一種粘合劑粘性檢測裝置及其檢測方法 1149     

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本發(fā)明涉及木材用粘合劑性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種粘合劑粘性檢測裝置及其檢測方法，粘合劑粘性檢測裝置包括測試臺，所述測試臺上設(shè)有Z軸傳動機構(gòu)，所述Z軸傳動機構(gòu)包括移動橫梁，所述移動橫梁下方連接旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)下方連接第一測試機構(gòu)，所述第一測試機構(gòu)下方對應(yīng)設(shè)有第二測試機構(gòu)，所述Z軸傳動機構(gòu)、所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、所述第一測試機構(gòu)和所述第二測試機構(gòu)連接PLC控制器，所述PLC控制器連接HMI。本發(fā)明提供的粘合劑粘性檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過第一測試機構(gòu)和第二測試機構(gòu)上的兩個測試盤的相對旋轉(zhuǎn)，可以檢測不同溫度條件下粘合劑的初粘力，適用于木材用粘合劑的粘性檢測。

一種曲線齒式輪胎自動加速脫離裝置 730     

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本發(fā)明涉及一種曲線齒式輪胎自動加速脫離裝置，包括：機架、自動加速脫離裝置、輪胎緩沖懸掛裝置；所述自動加速脫離裝置的底座通過螺栓安裝在所述機架側(cè)邊；所述輪胎緩沖懸掛裝置的底座通過螺栓安裝在所述機架的頂部的內(nèi)側(cè)上，并通過輪轂上的驅(qū)動輪II與所述自動加速脫離裝置的驅(qū)動輪I連接；所述自動加速脫離裝置對所述輪胎緩沖懸掛裝置的輪胎進行加速，達(dá)到指定轉(zhuǎn)速后自動迅速與輪胎脫離，所述輪胎緩沖懸掛裝置的帶速輪胎再進行行駛狀態(tài)下的性能檢測；本發(fā)明實現(xiàn)對輪胎緩沖懸掛裝置的輪胎進行加速，達(dá)到指定轉(zhuǎn)速后自動迅速與輪胎脫離，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，避免與主軸連接，克服在主軸發(fā)生沖擊變形無法正常連接的缺點。

一種集抄通信故障智能檢測裝置 950     

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本發(fā)明公開了一種集抄通信故障智能檢測裝置，包括主控制單元、故障檢測單元、諧波分析單元、噪聲分析單元、按鍵控制單元，能夠有序合理的進行集抄系統(tǒng)中各裝置或設(shè)備的故障及性能檢測以及電網(wǎng)質(zhì)量與電力線通信信道環(huán)境的檢測，具有一鍵啟停檢測功能，操作方便快捷，可以幫助運維人員快速進行故障檢測、高效確定故障原因。并且，可以利用終端實現(xiàn)故障位置的定位和線路規(guī)劃以及云平臺的交互，有利于維修人員快速到達(dá)故障點進行故障解除和維修，以及云平臺故障信息庫的建立，方便后期統(tǒng)計分析。

一種采用模鍛工藝加工高鎳合金工件的方法 833     

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一種采用模鍛工藝加工高鎳合金工件的方法,包括下料、粗加工、精加工及性能檢測等工藝,其特征在于:本實施例是通過采用模鍛工藝,對高鎳合金材料的加工,而獲得工件。采用上述技術(shù)方案制作的高鎳合金工件,實現(xiàn)對鍛造力進行分解,最大程度的降低反作用力,解決由于鍛造力大給鍛造設(shè)備帶來的破壞性損害;通過分級多次成型法來消除一次變形量大造成的表面開裂;在各工序增加溫度監(jiān)控裝置,減小鍛造溫差對鍛造性能的影響;嚴(yán)格按照來料、檢驗、下料、加熱、鍛造等生產(chǎn)工藝進行生產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)品的模鍛成型。有效提高了該材料的利用率,減少了加工余量及加工成本。

一種百噸級異形截面環(huán)鍛件近凈成形制造工藝 1095     

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一種百噸級異形截面環(huán)鍛件近凈成形制造工藝，包括以下步驟：1）自由鍛開坯：將原料鋼錠裝爐加熱并保溫之后，將鋼錠放置于油壓機工作臺上經(jīng)鍛造工藝加工后制成筒形坯料；油壓機模具成形；開坯后退火熱處理；碾環(huán)機軋制成形；軋制后正回火熱處理；粗車加工；無損檢測；調(diào)質(zhì)熱處理：對鍛件進行性能熱處理；取樣檢測：對性能熱處理后的鍛件進行本體取樣和力學(xué)性能檢測；精車加工；成品包裝出庫。本制造工藝能夠提高材料利用率15%左右，大大降低了生產(chǎn)成本。

一種基于基準(zhǔn)測試指標(biāo)的服務(wù)器硬件性能自動檢測方法和系統(tǒng) 723     

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本發(fā)明提供了一種基于基準(zhǔn)測試指標(biāo)的服務(wù)器硬件性能自動檢測方法，包括以下步驟：首先讀取基準(zhǔn)測試指標(biāo)庫，遠(yuǎn)程自動獲取目標(biāo)服務(wù)器硬件配置，生成指標(biāo)測試預(yù)估值，創(chuàng)建服務(wù)器性能指標(biāo)檢測腳本，遠(yuǎn)程執(zhí)行檢測腳本，結(jié)構(gòu)化處理性能指標(biāo)檢測結(jié)果，組合生成服務(wù)器性能檢測報告。本發(fā)明提出的基于基準(zhǔn)測試指標(biāo)的服務(wù)器硬件性能自動檢測方法和系統(tǒng)實現(xiàn)了在基準(zhǔn)測試指標(biāo)的模型下，自動化測試服務(wù)器性能，獲取指標(biāo)數(shù)據(jù)并分析處理指標(biāo)數(shù)據(jù)，過程中自動生成檢測測試腳本，結(jié)合應(yīng)用服務(wù)器BMC Web API接口采集服務(wù)器信息，自動化生成測試報告，有效滿足了服務(wù)器硬件性能基準(zhǔn)指標(biāo)測試的需求，實現(xiàn)測試過程快速自動化。

基于RFID信息編碼寫入的膠樣標(biāo)識檢測方法及其設(shè)備 789     

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本發(fā)明所述基于RFID信息編碼寫入的膠樣標(biāo)識檢測方法及其設(shè)備,在膠樣取樣、檢測環(huán)節(jié)引入了RFID技術(shù),通過向RFID電子標(biāo)簽中寫入某一車次膠料生產(chǎn)工藝信息編碼后形成的標(biāo)識數(shù)據(jù),從而唯一地標(biāo)識出膠樣在送樣檢測全過程的操作記錄。包括如下步驟,膠樣被放置到內(nèi)置有RFID電子標(biāo)簽的送樣裝置中;膠料取樣檢測控制系統(tǒng)將所檢測膠料的生產(chǎn)工藝信息進行編碼,編碼后的信息數(shù)據(jù)寫入到送樣裝置中RFID電子標(biāo)簽內(nèi);在送樣檢測時,讀取送樣裝置中RFID電子標(biāo)簽上存儲的編碼信息數(shù)據(jù),編碼信息數(shù)據(jù)與膠料性能檢測數(shù)據(jù)進行組合,以形成檢測報告;通過膠料取樣檢測控制系統(tǒng),檢測報告反饋至膠料密煉生產(chǎn)工序。

橡膠輸送帶質(zhì)量檢測的檢測裝置及方法 1169     

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本申請?zhí)峁┑南鹉z輸送帶質(zhì)量檢測的檢測裝置及方法，其中，橡膠輸送帶質(zhì)量檢測的檢測裝置包括底座，所述底座的頂部固定連接有檢測架，所述檢測架的頂部固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出軸延伸至檢測架內(nèi)并固定連接有移動板，所述移動板的底部固定連接有第一壓力傳感器，所述第一壓力傳感器的檢測頭上固定連接有壓板；固定機構(gòu)，固定機構(gòu)設(shè)置在檢測架內(nèi)并用于對輸送帶主體進行固定；本發(fā)明通過加熱機構(gòu)可以對輸送帶主體進行加熱，使得輸送帶主體能夠在受熱狀態(tài)下進行檢測，通過抗刮機構(gòu)可以對輸送帶主體進行抗刮性能檢測，這樣可以使輸送帶主體受熱后進行施壓和抗刮雙重測試，測試更加全面。

一種鎢鈷硬質(zhì)合金制品熱連接方法 857     

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本發(fā)明公開了一種鎢鈷硬質(zhì)合金制品熱連接方法，包括以下步驟：（1）按照不同物理性能要求，生產(chǎn)所需的硬質(zhì)合金連接部件；（2）對生產(chǎn)的硬質(zhì)合金部件進行物理性能檢測和分類搭配；（3）對需要連接的硬質(zhì)合金部件表面進行表面粗糙度處理；（4）根據(jù)搭配組合部件的物理性能，選擇合適的連接溫度進行熱連接處理；（5）對小樣塊的連接效果進行驗證。

一種立式電機的裝配方式 1016     

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一種立式電機的裝配方式，其具體實施方案是：a、選取相應(yīng)電機零部件。b、檢查轉(zhuǎn)子是否有機械傷痕，選擇軸承的上下位置和軸承面向。c、檢查上下端蓋是否有損傷并放在指定位置等待安裝。d、將壓好軸承的轉(zhuǎn)子安裝到準(zhǔn)備好的電機下端蓋上，檢查軸承是否安裝到位。e、檢查等待安裝的電機定子，不能存在間隙。f、檢查電機定子與電機轉(zhuǎn)子之間的氣隙和兩者之間的高度差。g、對裝配完畢的電機主體進行性能檢測。h、安裝電機銘牌，確保銘牌字跡清晰，方正。i、安裝風(fēng)葉、風(fēng)帽和接線盒蓋。j、對裝配完畢的電機進行再質(zhì)檢。k、將電機涂抹上防銹油，用打包帶將電機打包。

一種高強度低合金貝氏體鑄鋼的制備方法 832     

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本申請?zhí)峁┝艘环N高強度低合金貝氏體鑄鋼的制備方法，包括以下步驟：成分設(shè)計，設(shè)定高強度低合金貝氏體鑄鋼組分配比；確定熔煉方案；物料準(zhǔn)備；按照已確定的熔煉方案進行熔煉澆注，得到試塊；試塊按既定工藝退火，得到退火態(tài)試塊；退火態(tài)試塊按既定工藝等溫淬火，得到淬火態(tài)試塊；對淬火態(tài)試塊進行切割加工；對切割加工后的淬火試塊進行組分、力學(xué)性能檢測。本發(fā)明可以生產(chǎn)出具有較高的強度，韌性優(yōu)良的綜合力學(xué)性能的材料?？估瓘姸瓤蛇_(dá)1389MPa、延伸率可達(dá)12.5%、常溫沖擊功可達(dá)38J、相對耐磨性1.1以上，應(yīng)用于中部槽類產(chǎn)品上可提高使用壽命，增加過煤量，降低使用成本。

一種DISA垂直濕型砂造型線氣缸模具及其鑄造工藝 1151     

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本發(fā)明公開了一種DISA垂直濕型砂造型線氣缸模具及其鑄造工藝，模具包括正壓板、反壓板、防撞柱、定位銷套，正壓板和反壓板上均設(shè)有澆口杯，橫澆道末端設(shè)有橫澆道冒口，正壓板和反壓板上均設(shè)有若干補縮冒口，補縮冒口下部設(shè)有豎澆道，正壓板和反壓板豎澆道兩側(cè)均設(shè)有模仁型腔，正壓板豎澆道兩端設(shè)有澆口，澆口與正壓板模仁型腔水平連通，正壓板模仁型腔頂部設(shè)有排氣片，排氣片連通排氣道；鑄造工藝包括造型工序、熔煉工序、孕育工序、澆注工序、落砂工序、機械性能檢測、一次拋丸、外協(xié)打磨、二次拋丸、檢驗包裝、入庫。本發(fā)明解決了鑄件縮孔、縮松和減重孔多肉、粘砂等問題，使鑄件成品率、工藝出品率大大提高，滿足了大批量生產(chǎn)需求。

醫(yī)用可吸收無損傷軟質(zhì)縫合線制造工藝 984     

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醫(yī)用可吸收無損傷軟質(zhì)縫合線制造工藝,將新鮮羊腸衣原腸洗凈內(nèi)壁,經(jīng)檢驗無疾病后,浸泡在軟化水中一段時間后,在粗刮腸機上粗刮,把粗刮后的腸衣放入20%的氫氧化鈉水溶液中浸泡,再用軟化潔凈水洗凈,然后用刀具破腸破成均勻的四條,將其放入雙氧水溶液中進行漂白,把漂白后的腸衣條洗滌干凈進行細(xì)刮,再用清潔水洗滌后,放入0.1‰的鉻液中,同時加入醋酸乙酯進行定鉻,定鉻后洗滌,然后進行并條上勁、涼干,再進行機械拋光、物理性能檢測和脫鉻試驗,最后進行包裝和滅菌制成醫(yī)用可吸收無損傷軟質(zhì)縫合線。

基于RFID信息讀取的膠樣標(biāo)識檢測方法及其設(shè)備 1127     

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本發(fā)明所述基于RFID信息讀取的膠樣標(biāo)識檢測方法及其設(shè)備,在膠樣取樣、檢測環(huán)節(jié)引入了RFID電子標(biāo)簽,通過RFID電子標(biāo)簽中唯一存儲的識別信息與膠樣本身具有的某一車次膠料的生產(chǎn)工藝信息進行綁定,從而唯一地標(biāo)識出膠樣在送樣檢測全過程的操作記錄,包括如下步驟,膠樣被放置到內(nèi)置有RFID電子標(biāo)簽的送樣裝置中;對送樣裝置中RFID電子標(biāo)簽上存儲的標(biāo)識數(shù)據(jù)進行讀取;讀取的標(biāo)識數(shù)據(jù)上傳至膠料取樣檢測控制系統(tǒng),并與生產(chǎn)工藝信息進行綁定;在送樣檢測過程中,再次讀取送樣裝置中RFID電子標(biāo)簽上存儲的標(biāo)識數(shù)據(jù),所檢測膠料的生產(chǎn)工藝信息與膠料性能檢測數(shù)據(jù)進行組合,以形成檢測報告;檢測報告反饋至膠料密煉生產(chǎn)工序。

一種含磚瓦顆粒的預(yù)制再生骨料混凝土桁架疊合板 905     

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本發(fā)明公開了一種含磚瓦顆粒的預(yù)制再生骨料混凝土桁架疊合板，包括以下步驟：步驟1：疊合板截面構(gòu)造選擇；步驟2：疊合板受彎性能計算；步驟3：含磚瓦軟弱顆粒再生骨料的制作、分類及質(zhì)量控制；步驟4：確定含不同體積分?jǐn)?shù)的磚瓦顆粒再生骨料的質(zhì)量要求；步驟5：含磚瓦軟弱顆粒再生骨料混凝土配合比設(shè)計；步驟6：含磚瓦軟弱顆粒再生骨料混凝土力學(xué)性能檢測；步驟7：疊合板基層澆筑；步驟8：疊合板疊合層澆筑。通過進行不同的配比，且會對骨料質(zhì)量進行檢測，不合格的骨料，根據(jù)指標(biāo)增加高品質(zhì)骨料提高混合骨料質(zhì)量，依次循環(huán)檢測至骨料質(zhì)量合格后投入生產(chǎn)，這樣在保證混凝土質(zhì)量的同時，通過合理的配比，提高了再生骨料的利用率。

基于數(shù)據(jù)分析的濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)碳儲量調(diào)節(jié)管理系統(tǒng) 644     

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本發(fā)明公開了基于數(shù)據(jù)分析的濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)碳儲量調(diào)節(jié)管理系統(tǒng)，涉及碳儲量調(diào)節(jié)管理技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，碳儲量調(diào)節(jié)時無法對調(diào)節(jié)方式進行合理準(zhǔn)確獲取的技術(shù)問題，將對應(yīng)濕地區(qū)域進行影響因素分析，判斷當(dāng)前濕地區(qū)域碳儲量是否存在影響因素，若存在則根據(jù)影響因素進行調(diào)節(jié)，反之若不存在，則根據(jù)不合格信號進行調(diào)節(jié)，能夠提高了濕地區(qū)域的調(diào)節(jié)高效性以及準(zhǔn)確性；將完成調(diào)節(jié)的濕地區(qū)域進行性能檢測，判斷碳儲量調(diào)節(jié)的合格性，從而對濕地區(qū)域的碳平衡性能進行準(zhǔn)確分析，且提高了碳儲量調(diào)節(jié)的效率；對濕地區(qū)域的碳儲量能夠進行準(zhǔn)確掌控。

一種罐車用高性能鍛環(huán)的制作方法 703     

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本發(fā)明屬于鍛造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種罐車用高性能鍛環(huán)的制作方法。本發(fā)明所提供的一種罐車用高性能鍛環(huán)的制作方法，包括以下的步驟：（1）選擇并制定工藝流程；（2）選擇材料；（3）下料；（4）鍛造；（5）正火；（6）調(diào)質(zhì)；（7）表面硬度及力學(xué)性能檢測；（8）精車。本發(fā)明的鍛環(huán)滿足硬度＞185HB，屈服強度大于400MPa，抗拉強度大于550MPa，延伸率不小于21%。采用本發(fā)明的制作方法所獲得的鍛環(huán)，具有高強度、高硬度和高韌性的性能，其力學(xué)性能優(yōu)異，比如其抗拉強度達(dá)到了550MPa以上，屈服強度大于400MPa，延伸率不小于21%，且硬度＞185HB；并且由于采用了優(yōu)化的化學(xué)成分，有效保證了其優(yōu)良的焊接性能。

一種快速檢測乙醇的電極系統(tǒng)及使用電極系統(tǒng)對乙醇檢測的方法 845     

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本發(fā)明提供了一種快速檢測乙醇的電極系統(tǒng)及使用電極系統(tǒng)對乙醇檢測的方法，該電極系統(tǒng)包括直接酶電極和輔助酶電極，在乙醇測定時，直接酶電極與輔助酶電極同時使用；檢測方法包括將直接酶電極和輔助酶電極安裝于生物傳感分析儀，運行儀器；抗干擾性能檢測；抗干擾系數(shù)計算；儀器定標(biāo)；樣品測定。在測定過程中，直接酶電極和輔助酶電極配合使用，具有抗干擾性強的優(yōu)點；對乙醇檢測的方法簡單、易于操作、準(zhǔn)確度高；用于乙醇檢測的裝置具有易于操作的優(yōu)點。

一種基于傳輸時長控制物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理資源過濾的方法 716     

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本發(fā)明公開了一種基于傳輸時長控制物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理資源過濾的方法，涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域；為了解決現(xiàn)有方法只能針對傳輸完成的數(shù)據(jù)進行時長控制的問題；該方法具體包括傳輸系統(tǒng)，所述傳輸系統(tǒng)包括始端處理、傳輸路徑、性能檢測和末端處理，始端處理和末端處理內(nèi)部分別執(zhí)行數(shù)據(jù)的不同過濾工作。本發(fā)明通過設(shè)置傳輸系統(tǒng)，針對尚未傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行初步劃分，改變傳統(tǒng)方式中只能收錄傳輸完成的數(shù)據(jù)進行時延判斷，該種方法適用的范圍將進一步擴大，同時兼顧全部數(shù)據(jù)的傳輸時長控制，通過設(shè)置始端處理，對待傳輸數(shù)據(jù)進行初步分析，是否符合時長標(biāo)準(zhǔn)要求，進而在后續(xù)傳輸過程中，能夠大大降低服務(wù)器的負(fù)荷，從而提高數(shù)據(jù)傳輸效率。

一種對金屬構(gòu)件表面進行復(fù)合防腐涂層涂裝的加工工藝 897     

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本發(fā)明提供一種對金屬構(gòu)件表面進行復(fù)合防腐涂層涂裝的加工工藝，包括金屬構(gòu)件涂裝前處理、金屬構(gòu)件涂裝加工方法以及金屬構(gòu)件涂裝后涂層性能檢測。金屬構(gòu)件涂裝加工方法包括：金屬構(gòu)件多元合金共滲加工過程和防腐涂料涂裝加工過程。本發(fā)明的一種對金屬構(gòu)件表面進行復(fù)合防腐涂層涂裝加工工藝，具有金屬構(gòu)件涂層厚度薄而均勻，防腐性能高，抗沖擊性能好，附著力強，耐磨耐久性能好。適合普通金屬構(gòu)件、預(yù)埋件、標(biāo)準(zhǔn)件、機構(gòu)復(fù)雜的金屬構(gòu)件的防腐涂層涂裝加工。

一種基于新能源汽車的冬季電池使用控制系統(tǒng) 1033     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源汽車的冬季電池使用控制系統(tǒng)，屬于電池使用控制技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法通過電池的性能分析以及運行分析來判斷電池使用控制是否合格的技術(shù)問題，將投入使用的新能源汽車進行電池性能檢測，判定當(dāng)前電池的性能是否符合新能源汽車的運行標(biāo)準(zhǔn)，提高了新能源汽車的運行效率，同時將新能源汽車的電池進行分析，能夠根據(jù)分析結(jié)果提高對電池控制的準(zhǔn)確性，有利于增強電池的運行效率；將對應(yīng)高性能電池的運行進行實時分析，判定對應(yīng)高性能電池運行是否正常，根據(jù)實時運行分析判斷當(dāng)前電池的運行效率是否合格，從而提高了新能源汽車的工作效率，同時提高了電池使用控制的針對性，增強了電池控制的準(zhǔn)確性。

一種藍(lán)牙成品的性能測試方法和系統(tǒng) 777     

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本發(fā)明公開了一種藍(lán)牙成品的性能檢測方法和系統(tǒng)，該方法包括：一控制單元分別與待測藍(lán)牙成品和一藍(lán)牙適配器連接；所述控制單元控制所述待測藍(lán)牙成品與所述藍(lán)牙適配器相連接，并在所述待測藍(lán)牙成品與所述藍(lán)牙適配器建立連接之后，控制所述待測藍(lán)牙成品向所述藍(lán)牙適配器發(fā)送數(shù)據(jù)包；所述藍(lán)牙適配器接收所述數(shù)據(jù)包，并根據(jù)接收的數(shù)據(jù)包檢測對應(yīng)的信號強度；所述控制單元根據(jù)所述藍(lán)牙適配器所述信號強度確認(rèn)該待測藍(lán)牙成品的性能。本發(fā)明提供的技術(shù)方案能解決現(xiàn)有的對于藍(lán)牙成品的測試的方式存在測量儀器昂貴、測試過程繁瑣以及測試過程費時費力的缺點。

一種散熱器及風(fēng)機性能測試系統(tǒng) 714     

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本發(fā)明公開了一種散熱器及風(fēng)機性能測試系統(tǒng),是由計算機測控系統(tǒng)控制的常氣檢測系統(tǒng)、熱水循環(huán)檢測系統(tǒng)、油循環(huán)檢測系統(tǒng)、熱氣檢測系統(tǒng)、模塊風(fēng)機性能檢測系統(tǒng)組成,本發(fā)明具有能模擬換熱設(shè)備在應(yīng)用中實際工況條件下進行試驗的熱水-常氣、油-常氣、熱氣-常氣、常氣-油-熱水散熱器傳熱性能試驗、集熱水-常氣、油-常氣、熱氣-常氣、常氣-油-熱水等傳熱性能試驗于一體、可以進行熱水、油和熱氣在較高溫度、壓力條件下傳熱性能試驗的特點。

接地保護開關(guān)性能試驗系統(tǒng) 1155     

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本實用新型提供了一種接地保護開關(guān)性能試驗系統(tǒng)，包括：主氣路，其上設(shè)置有氣源、電氣比例閥和主氣控電磁閥；第一檢測支路，其上設(shè)有第一氣控電磁閥、第一壓力傳感器和第一氣路接頭；第二檢測支路，其上設(shè)有第二氣控電磁閥、第二壓力傳感器和第二氣路接頭；第三檢測支路，與主氣路連通，其上設(shè)置有第三氣控電磁閥、風(fēng)缸，第三檢測支路進一步連接至第一檢測支路中第一氣路接頭的前端；控制系統(tǒng)，包括第一控制器，第一控制器用于控制第一氣控電磁閥、第二氣控電磁閥和第三氣控電磁閥的開與閉；控制系統(tǒng)采集壓力傳感器采集的壓力信號。該檢測系統(tǒng)集成了性能檢測、電氣檢測等多種檢測功能，采用一套設(shè)備可以對接地保護開關(guān)進行全面的性能檢測。

一種檢測輸送帶開裂阻力性能的試驗機 1107     

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本實用新型公開了一種檢測輸送帶開裂阻力性能的試驗機，屬于試樣性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括機架，所述機架上安裝有驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸輸出端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架，所述轉(zhuǎn)動架固定連接有切割刀，其中轉(zhuǎn)動架與驅(qū)動氣缸輸出端之間固定連接有扭簧，所述機架上固定連接有固定板，所述固定板上連接有固定機構(gòu)，本實用新型通過轉(zhuǎn)動螺紋桿，使兩個滑動架相背運動，在限位塊的阻礙下，固定塊沿限位塊向下移動，對輸送帶形成擠壓固定效果，同時隨滑動架的繼續(xù)運動，對兩端被固定輸送帶形成拉伸繃緊效果，提高實驗的模擬效果，從而提高對輸送帶開裂阻力性能檢測效果。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量扭矩檢測儀 1063     

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本實用新型屬于車輛性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量扭矩檢測儀，包括殼體和緩沖墊，所述殼體的內(nèi)部焊接有滑軌，且滑軌的前端活動連接有導(dǎo)軌，所述緩沖墊位于滑軌的左側(cè)，且緩沖墊的下方固定連接有減震墊，所述殼體的左側(cè)焊接有橫桿，且橫桿的下方焊接有固定爪，所述殼體的右側(cè)焊接有固定座，且固定座的內(nèi)部焊接有滑槽，所述滑槽的前端活動連接有第二連接座，且第二連接座的上方焊接有鎖止桿，所述鎖止桿的外壁套接有彈簧，且彈簧的上方焊接有第一連接座。該轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量扭矩檢測儀，與現(xiàn)有的普通車輛性能檢測設(shè)備相比，能夠根據(jù)方向盤的大小進行調(diào)節(jié)，同時具有對設(shè)備進行保護的功能，從而提高設(shè)備的使用壽命。

一種活塞桿研磨檢測系統(tǒng) 1062     

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本實用新型公開了一種活塞桿研磨檢測系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)檢測單元，所述數(shù)據(jù)檢測單元電性連接有PLC，所述PLC電性連接有控制終端，所述控制終端為電腦，所述控制終端包括接收器和檢測模塊,所述數(shù)據(jù)檢測單元包括溫度傳感器和稱重傳感器，所述溫度傳感器和稱重傳感器與PLC的AD轉(zhuǎn)換模塊接口電性連接,所述控制終端的輸出端電性連接有信號發(fā)射裝置，所述信號發(fā)射裝置包括發(fā)射器和數(shù)顯千分尺,本實用新型涉及活塞桿檢測領(lǐng)域。該活塞桿研磨檢測系統(tǒng)，能夠?qū)钊麠U進行研磨后的性能檢測，并通過活塞桿研磨前后的性能檢測數(shù)據(jù)判斷活塞桿的耐磨性能，同時實現(xiàn)檢測系統(tǒng)與外部信息的交互。

用于測試涂料抗鹽霧腐蝕性能的檢測裝置 695     

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本實用新型公開了用于測試涂料抗鹽霧腐蝕性能的檢測裝置，包括檢測裝置外殼主體，檢測裝置外殼主體的底部設(shè)置有裝置支撐柱，裝置支撐柱的底部設(shè)置有支撐柱防滑橡膠；該用于測試涂料抗鹽霧腐蝕性能的檢測裝置通過設(shè)置抗鹽霧腐蝕性能檢測機構(gòu)，首先將鹽水倒入至鹽水儲存水槽中，鹽水隨著鹽水儲存水槽內(nèi)部的進水口進入至第一導(dǎo)水管中，從第一導(dǎo)水管流向第二導(dǎo)水管直至鹽霧制造盒內(nèi)部，此時將需要測試的物品放置在測試物置放板上，使得鹽霧噴灑機構(gòu)對檢測裝置外殼主體內(nèi)部進行噴灑鹽霧，從而進行檢測需要測試物品的抗鹽霧腐蝕性能，實現(xiàn)了該用于測試涂料抗鹽霧腐蝕性能的檢測裝置的抗鹽霧腐蝕性能檢測功能。

液壓件超高壓耐壓測試裝置 777     

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本實用新型的一種液壓件超高壓耐壓測試裝置，包括工作臺和直線增壓式注油裝置，直線增壓式注油裝置包括出油口和伴隨出油口出油而伸出的活塞桿，工作臺上設(shè)置有液壓件耐壓墊塊和支架，支架上設(shè)置有通過油管連接液壓件進油口的進油閥門和通過油管連接液壓件出油口的出油閥門，直線增壓式注油裝置的出油口通過油管連接進油閥門，直線增壓式注油裝置的活塞桿上設(shè)置有位移傳感器，位移傳感器信號連接有控制器，控制器連接有顯示屏。本實用新型的有益效果是：其操作簡捷，可直觀的進行液壓件的壓力損失、耐壓、內(nèi)泄漏等性能檢測，有效地提高了液壓件出廠性能檢測的可靠性。

一種便攜式拉伸試驗斷后生產(chǎn)率、斷面收縮率自動測量裝置 695     

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本申請屬于金屬材料力學(xué)性能檢測領(lǐng)域，具體為一種便攜式拉伸試驗斷后生產(chǎn)率、斷面收縮率自動測量裝置，包括支架和壓緊螺栓，所述支架包括中間連接片，所述中間連接片的一端設(shè)有盲孔固定端，所述中間連接片的另一端設(shè)有調(diào)節(jié)端。本申請設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，投資小應(yīng)用廣泛，可實現(xiàn)金屬材料力學(xué)性能檢測中斷后伸長率、斷面收縮率的一次測量。