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本發(fā)明涉及粉末冶金技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了基于粉末冶金技術(shù)的皮帶張緊輪彈簧用阻尼塊，同時(shí)還公開(kāi)了基于粉末冶金技術(shù)的皮帶張緊輪彈簧用阻尼塊的制備方法，包括阻尼塊本體，彈簧下端固定安裝有磁性滑塊，磁性滑塊的一側(cè)固定安裝有設(shè)置在滑槽內(nèi)腔的限位塊，磁性滑塊與磁面A為同性相斥的磁鐵，使得磁性滑塊與磁面A之間存在一定的空隙，即磁性滑塊不與環(huán)形腔室的底壁連接，當(dāng)頂部套件受到壓縮時(shí)，彈簧收縮，同時(shí)彈簧下端固定安裝在磁性滑塊與環(huán)形腔室上表面的磁面A存在一定的空間，因此彈簧不與環(huán)形腔室的底腔接觸，減少了彈簧的摩擦，且在彈簧的拉伸和壓縮過(guò)程中，彈簧下端的磁性滑塊沿著滑槽移動(dòng)，摩擦較小，增加了阻尼塊的使用壽命。

車用繩輪式玻璃升降器自鎖試驗(yàn)裝置 1006     

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一種車用繩輪式玻璃升降器自鎖試驗(yàn)裝置,包括臺(tái)架主體、位移傳感器組件、負(fù)載組件和升降調(diào)節(jié)組件,繩輪式玻璃升降器安裝在模擬門上、將直角支架安裝在升降器玻璃托架上,將千斤頂上升至頂部、將已連接負(fù)載的鋼絲繩安裝在直角支架上,位移傳感器指針與直角支架頂部垂直、當(dāng)直角支架下降時(shí)位移指針會(huì)隨之下降,當(dāng)千斤頂?shù)撞颗c負(fù)載底表面分離時(shí),記錄顯示儀表中的數(shù)值。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了繩輪式玻璃升降器加載后,通過(guò)位移傳感器連接顯示儀表直接測(cè)量及顯示其自身的下降量的具體數(shù)值,并且整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、易于操作、便于維護(hù)、可靠性高、測(cè)量精度高。

一種可提神車輛漆及其噴漆工藝 678     

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本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種可提神車輛漆及其噴漆工藝，其車輛漆按質(zhì)量份數(shù)計(jì)包括以下組分：汽車油漆250?350份、冰片5?10份、薄荷5?10份、薰衣草10?15份、清水5?10份；其噴漆工藝，包括以下步驟：a.噴粉處理；b.第一次噴漆處理；c.機(jī)加工處理；d.第二次噴漆處理；e.檢測(cè)處理。本發(fā)明其車輛油漆內(nèi)添加有可用于提神的冰片、薄荷和薰衣草汁，能夠減輕車內(nèi)駕駛員的疲勞感，從而使得本發(fā)明噴漆原料的作用多樣化。

一種裝配階段液壓系統(tǒng)密封性和工作性能檢查方法 819     

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本發(fā)明涉及飛機(jī)裝配階段液壓檢測(cè)領(lǐng)域，具體是一種裝配階段液壓系統(tǒng)密封性和工作性能檢查方法，包括I系統(tǒng)和II系統(tǒng)，其具體步驟如下：S1；釋放壓力；S2；檢查系統(tǒng)密封性；S3；檢查I系統(tǒng)剎車連接的正確性；S4；檢查II系統(tǒng)剎車連接的正確性；S5；解除應(yīng)急剎車手柄操縱；S6；解除左右主剎車腳蹬操縱；S7；檢查受油探管的密封性；S8；檢查作動(dòng)筒密封性；S9；檢查前座艙剎車不工作性能；S10；檢查前座艙應(yīng)急剎車不工作性能；S11；確定活門性能及連接的正確性；S12；檢查前輪轉(zhuǎn)彎供油管路的密封性和管路連接的正確性；通過(guò)全面檢查導(dǎo)管連接的密封性、正確性、保證設(shè)備供電、供壓安全，選取合理的設(shè)計(jì)方法，提高了工作效率，降低了檢查成本。

一種紗線加熱后的性能測(cè)試方法 924     

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本發(fā)明提供一種紗線加熱后的性能測(cè)試方法，通過(guò)將樣品紗線與標(biāo)準(zhǔn)紗線放入加熱槽中進(jìn)行加熱，并將加熱后的樣品紗線與標(biāo)準(zhǔn)紗線分組放入自然風(fēng)烘干室、熱風(fēng)烘干室、冷風(fēng)烘干室中進(jìn)行吹干，并通過(guò)長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x與圖像掃描式條干儀、織物硬挺度測(cè)試儀分別檢測(cè)每根樣品紗線與標(biāo)準(zhǔn)紗線測(cè)試前后的長(zhǎng)度與條干均勻度、硬挺度，最后分別取出長(zhǎng)度與條干均勻度、硬挺度數(shù)據(jù)的加權(quán)平均值，將樣品紗線與標(biāo)準(zhǔn)紗線之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，完成樣品紗線加熱后在不同的吹干條件下的性能測(cè)試，適用于生產(chǎn)。

一種抗菌滌綸面料及其制造方法 668     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種抗菌滌綸面料及其制造方法，包括滌綸基層、銀纖維層、蘆薈纖維層和抗菌層，所述滌綸基層底部復(fù)合連接一層抗菌層，所述抗菌層底部粘接貼合一層香蕉纖維層，所述滌綸基層頂部與蘆薈纖維層底部復(fù)合連接，所述蘆薈纖維層頂部粘結(jié)貼合一層銀纖維層，所述銀纖維層表面涂有一層防油涂層。本申請(qǐng)可以提高滌綸面料的抗菌能力，避免內(nèi)部滋生細(xì)菌影響到使用者皮膚，而且在使用過(guò)程中可以保證良好的透氣能力，還具備良好的抗油能力，在冬季較干燥的環(huán)境時(shí)，可以避免出現(xiàn)靜電的情況。

一種閥門表面粉末涂料配方及其制備方法 936     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種閥門表面粉末涂料配方及其制備方法，包括固化劑24份、雙酚A型環(huán)氧樹(shù)脂100份、促進(jìn)劑0.85份、流平劑1.5份、金紅石型鈦白粉6份、填料A25份、填料B30份、抗黃安息香0.8份、鑄鐵專用脫氣劑0.6份、納米材料0.8份、PVB2份和BGS藍(lán)2份；在制備過(guò)程中，分為粉末涂料的制備、涂層制備及涂層性能的檢測(cè)，通過(guò)固化劑混合雙酚A型環(huán)氧樹(shù)脂具有極好的混溶性，反應(yīng)活性高，可快速固化，賦予粉末涂層良好的抗沖擊性，再投入到實(shí)際大批量生產(chǎn)中，工序簡(jiǎn)單，避免材料的浪費(fèi)，使得制得的涂料具有高耐腐蝕性，可有效延長(zhǎng)閥門的使用壽命，滿足當(dāng)今閥門的實(shí)際生產(chǎn)使用需求。

一種雙層排水瀝青混凝土路面鋪設(shè)施工方法 727     

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本發(fā)明提供一種雙層排水瀝青混凝土路面鋪設(shè)施工方法，包括以下步驟：S1，土基層和穩(wěn)定碎石基層的施工并驗(yàn)收；S2，防水粘結(jié)層、下面層密級(jí)配瀝青混凝土層及防水隔離層的施工與驗(yàn)收；S3，制備透水瀝青混凝土混合料；S4，攤鋪中面層并碾壓壓實(shí)；S5，攤鋪上面層并碾壓壓實(shí)；S6，路面質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收。本發(fā)明中的排水瀝青混凝土孔隙大，高粘瀝青膠結(jié)料在過(guò)高溫度下流失、混合料溫度下降過(guò)快，在路面鋪設(shè)施工時(shí)需嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中的工藝參數(shù)；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面的使用性能指標(biāo)，采用CT掃描獲得芯樣結(jié)構(gòu)內(nèi)部孔隙特征和空間分布情況；鋪設(shè)施工過(guò)程中合理的施工工藝，保障了路面的施工質(zhì)量和使用性能。

高強(qiáng)度高塑性60鋼熱軋盤條及其生產(chǎn)方法 1032     

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高強(qiáng)度高塑性60鋼熱軋盤條及其生產(chǎn)方法，屬于熱軋盤條及其生產(chǎn)方法，該盤條化學(xué)成份按重量百分比(％)由下列物質(zhì)組成：C?0.57～0.65％、Si?0.17～0.37％、Mn?0.50～0.80％、Cr?0.16～0.25％、P≤0.35％、S≤0.035％、Ni≤0.30％、Cu≤0.25％，余為Fe；φ6.5mm熱軋盤條抗拉強(qiáng)度990～1060Mpa、面縮率50～60％、索低體化率85～90％。優(yōu)點(diǎn)是工藝設(shè)備及參數(shù)設(shè)置合理，解決長(zhǎng)期存在的難題，改善產(chǎn)品質(zhì)量；便于盤條深度加工，易拉拔更細(xì)的鋼絲產(chǎn)品，用該鋼絲加工的鋼絞線承受載荷大幅增強(qiáng)，鋼絲面縮率提高，還省去中間熱處理工序，節(jié)約能源。

一種阻燃高抗撕液態(tài)硅樹(shù)脂 905     

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一種阻燃高抗撕液態(tài)硅樹(shù)脂，以重量份計(jì)，包括MQ硅樹(shù)脂100~150份、活性稀釋劑選用線型苯基乙烯基硅氧烷50~100份、交聯(lián)劑選用線型苯基改性含氫硅氧烷5~10份、補(bǔ)強(qiáng)劑選用氣相法二氧化硅5~20份、溫敏抑制劑選用富馬酸二甲酯0.01~0.15份。在制備活性稀釋劑和交聯(lián)劑中，均使用了苯基對(duì)其進(jìn)行預(yù)先改性，大大提高了產(chǎn)品的阻燃性能、耐高溫性能以及其體積電阻。在制備硅樹(shù)脂中采用了MQ基礎(chǔ)硅樹(shù)脂與氣象法二氧化硅相結(jié)合，使制備的硅樹(shù)脂具有更好的物理性能，具有優(yōu)異的抗撕裂強(qiáng)度。

基于多元性能退化的單軸光纖陀螺可靠性檢測(cè)方法及系統(tǒng) 684     

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本發(fā)明涉及一種基于多元性能退化的單軸光纖陀螺可靠性檢測(cè)方法，包括：對(duì)光纖陀螺零偏退化量和標(biāo)度因數(shù)退化量進(jìn)行退化建模：構(gòu)建光纖陀螺零偏性能可靠度模型；構(gòu)建光纖陀螺標(biāo)度因數(shù)可靠度函數(shù)模型；構(gòu)造光纖陀螺的零偏和標(biāo)度因數(shù)退化失效聯(lián)合分布函數(shù)；計(jì)算得到光纖陀螺的可靠度綜合模型，輸出包括光纖陀螺可靠性信息的檢測(cè)數(shù)據(jù)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種實(shí)施基于多元性能退化的單軸光纖陀螺可靠性檢測(cè)方法的系統(tǒng)。本發(fā)明通過(guò)光纖陀螺可靠性檢測(cè)系統(tǒng)獲取所需試驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算光纖陀螺可靠度綜合函數(shù)，得到當(dāng)前對(duì)應(yīng)的被測(cè)光纖陀螺可靠性指標(biāo)，直觀評(píng)價(jià)當(dāng)前被測(cè)光纖陀螺可靠性水平，為光纖陀螺的生產(chǎn)或設(shè)計(jì)，提供產(chǎn)品改進(jìn)的技術(shù)支撐。

一種電機(jī)弧形磁瓦的生產(chǎn)工藝 722     

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本發(fā)明涉及電機(jī)設(shè)備加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電機(jī)弧形磁瓦的生產(chǎn)工藝；所述電機(jī)弧形磁瓦的生產(chǎn)工藝包括：S1：電機(jī)弧形磁瓦生產(chǎn)原料的球磨加工作業(yè)；S2：球磨后的原料采用濕壓成型工藝形成電機(jī)弧形磁瓦毛坯；S3：成型后的電機(jī)弧形磁瓦毛坯燒結(jié)作業(yè)；S4：燒結(jié)完成的電機(jī)弧形磁瓦的磨削加工作業(yè)以及質(zhì)檢；所述的電機(jī)弧形磁瓦的生產(chǎn)工藝在電機(jī)弧形磁瓦生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)使用添加劑原料二氧化硅與硫酸鍶替代稀土材料鈷以及鑭等，一方面降低了生產(chǎn)成本的同時(shí)，另一方面也能使產(chǎn)品的性能偏差保持穩(wěn)定。

一種高壽命雙屏蔽電線及制備方法 1103     

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本發(fā)明提供一種高壽命雙屏蔽電線，由內(nèi)到外依次包括內(nèi)導(dǎo)體、第一絕緣介質(zhì)、外導(dǎo)體、第二絕緣介質(zhì)和防護(hù)層，所述第一絕緣介質(zhì)為氧化鎂和/或氧化鋁，所述第二絕緣介質(zhì)為二氧化硅。該電線擁有良好的屏蔽效果，同時(shí)又具備抗氧化，壽命高。本發(fā)明還提供了制備該電線的制備方法。

一種無(wú)溶劑加成型液態(tài)硅樹(shù)脂及其制備方法 1043     

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一種無(wú)溶劑加成型液態(tài)硅樹(shù)脂制備方法,按下述組分備齊各原材料,以重量份計(jì),包括如下組分:乙烯含量重量比為0.3%、粘度為10000-50000cs的乙烯基硅油100-130份;粒徑為10～20nm、比表面積為160-300m2/g的氣相法二氧化硅38-58份;處理劑包括六甲基硅氮烷5-10份、乙烯基三乙氧基硅烷0.5-2份、二甲基二乙氧基硅烷0.5-2份;以及水2-5份;脫模劑硬脂酸0.06-0.09份;抑制劑甲基丁炔醇0.001-0.003份,交聯(lián)劑含氫硅油0.6-0.8份;采用加成型制備方法,主要包括如下步驟:乙烯基硅油制備、捏合、密煉、研磨、壓濾后得液態(tài)硅樹(shù)脂。解決現(xiàn)有用于玻纖套管、硅膠管、玻璃纖維布等材料表面涂層的液態(tài)硅樹(shù)脂存在的性能不夠優(yōu)、存貯不夠穩(wěn)定的問(wèn)題。

攝像頭芯片元件貼裝工藝 908     

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本發(fā)明提供一種攝像頭芯片元件貼裝工藝，通過(guò)對(duì)柔性電路板表面涂抹錫膏并加涂助焊膏，提高芯片元件的焊接安定性，避免焊接位置表面被氧化導(dǎo)致元件損傷，進(jìn)而通過(guò)一次性保護(hù)膜對(duì)芯片元件進(jìn)行保護(hù)，提高芯片質(zhì)量，解決了攝像頭芯片焊接后表面容易氧化的問(wèn)題。

一種汽車齒輪冷擠壓工藝 905     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車齒輪冷擠壓工藝，所述下料采用的是高精度帶鋸床以及高精度帶鋸床鋸條厚度和鋸條縫隙的控制，可以保證下料精度，所述半真空電爐的控制，可以防止工件氧化脫碳，影響冷擠壓加工產(chǎn)品的表面質(zhì)量，所述沖孔后進(jìn)行滲碳處理，可以提高汽車齒輪精度和機(jī)械性能，該汽車齒輪冷擠壓工藝具有精度高以及機(jī)械性能的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景廣闊。

一種無(wú)源易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)裝置及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 768     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)源易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)裝置，包括：多個(gè)氣體監(jiān)測(cè)單元、上車檢測(cè)單元、告警單元，氣體監(jiān)測(cè)單元和告警單元均安裝在車廂內(nèi)，上車檢測(cè)單元安裝在車廂車門處，氣體監(jiān)測(cè)單元和上車檢測(cè)單元均與告警單元連接，告警單元根據(jù)氣體監(jiān)測(cè)單元的監(jiān)測(cè)信號(hào)和上車檢測(cè)單元的檢測(cè)信號(hào)發(fā)出警報(bào)。通過(guò)上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的無(wú)源易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)在車廂內(nèi)設(shè)置氣體監(jiān)測(cè)單元和告警單元，無(wú)需改變車體結(jié)構(gòu)能夠?qū)噹麅?nèi)的危險(xiǎn)氣體進(jìn)行有效監(jiān)控，并且當(dāng)檢測(cè)到的危險(xiǎn)氣體含量達(dá)到危險(xiǎn)程度時(shí)，通過(guò)告警單元發(fā)出告警，大大提高車廂內(nèi)的安全性。本發(fā)明還公開(kāi)了一種無(wú)源易燃揮發(fā)物遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

一種用于蓄電池的自動(dòng)配組輸送線及其使用方法 858     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于蓄電池的自動(dòng)配組輸送線，涉及蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括分揀段，分揀段包括輸送裝置和安裝支架；安裝支架橫跨在輸送裝置上方，并連接有若干安裝桿；一安裝桿通過(guò)連接桿連接有分隔板，且其余安裝桿均連接有配組隔板，以及靠近檢測(cè)段的一端均連接有驅(qū)動(dòng)裝置；分隔板與配組隔板將輸送裝置的輸送面依次分隔成一個(gè)不合格品通道和若干分配通道；驅(qū)動(dòng)裝置連接有擋板，通過(guò)擋板翻轉(zhuǎn)對(duì)分配通道進(jìn)行開(kāi)閉。本發(fā)明通過(guò)在一個(gè)輸送裝置上設(shè)置多個(gè)配送通道和一個(gè)不合格品通道，并通過(guò)擋板實(shí)現(xiàn)對(duì)配送通道的開(kāi)閉，使蓄電池導(dǎo)向入對(duì)應(yīng)的通道，實(shí)現(xiàn)蓄電池配組，有效的減少了輸送線的數(shù)量，提高了輸送線的集成度和整體的配組效率。

一種脫硝催化劑再生方法 1024     

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本發(fā)明屬于催化劑技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種脫硝催化劑再生方法；該方法中的清洗裝置包括底板，所述底板頂面上連接有支撐板，所述支撐板內(nèi)壁上設(shè)有轉(zhuǎn)板，且兩支撐板一端的底板上分別連接有一號(hào)擋板與二號(hào)擋板，所述支撐板兩端分別設(shè)有清洗板，所述清洗板上均開(kāi)設(shè)有清洗孔，其中一號(hào)擋板外端連通有壓力腔，所述二號(hào)擋板外端連通有儲(chǔ)液腔，所述壓力腔與儲(chǔ)液腔一側(cè)的底板上設(shè)有兩電動(dòng)推桿；本發(fā)明通過(guò)將脫硝催化劑放入盛有乙醇水溶液的清洗裝置中，使得乙醇水溶液能夠通過(guò)對(duì)脫硝催化劑內(nèi)部溶解污染物進(jìn)行來(lái)回循環(huán)沖洗，從而使得脫硝催化劑內(nèi)部的污染物進(jìn)行有效的流出與高效的去除，大大提高了脫硝催化劑的再生質(zhì)量。