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本發(fā)明涉及一種陶瓷泥料抗水侵蝕能力的檢測(cè)方法及其設(shè)備,屬于陶瓷泥料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述的陶瓷泥料抗水侵蝕能力的檢測(cè)方法,是先分別將陶瓷泥料和標(biāo)準(zhǔn)泥料置于有水環(huán)境中,然后在泥料的側(cè)面加載負(fù)荷,在泥料轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)收集脫離下來(lái)的泥料與水,最后稱取單位時(shí)間內(nèi)脫離下來(lái)的泥料的干料重量進(jìn)行對(duì)比。本發(fā)明所述的陶瓷泥料抗水侵蝕能力的檢測(cè)方法,其操作簡(jiǎn)單,彌補(bǔ)了可塑性參數(shù)表征的不足,有效評(píng)價(jià)了陶瓷泥料在有水環(huán)境下的拉坯性能;本發(fā)明同時(shí)提供了一種陶瓷泥料抗水侵蝕能力的檢測(cè)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定。
本發(fā)明公開(kāi)了一種膠管總成的接頭與膠管匹配性檢測(cè)方法,這一方法可以快速的檢測(cè)膠管與接頭的組合及扣壓外徑的匹配性,可以節(jié)省寶貴的脈沖實(shí)驗(yàn)時(shí)間,并提供每個(gè)類型尺寸膠管最好的接頭和尺寸直徑信息。同時(shí),此發(fā)明可以幫助膠管廠家和總成廠家更好的選擇相配的接頭和膠管。另外,此發(fā)明在為客戶服務(wù)方面也發(fā)揮的巨大的作用。本預(yù)檢測(cè)方法充分模擬耐脈沖性能試驗(yàn)的試驗(yàn)條件,準(zhǔn)確性高,操作簡(jiǎn)單,步驟少,檢測(cè)時(shí)間短,大大提高了耐脈沖性能試驗(yàn)的成功率。
一種四輪驅(qū)動(dòng)汽車底盤測(cè)功機(jī),屬于車輛性能檢測(cè)領(lǐng)域,對(duì)不同軸距和輪距的汽車,在車輛不解體的情況下,進(jìn)行模擬不同路面的狀況,并對(duì)汽車性能進(jìn)行檢測(cè)。其特征在于:操控臺(tái)15未對(duì)第二滾筒架電流變流體軌道槽13、第三滾筒架電流變流體軌道槽19和可移動(dòng)工作臺(tái)電流變流體軌道槽12內(nèi)電流變流體施加電壓時(shí),電流變流體為液體狀態(tài),此時(shí)第二滾筒架14可沿第二滾筒架電流變流體軌道槽13內(nèi)滑軌移動(dòng),第三滾筒架17可沿第三滾筒架電流變流體軌道槽19內(nèi)滑軌移動(dòng),可移動(dòng)工作臺(tái)4可沿可移動(dòng)工作臺(tái)電流變流體軌道槽12內(nèi)滑軌移動(dòng),當(dāng)操控臺(tái)15對(duì)電流變流體兩端施加電壓時(shí),電流變流體快速固化,這樣滾筒架便被牢牢固定??;滾筒表面可進(jìn)行噴砂和噴水處理,來(lái)模擬不同的路況。
本發(fā)明提供一種排種器與導(dǎo)種管匹配適宜性檢測(cè)裝置及方法,涉及播種機(jī)性能檢測(cè)領(lǐng)域,包括機(jī)架、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、用于搭載排種器的移動(dòng)座和用于承載導(dǎo)種管的支架座,移動(dòng)座通過(guò)兩軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接機(jī)架,支架座通過(guò)單軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架且與移動(dòng)座相對(duì)布置,檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)元件和控制器,檢測(cè)元件用于獲取導(dǎo)種管的落種數(shù)據(jù)并發(fā)送至控制器,控制器用于控制兩軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和/或單軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作以調(diào)節(jié)移動(dòng)座和支架座的相對(duì)位置;針對(duì)目前排種器、導(dǎo)種管匹配度難以進(jìn)行快速匹配的問(wèn)題,自由調(diào)整排種器、導(dǎo)種管的相對(duì)位置,并獲取各個(gè)匹配狀態(tài)下的投種數(shù)據(jù),獲取排種器、導(dǎo)種管的最佳匹配相對(duì)位置,實(shí)現(xiàn)排種器、導(dǎo)種管的合理匹配,保證播種質(zhì)量。
本發(fā)明公開(kāi)了硅酮結(jié)構(gòu)膠抗撕裂性能檢驗(yàn)設(shè)備及檢驗(yàn)方法,涉及結(jié)構(gòu)膠抗撕裂性能檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,包括底座、設(shè)置于底座頂部用于夾緊兩個(gè)試件的夾緊機(jī)構(gòu)、位于試件正上方的打膠槍和用于驅(qū)動(dòng)打膠槍打膠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)頂部通過(guò)電動(dòng)伸縮桿與底座頂部的支架連接,支架左側(cè)內(nèi)壁傾斜設(shè)置有用于加速結(jié)構(gòu)膠凝固的噴淋機(jī)構(gòu),支架右側(cè)設(shè)置有同于開(kāi)啟噴淋機(jī)構(gòu)的觸發(fā)機(jī)構(gòu),觸發(fā)機(jī)構(gòu)與支架外表面的控制面板電連接。在本發(fā)明中,通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊兩個(gè)試件,再通過(guò)打膠槍和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)給兩個(gè)試件之間填充結(jié)構(gòu)膠,且在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)的過(guò)程中,帶動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)開(kāi)啟噴淋機(jī)構(gòu),給結(jié)構(gòu)膠噴灑熱水霧,使得加快結(jié)構(gòu)膠凝固,從而提高硅酮結(jié)構(gòu)膠抗撕裂性能檢測(cè)的效率。
本發(fā)明涉及建筑外窗物理性能檢測(cè)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種建筑外窗安裝結(jié)構(gòu)及其使用方法,其包括箱體,箱體設(shè)有安裝室,安裝室包括底板、頂板和兩個(gè)側(cè)板,底板開(kāi)設(shè)有定位槽,側(cè)板內(nèi)壁滑動(dòng)連接有隔板,頂板和側(cè)板均固定連接有滑軌,滑軌位于遠(yuǎn)離箱體的一端,滑軌的長(zhǎng)度大于箱體長(zhǎng)度,滑軌之間設(shè)有相互平行的兩根立柱,立柱均固定連接有方形板,立柱均包括柱體和上下兩個(gè)端頭,兩個(gè)端頭分別與上下兩個(gè)滑軌滑動(dòng)連接,柱體分別與兩個(gè)端頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接,方形板開(kāi)設(shè)有若干螺紋孔,方形板連接有若干螺桿,螺桿穿設(shè)方形板且與螺紋孔螺紋連接,螺桿靠近箱體的一端連接豎直的壓緊板,本發(fā)明具有安裝體積較大的建筑外窗較為方便的效果。
本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)木材緩釋裝置水加熱系統(tǒng)的控制方法,本發(fā)明公開(kāi)一種對(duì)木材緩釋規(guī)律分析儀封閉腔加熱裝置溫度控制優(yōu)化算法,涉及對(duì)木材檢測(cè)緩釋規(guī)律檢測(cè)儀加熱裝置控制方法的研究,該方法以木材緩釋性能檢測(cè)儀的加熱裝置作為被控對(duì)象,通過(guò)溫度傳感器、加熱及制冷裝置以及控制器組成BP神經(jīng)網(wǎng)路反饋PID系統(tǒng)進(jìn)行控制,系統(tǒng)通過(guò)學(xué)習(xí)加熱功率與實(shí)際溫度之間的變化規(guī)律,自動(dòng)校正系統(tǒng)PID參數(shù)從而使系統(tǒng)的加熱裝置快速準(zhǔn)確的達(dá)到預(yù)設(shè)值。本發(fā)明方法實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,控制精確,無(wú)需對(duì)硬件設(shè)施太多改動(dòng),僅僅通過(guò)算法的改變,從而改變加熱系統(tǒng)時(shí)滯性較大,較難達(dá)到預(yù)設(shè)溫度的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及電致伸縮材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是各向異性膜變形性能評(píng)價(jià)裝置及其評(píng)價(jià)方法,包括一供電裝置,一用于將各向異性膜周向拉伸的漲緊裝置,以及設(shè)于各向異性膜上的導(dǎo)電層,還包括一用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各向異性膜形狀變化的監(jiān)控裝置,多個(gè)用于實(shí)時(shí)感應(yīng)漲力大小的感應(yīng)裝置,用于調(diào)節(jié)供電裝置電壓的變壓器,用于實(shí)時(shí)接收并顯示監(jiān)控裝置及變壓器信息的顯示裝置,以及控制器,還包括用于實(shí)時(shí)采集監(jiān)控裝置、感應(yīng)裝置數(shù)據(jù)、變壓器數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊,用于分析評(píng)議數(shù)據(jù)采集模塊所采集的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)分析評(píng)議模塊,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可模擬不同的工作環(huán)境,并實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示各向異性膜不同工作下的形變參數(shù)。
一種混凝土抗?jié)B漏試驗(yàn)裝置,涉及混凝土性能檢測(cè)裝備技術(shù)領(lǐng)域。特征在于:包括試模和夾持吸附式上料裝置;吸附式上料裝置能夠以吸附夾緊的方式,將混凝土試塊投放至試模內(nèi)或從試模內(nèi)取出;所述試模包括加壓蓋筒和帶有中空夾層的中筒;內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁之間夾持設(shè)置中空夾層,內(nèi)環(huán)壁呈口徑上大下小的倒圓臺(tái)形,在內(nèi)環(huán)壁上環(huán)形開(kāi)設(shè)三個(gè)以上的條形通孔;在中空夾層內(nèi)設(shè)置橡膠氣囊,橡膠氣囊在充氣狀態(tài)下能夠從條形通孔內(nèi)膨脹鼓出,形成夾持氣柱;在穿出內(nèi)環(huán)壁的各個(gè)夾持氣柱之間填充盾構(gòu)油脂。本發(fā)明不但能夠解決混凝土抗?jié)B漏試驗(yàn)裝置的密封不嚴(yán)的問(wèn)題,且易于裝卸及無(wú)需頻繁清理試模,適宜在批量試驗(yàn)中投入使用,省力高效。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新舊混凝土結(jié)合面疲勞抗剪性能測(cè)試方法,屬于混凝土性能檢測(cè)領(lǐng)域,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題為如何預(yù)測(cè)新舊混凝土結(jié)合面疲勞抗剪性能,技術(shù)方案為:具體如下:S1、將預(yù)制好的兩個(gè)舊混凝土試件分別固定在對(duì)稱放置的兩個(gè)鋼支座上;S2、在兩個(gè)舊混凝土試件之間澆筑新混凝土試件,兩個(gè)舊混凝土試件和新混凝土試件座位澆筑好的完整的試驗(yàn)試件;S3、新混凝土試件的兩側(cè)面與兩個(gè)舊混凝土試件的側(cè)面形成的結(jié)合面,在結(jié)合面處貼上應(yīng)變片,并在新混凝土試件底部邊緣的兩側(cè)處設(shè)置有千分表;S4、MTS加載設(shè)備作動(dòng)器下方設(shè)置有鋼分配梁;S5、對(duì)步驟S2中澆筑好的完整的試驗(yàn)試件進(jìn)行抗剪極限承載力靜態(tài)加載試驗(yàn),得到應(yīng)變和撓度數(shù)據(jù)以及抗剪極限承載力Pu;S6、預(yù)制新混凝土試件,進(jìn)行疲勞動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)得到疲勞破壞加載次數(shù)Ni。
一種橡膠材料拉扭疲勞綜合試驗(yàn)機(jī),涉及橡膠材料疲勞性能檢測(cè)裝置,設(shè)有安裝支架,安裝支架內(nèi)設(shè)有拉伸電機(jī)、扭轉(zhuǎn)電機(jī)、升降導(dǎo)軌和拉伸絲杠,升降導(dǎo)軌上設(shè)有升降滑座,升降滑座間設(shè)有主動(dòng)橫梁,主動(dòng)橫梁上設(shè)有上夾頭,拉伸絲杠與拉伸電機(jī)和主動(dòng)橫梁相連,安裝支架下部上設(shè)有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上端設(shè)有下夾頭,傳動(dòng)軸下側(cè)設(shè)有扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪,扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪側(cè)方設(shè)有與扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合的驅(qū)動(dòng)齒條;扭轉(zhuǎn)電機(jī)上設(shè)有曲柄轉(zhuǎn)盤,曲柄轉(zhuǎn)盤與連桿的一端鉸接,連桿鉸接有與驅(qū)動(dòng)齒條相連的往復(fù)連接塊;上夾頭與主動(dòng)橫梁之間設(shè)有拉扭復(fù)合力傳感器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,可真實(shí)模擬橡膠部件的工作環(huán)境和工作方式,測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn),能真實(shí)反映部件的實(shí)際性能。
本發(fā)明公開(kāi)了一種仿石涂料,涂料中各原料及其重量份數(shù)比為:水100-150份、增稠劑6-11份、分散濕潤(rùn)劑6-12份、消泡劑5-9份、防腐劑2-5份、防凍劑3-7份、疏水劑2-5份、塑化劑15-19份、填料145-175份、丙乳酸110-190份、天然彩石沙110-155份、顏料3-9份和硅烷偶聯(lián)劑0.5-3份。本發(fā)明的有益效果是:利用人造石英石制品拋光后的廢料粉末作為填料制作仿石涂料,不僅節(jié)約了大量資源,而且與傳統(tǒng)仿石涂料相比,其干燥時(shí)間(表干)、粘結(jié)強(qiáng)度、吸水性和動(dòng)態(tài)抗裂性均優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品,產(chǎn)品完全符合涂料性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),仿真效果好。
本發(fā)明涉及有機(jī)化合物性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種對(duì)酸、堿性環(huán)境具有不同響應(yīng)信號(hào)的久洛尼定?芴分子傳感器,其是以2,7二氨基芴和8?羥基久洛尼定醛為反應(yīng)原料,通過(guò)一步縮合反應(yīng)制備。由于該分子傳感器同時(shí)含有對(duì)酸、堿性環(huán)境敏感的亞胺、羥基作用位點(diǎn),其對(duì)酸、堿性環(huán)境表現(xiàn)出不同的紫外吸收比例及熒光雙重檢測(cè)信號(hào),靈敏度高、選擇性好,具有顯著的應(yīng)用價(jià)值;且其制備方法具有產(chǎn)率高、合成工藝簡(jiǎn)單,易于實(shí)施等優(yōu)點(diǎn),適合工業(yè)化推廣,為本久洛尼定?芴分子分子傳感器的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。
本發(fā)明公開(kāi)了一種中性粒細(xì)胞的吞噬能力的檢測(cè)方法,其解決了現(xiàn)有吞噬檢測(cè)方法不符合實(shí)際,存在吞噬性能檢測(cè)成本較高,不適合普及,抗生素使用較多導(dǎo)致與實(shí)際臨床數(shù)據(jù)結(jié)果相比差異比較大,檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果不準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)結(jié)果不穩(wěn)定的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明提供一種中性粒細(xì)胞的吞噬能力的檢測(cè)方法,中性粒細(xì)胞的吞噬能力為中性粒細(xì)胞經(jīng)第一感染信號(hào)刺激后對(duì)第二種病原菌的吞噬能力,第一感染信號(hào)為被微需氧的細(xì)菌感染,第二種病原菌為活的異養(yǎng)兼性厭氧菌,采用細(xì)菌涂布接種培養(yǎng),計(jì)數(shù)菌落數(shù)目,可廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明涉及燃燒性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別公開(kāi)了一種便捷式氧指數(shù)測(cè)定儀點(diǎn)火裝置。該便捷式氧指數(shù)測(cè)定儀點(diǎn)火裝置,包括端頭安裝控制手柄的點(diǎn)火器,其特征在于:所述點(diǎn)火器末端安裝有向前延伸并與其平行的刻度尺,點(diǎn)火器上敷設(shè)有點(diǎn)火線路,點(diǎn)火線路端頭深入控制手柄并通過(guò)點(diǎn)火線串聯(lián)電池,控制手柄上設(shè)置有連接點(diǎn)火器的流量控制開(kāi)關(guān)閥、流量控制調(diào)節(jié)閥以及連接點(diǎn)火線的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。本發(fā)明將刻度尺和點(diǎn)火器較好的結(jié)合起來(lái),采用兩級(jí)調(diào)節(jié)控制丙烷氣體流量,利用電打火的方式,有效解決了現(xiàn)有點(diǎn)火方式操作復(fù)雜、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)且不易控制火焰燃燒長(zhǎng)度的問(wèn)題,提高了檢測(cè)質(zhì)量和工效。
本發(fā)明提供一種高強(qiáng)螺栓軸力扭矩拉扭自動(dòng)測(cè)試儀,能夠?qū)β菟ǜ鞣N性能檢測(cè),而且能夠快捷方便解決拉向力傳感器的檢定問(wèn)題。其包括工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)加載機(jī)構(gòu)和水平移動(dòng)加載機(jī)構(gòu);旋轉(zhuǎn)加載機(jī)構(gòu)包括依次連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、一級(jí)傳動(dòng)單元、二級(jí)傳動(dòng)單元和主軸;主軸包括扭矩傳感器、連接套Ⅰ和連接套Ⅱ,連接套Ⅰ連接旋轉(zhuǎn)零件連接件,連接套Ⅱ連接二級(jí)傳動(dòng)單元輸出端,二級(jí)傳動(dòng)單元輸入端連接一級(jí)傳動(dòng)單元輸出端,一級(jí)傳動(dòng)單元輸入端連接旋轉(zhuǎn)電機(jī);水平移動(dòng)加載機(jī)構(gòu)包括承載架、承載架橫向動(dòng)力單元、承載架旋轉(zhuǎn)動(dòng)力單元、反力架、反力架動(dòng)力單元和螺栓連接件。
鋼板彈簧單片簧端部壓力測(cè)試裝置,屬于鋼片彈簧測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于:包括單片簧夾持器,所述單片簧夾持器包括左右頂裝機(jī)械手,所述左右頂裝機(jī)械手呈“U”形,所述單片簧夾持固定在左右頂裝機(jī)械手之間;所述左右頂裝機(jī)械手的固定端設(shè)置承壓柄,所述左右承壓柄分別連接左右壓力檢測(cè)器。本專利便于檢測(cè)汽車鋼片彈簧兩側(cè)端點(diǎn)的承壓性能,以此確保產(chǎn)品的出廠合格率。裝置的構(gòu)造合理,檢測(cè)項(xiàng)目全面,可以保障產(chǎn)品在承壓檢測(cè)方面的各項(xiàng)性能檢測(cè)要求。
本公開(kāi)提供一種剪力鍵的粘結(jié)?滑移本構(gòu)關(guān)系測(cè)試方法及裝置,涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)剪力鍵建立鋼梁與混凝土塊之間的連接關(guān)系,沿鋼梁軸向先進(jìn)行力控制加載,后進(jìn)行位移控制加載;加載至位于剪力鍵下方的混凝土破碎形成楔形破壞,剪力鍵產(chǎn)生塑性變形從混凝土塊中滑出;測(cè)取加載過(guò)程中剪力鍵與混凝土塊之間的相對(duì)滑移量、加載過(guò)程中的荷載,處理并獲取加載全過(guò)程中的粘結(jié)?滑移本構(gòu)關(guān)系;通過(guò)在鋼梁上施加荷載,監(jiān)測(cè)此過(guò)程中剪力鍵的形變、滑移過(guò)程,通過(guò)最大荷載以及此時(shí)的相對(duì)位移預(yù)測(cè)全程滑移曲線,對(duì)剪力鍵本體進(jìn)行全面的性能檢測(cè),滿足實(shí)際功能的設(shè)計(jì)及施工工作的參考需求。
砂漿粘聚性檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法,涉及建筑砂漿性能檢測(cè)領(lǐng)域,特別是涉及一種砂漿粘聚性檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法。其特征在于,包括灌裝機(jī)和檢測(cè)平臺(tái),所述檢測(cè)平臺(tái)上設(shè)置有樣品池;所述樣品池上設(shè)置有支座;所述支座中間設(shè)置有樣品室,樣品室的外周設(shè)置有排水槽;所述灌裝機(jī)的進(jìn)料管連接樣品池,灌裝機(jī)的出料管安裝于灌裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)支架上。本發(fā)明具有減少主觀因素影響,準(zhǔn)確評(píng)估砂漿黏聚性能,省時(shí)省力的積極效果。
本發(fā)明涉及氣溶膠多分散切割器領(lǐng)域,尤其涉及一種氣溶膠多分散切割器切割性能試驗(yàn)裝置,包括靜態(tài)箱,靜態(tài)箱的上部設(shè)置有混合倉(cāng),混合倉(cāng)通過(guò)主管路連接有氣溶膠發(fā)生器,靜態(tài)箱的底部設(shè)置有底板,底板的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板位于靜態(tài)箱內(nèi)的端面上設(shè)置有上游采樣器和下游采樣器,上游采樣器與靜態(tài)箱外部的上游管路連接,下游采樣器與下游管路連接,且上游管路與下游管路匯合連通到連接管路上,連接管路上分設(shè)有兩條支路,一條支路連接粒徑譜儀,另一條支路連接泵體。本發(fā)明中的靜態(tài)箱可對(duì)16.67L/min和100L/min的大流量切割器進(jìn)行性能檢測(cè),解決了靜態(tài)箱內(nèi)氣溶膠顆?;靹蚴懿蓸託饬鲾_動(dòng)影響,導(dǎo)致的顆粒濃度不均勻和無(wú)法維持假性靜態(tài)空氣條件的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一件能夠?qū)﹄娞菥那鍧嵑蜋z測(cè)功能的機(jī)器人,包括外殼和底板,所述外殼外壁連接有檢測(cè)臺(tái),所述檢測(cè)臺(tái)的頂部設(shè)有擋板,所述擋板位于檢測(cè)臺(tái)的上方并且其側(cè)面固定連接在外殼的外壁,所述底板的下端面開(kāi)設(shè)有多個(gè)輪槽,每個(gè)所述輪槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)滾輪,所述底板貫穿開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口出設(shè)有密封進(jìn)料口的密封裝置,所述進(jìn)料口在外殼內(nèi)的一側(cè)密封連接有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管連接有收集廢料的清潔裝置。優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明中的機(jī)器人具有對(duì)電梯井底部和墻面清理和檢測(cè)的雙重功能,同時(shí)在設(shè)置的多組環(huán)境檢測(cè)傳感器位于外殼前端的檢測(cè)臺(tái)中,可以良好的對(duì)電梯井底部和側(cè)墻壁的零件進(jìn)行安全性能檢測(cè)。
一種檢測(cè)減震器受壓極限及受壓穩(wěn)定性的設(shè)備,包括工作箱以及設(shè)置于所述工作箱中的工作腔,所述工作腔中固定設(shè)有支撐柱,所述支撐柱上固定設(shè)有環(huán)形電動(dòng)滑軌,所述環(huán)形電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有固定滑塊,所述固定滑塊前側(cè)固定設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,將減震器放置于本發(fā)明的指定位置后,本發(fā)明能夠?qū)p震器自動(dòng)進(jìn)行受壓極限及受壓穩(wěn)定性的檢測(cè),對(duì)于出廠的減震器施加力模擬工作條件,而后進(jìn)行裂紋檢測(cè),是否合格,時(shí)候久的可以進(jìn)行性能檢測(cè),檢測(cè)減震器室友一定時(shí)間后還是否符合性能要求。
本發(fā)明涉及一種螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件綜合測(cè)試系統(tǒng)及其控制方法,所述系統(tǒng)包括:提供測(cè)試用滑油的油箱組件;測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件密封性的流體靜壓測(cè)試系統(tǒng),分別與油箱組件和螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件連接;分別與油箱組件和螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件連接的流體動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),包括用于測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件進(jìn)油口壓力的調(diào)速器進(jìn)油組件和用于測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件出油口壓力及流量的調(diào)速器供油組件;自動(dòng)控制系統(tǒng),包括控制器以及與控制器連接的數(shù)據(jù)采集組件,數(shù)據(jù)采集組件分別與油箱組件、調(diào)速器進(jìn)油組件和調(diào)速器供油組件連接。本發(fā)明能夠有效對(duì)螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件進(jìn)行性能檢測(cè)和故障診斷,極大提高維護(hù)工作效率,節(jié)約維護(hù)成本。
本發(fā)明涉及一種纖維繩索縮水率測(cè)試儀及其測(cè)試方法,包括:力值施加部和縮水處理部,所述力值施加部設(shè)有實(shí)驗(yàn)臺(tái),所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的頂部設(shè)有第一固定件,所述第一固定件設(shè)有用于夾住繩索一端的第一夾具,所述繩索的另一端與第二固定件連接,且所述第二固定件的底部設(shè)有第二夾具和負(fù)重放置位,所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的底部且位于所述負(fù)重放置位的正下方設(shè)有升降架;本測(cè)試儀檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單、快捷、自動(dòng)化程度高,且整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于各種纖維繩索的縮水性能檢測(cè),測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,設(shè)備操作方便,模擬纖維繩索在操作使用過(guò)程中遇到水情況下對(duì)纖維繩索的收縮特性進(jìn)行測(cè)試。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于分散控制系統(tǒng)的燃機(jī)優(yōu)化控制系統(tǒng)及方法,屬于燃機(jī)組性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,其中:基于分散控制系統(tǒng)的燃機(jī)優(yōu)化控制系統(tǒng),包括:至少一組燃機(jī)組,分散控制裝置,該分散控制裝置內(nèi)至少具有兩個(gè)分散控制器,所述分散控制器用于對(duì)同一現(xiàn)場(chǎng)總線中多個(gè)燃機(jī)單元發(fā)出控制指令,用以對(duì)同一現(xiàn)場(chǎng)總線中的燃機(jī)單元進(jìn)行調(diào)控,所述分散控制器具有數(shù)據(jù)采集模塊、處理模塊以及控制模塊,同時(shí)提供了一種方法,該方法采用測(cè)量燃機(jī)轉(zhuǎn)子的偏移量,獲取燃機(jī)的最佳運(yùn)行工況,在燃機(jī)的最佳運(yùn)行工況下輸入相匹配的動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得整個(gè)火力發(fā)電系統(tǒng)達(dá)到最佳的工況。
本發(fā)明提供了一種夾具裝置,包括:主架體和多個(gè)支腳,主架體上具有檢測(cè)儀安裝位,檢測(cè)儀安裝位用于固定安裝檢測(cè)儀;多個(gè)支腳設(shè)置在主架體上;其中,每個(gè)支腳上具有吸盤,吸盤用于與待測(cè)物體吸附連接,以將檢測(cè)儀固定在與待測(cè)物體相對(duì)的預(yù)設(shè)位置。從而在對(duì)車廂進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試時(shí),對(duì)于非磁性材料制成且體積較大的被測(cè)物,可以通過(guò)吸附連接的方式將力學(xué)性能檢測(cè)儀固定在被測(cè)物上的相應(yīng)位置。解決了現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)采用鋁合金材料制成的列車車廂的力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)時(shí)難以將檢測(cè)儀固定在車廂上的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種教學(xué)用工程機(jī)械電氣設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括柜體,所述柜體的前側(cè)設(shè)有控制箱,所述柜體的頂部設(shè)有支撐臺(tái),位于支撐臺(tái)右側(cè)的柜體的頂部設(shè)有油箱,所述支撐臺(tái)的上方通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤。本發(fā)明提出的一種教學(xué)用工程機(jī)械電氣設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái),通過(guò)對(duì)工程機(jī)械中起重機(jī)上的電氣設(shè)備旋轉(zhuǎn)電機(jī)、液壓油缸、收線馬達(dá)進(jìn)行性能檢測(cè)演示,可以演示該裝置中液壓升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及收線機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程和原理,幫助學(xué)生了解其具體的工作流程細(xì)節(jié)以加深理解,而且學(xué)校就不需要采購(gòu)相關(guān)的實(shí)際實(shí)物,試驗(yàn)臺(tái)布局利于進(jìn)行教學(xué)考核,教學(xué)成本大大降低。
本發(fā)明公開(kāi)了一種檢測(cè)網(wǎng)卡性能的方法,屬于網(wǎng)卡性能檢測(cè)領(lǐng)域,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題為如何檢測(cè)網(wǎng)卡在服務(wù)器上使用時(shí)的性能,確保對(duì)網(wǎng)卡進(jìn)行全面的功能性、穩(wěn)定性及性能,更加準(zhǔn)確有效的確保網(wǎng)卡的性能。技術(shù)方案為:包括如下步驟:(1)設(shè)置測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施,包括SUT、客戶機(jī)和開(kāi)關(guān);(2)安裝Windows?2008?R2x64?OS在SUT?OB?SATA端口1?AHCI模式;(3)更新BIOS/BMC/FRUSDR,芯片組/視頻/網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序和Iometer;(4)在SUT和客戶均禁用防火墻;(5)確保SUT和客戶端連接成功,相互ping和雙重檢查。
本發(fā)明涉及一種軌道車輛制動(dòng)管路清洗和密封檢測(cè)的方法及裝置,在每根制動(dòng)管路的入口端和出口端分別連通的進(jìn)氣管路和出氣管路,在每根進(jìn)氣管路上設(shè)置一進(jìn)氣電磁閥,每根出氣管路均連接有封堵電磁閥,在每根出氣管路上設(shè)置一用于檢測(cè)管路內(nèi)空氣壓力的壓力傳感器,進(jìn)氣電磁閥、封堵電磁閥及壓力傳感器均與微電腦連接。微電腦根據(jù)檢測(cè)到的管路內(nèi)的空氣壓力控制進(jìn)氣電磁閥和出氣電磁閥的開(kāi)閉,從而完成制動(dòng)管路的充氣、排氣和保壓過(guò)程,將管路清洗和密封檢測(cè)設(shè)備合并為一體,實(shí)現(xiàn)一次性完成管路清洗和密封檢測(cè),操作簡(jiǎn)單,設(shè)備少,成本低。設(shè)備運(yùn)行由微電腦全自動(dòng)控制,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,能夠保證管路清洗和質(zhì)量和密封性能檢測(cè)的精確度。
本發(fā)明提供一種用于復(fù)合材料性能預(yù)測(cè)的細(xì)觀模型的構(gòu)建方法及系統(tǒng),屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)于位于模型空間內(nèi)部的顆粒,進(jìn)行尺寸縮小,隨機(jī)獲得符合預(yù)定級(jí)配的尺寸范圍內(nèi)顆粒的緊縮模型;與邊界相交的顆粒按原尺寸生成,不生成緊縮模型,且只保留模型空間內(nèi)的部分;再將各顆粒的緊縮模型進(jìn)行面積膨脹,得到各顆粒緊縮模型的膨脹模型;將各顆粒的膨脹模型進(jìn)行面積收縮,得到用于復(fù)合材料性能預(yù)測(cè)的細(xì)觀模型。本發(fā)明保證了各顆粒之間存在間隙,解決了顆粒直接接觸形成大量夾角、接觸點(diǎn)形成奇異點(diǎn),且與實(shí)際材料結(jié)構(gòu)不符的問(wèn)題、建模效率高;更加符合工程實(shí)際中的真實(shí)顆粒形狀,并解決了顆粒與模型邊界相交的建模問(wèn)題。
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