一種電動(dòng)車整車車把性能檢具 1129     

 0

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車整車車把性能檢具，包括底架、所述底架上設(shè)置的前、后輪固定裝置、設(shè)置于所述前輪固定裝置前端起限位作用的前輪定位座，以及分別位于左、右兩側(cè)的車把性能檢測(cè)裝置，所述分別位于左、右兩側(cè)的車把性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所述車把性能檢測(cè)裝置上設(shè)置有檢驗(yàn)針，所述車把性能檢測(cè)裝置能夠左右、上下調(diào)整位置以使所述檢驗(yàn)針頂在所述車把的轉(zhuǎn)把的中心，且所述車把性能檢測(cè)裝置上設(shè)有水平和豎直方向的刻線尺，以讀取通過(guò)左右、上下調(diào)整的所述檢驗(yàn)針的位置，本實(shí)用新型提供了一種具有通用性的電動(dòng)車整車車把性能檢具，能夠用于檢測(cè)電動(dòng)車左右兩車把的高低、前后距離差，以便提高整車性能要求，可在行業(yè)內(nèi)推廣使用。

車載空調(diào)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)選擇平臺(tái)及方法 739     

 0

本發(fā)明涉及一種車載空調(diào)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)選擇平臺(tái)及方法，所述平臺(tái)包括：體積解析設(shè)備，用于累計(jì)當(dāng)前增強(qiáng)圖像中一個(gè)以上的人體檢測(cè)區(qū)域的分布體積以作為第二人員體積；內(nèi)容修正設(shè)備，用于采用第一人員體積對(duì)第二人體體積進(jìn)行數(shù)值修正以獲得修正后的人員體積；時(shí)長(zhǎng)檢測(cè)設(shè)備，用于基于目標(biāo)溫度與當(dāng)前室溫的差值、當(dāng)前運(yùn)行模式下的平均制熱功率以及修正后的人員體積估算對(duì)應(yīng)的加熱時(shí)長(zhǎng)；自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，用于在空調(diào)設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到所述加熱時(shí)長(zhǎng)時(shí)，對(duì)空調(diào)設(shè)備斷電。本發(fā)明的車載空調(diào)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)選擇平臺(tái)及方法數(shù)值可靠、操作智能。由于采用了兩種物理檢測(cè)機(jī)制不同的測(cè)量機(jī)制對(duì)車內(nèi)人員體積進(jìn)行數(shù)值修正，從而為后續(xù)的車載空調(diào)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行有效調(diào)控。

衍射光學(xué)元件的性能檢測(cè)系統(tǒng) 973     

 0

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N衍射光學(xué)元件的性能檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：光發(fā)射器件，光發(fā)射器件用于發(fā)射預(yù)定光至衍射光學(xué)元件中；接收設(shè)備，包括接收屏，接收屏位于光發(fā)射器件的一側(cè)，預(yù)定光經(jīng)過(guò)衍射光學(xué)元件衍射后在接收屏上形成多個(gè)光斑點(diǎn)；圖像處理裝置，位于接收屏的遠(yuǎn)離光發(fā)射器件的一側(cè)，圖像處理裝置用于獲取接收屏上的多個(gè)光斑點(diǎn)的圖像，并根據(jù)圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的衍射效率、衍射均勻性以及視場(chǎng)角中的至少一個(gè)。該系統(tǒng)根據(jù)獲取的圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的至少一項(xiàng)性能參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)衍射光學(xué)元件的性能的檢測(cè)。

一種余氯傳感器性能檢測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng) 1032     

 0

本實(shí)用新型公開了一種余氯傳感器性能檢測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng)，包括：第一容器，用于容納余氯工作標(biāo)準(zhǔn)溶液；流通容器，用于容納余氯傳感器的電極，所述第一容器與所述流通容器通過(guò)輸送管道連通；第二容器，用于回收余氯工作標(biāo)準(zhǔn)溶液，所述流通容器與所述第二容器通過(guò)回收管道連通以使得進(jìn)入所述流通容器中的余氯工作標(biāo)準(zhǔn)溶液能夠流入第二容器中；驅(qū)動(dòng)泵，設(shè)置于所述輸送管道用于將位于所述第一容器中的余氯工作標(biāo)準(zhǔn)溶液輸送至所述流通容器。本實(shí)用新型可以提升余氯傳感器測(cè)試的準(zhǔn)確性。

一種多孔材料隔音抗震性能檢測(cè)設(shè)備 828     

 0

一種多孔材料隔音抗震性能檢測(cè)設(shè)備，包括工作箱以及設(shè)置于所述工作箱中的工作腔，所述工作腔中固定設(shè)有震動(dòng)箱，所述震動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有震動(dòng)腔，所述震動(dòng)腔底壁固定設(shè)有震動(dòng)電機(jī)，所述震動(dòng)腔底壁固定設(shè)有滑槽，所述滑槽中設(shè)有滑槽腔，所述滑槽腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，將多孔材料置于本裝置的指定位置后，本發(fā)明即可對(duì)待檢測(cè)的多孔材料進(jìn)行抗震和隔音性能的檢測(cè)，抗震檢測(cè)后經(jīng)過(guò)導(dǎo)軌直接對(duì)待檢測(cè)多孔材料進(jìn)行隔音檢測(cè)，兩種不同方法的隔音檢測(cè)，對(duì)多孔材料的隔音性能進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)定，更加綜合的評(píng)定一種多孔材料的性能。

一種高安全性門窗物理性能檢測(cè)設(shè)備 875     

 0

本實(shí)用新型公開了一種高安全性門窗物理性能檢測(cè)設(shè)備，解決了第二封閉板容易發(fā)生位移甚至直接吹離箱體，影響實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，包括有箱體以及將待檢件固定在箱體上的鎖定件，所述鎖定件包括有抵接在箱體和待檢件之間的封閉板以及將待檢件壓設(shè)在箱體和封閉板上的緊固桿，所述封閉板包括有滑移連接在箱體上的第一鎖定板以及可拆卸連接在箱體上的第二鎖定板，所述箱體還連接有將第二鎖定板壓緊的鎖定氣缸，提高第二封閉板與箱體之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免其在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生偏移，保證了檢測(cè)過(guò)程中的精度。

一種滾動(dòng)軸承密封性能檢測(cè)裝置 1112     

 0

本實(shí)用新型公開了一種滾動(dòng)軸承密封性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有支撐面板，所述支撐面板上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸驅(qū)動(dòng)有伸縮桿，所述伸縮桿下端固定連接有密封罩，所述密封罩上側(cè)連接有空氣壓縮機(jī)；所述支撐面板內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)有輪盤，所述輪盤內(nèi)均勻分布有若干個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有用于固定軸承的固定支桿，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有第二環(huán)形槽、以及與所述密封罩底端相配合的第一環(huán)形槽，所述第二環(huán)形槽正下方設(shè)有密閉腔，所述密閉腔內(nèi)設(shè)有壓力傳感器；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸承氣密性測(cè)試速度快且可一次測(cè)量多個(gè)軸承，大大提高了檢測(cè)效率。

一種防塵ABS傳感器性能檢測(cè)設(shè)備 1068     

 0

一種防塵ABS傳感器性能檢測(cè)設(shè)備，包括測(cè)試主機(jī)、箱體、控制面板和顯示器，所述箱體的外頂面為測(cè)試臺(tái)，所述測(cè)試臺(tái)的居中位置設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)，所述測(cè)試主機(jī)設(shè)于折疊機(jī)構(gòu)之上，所述箱體的正上方配合設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋具有頂板，所述頂板的底部掛設(shè)有顯示器，所述顯示器位于折疊機(jī)構(gòu)的上方。通過(guò)在箱體的測(cè)試臺(tái)上設(shè)置折疊機(jī)構(gòu)，當(dāng)不使用檢測(cè)設(shè)備時(shí)，可以將測(cè)試主機(jī)和顯示器等折疊在箱體內(nèi)部，并配合頂蓋蓋合住測(cè)試臺(tái)，使得測(cè)試主機(jī)和顯示器等處于防塵的空間內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到了既清潔美觀又不影響測(cè)試效果的作用。

一種軸承的密封性能檢測(cè)裝置 800     

 0

一種軸承的密封性能檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有至少一個(gè)測(cè)試座，該測(cè)試座內(nèi)設(shè)有朝上開口的充氣腔，該測(cè)試座的上端設(shè)有對(duì)待檢測(cè)的軸承的外圈進(jìn)行支撐定位的定位座，該測(cè)試座的側(cè)壁上設(shè)有氣管接頭，該氣管接頭通過(guò)氣管連接供氣裝置，該氣管上設(shè)有氣壓表和電磁閥，該電磁閥連接有開關(guān)，所述工作臺(tái)上設(shè)有立柱，該立柱上設(shè)有橫在所述測(cè)試座的上方的壓板，該壓板上設(shè)有伸入所述定位座內(nèi)并對(duì)待檢測(cè)的軸承的外圈定位的定位柱，所述定位座和定位柱與待檢測(cè)的軸承相接觸的地方均設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型的有益效果在于：采用上述結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)軸承的密封性測(cè)試，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便，而且測(cè)試簡(jiǎn)單直觀、測(cè)試成本低。

一種配網(wǎng)電纜絕緣性能檢測(cè)系統(tǒng) 1129     

 0

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N配網(wǎng)電纜絕緣性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括：電磁場(chǎng)檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)待檢測(cè)區(qū)域的電纜的電場(chǎng)信號(hào)和磁場(chǎng)信號(hào)，并通過(guò)無(wú)線通信方式將電場(chǎng)信號(hào)和磁場(chǎng)信號(hào)傳送至數(shù)據(jù)匯集及轉(zhuǎn)接中心；數(shù)據(jù)匯集及轉(zhuǎn)接中心，用于將電磁場(chǎng)檢測(cè)裝置發(fā)送的電場(chǎng)信號(hào)和磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行匯集，將匯集后的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口上傳至數(shù)據(jù)監(jiān)控中心；數(shù)據(jù)監(jiān)控中心，用于將匯集后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，并將數(shù)據(jù)與歷史存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比以判斷電纜的絕緣性能。該檢測(cè)系統(tǒng)采用電場(chǎng)傳感和磁場(chǎng)傳感器，兩種檢測(cè)方式結(jié)合，提高可靠性，而且不用接觸到電纜，具有較高的安全性。

一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)水嘴性能檢測(cè)裝置 873     

 0

本發(fā)明涉及電機(jī)水嘴檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)水嘴性能檢測(cè)裝置，所述旋轉(zhuǎn)輪上安裝有夾持塊，所述旋轉(zhuǎn)輪上還安裝有霧化架，所述霧化架上還安裝有噴頭，所述噴頭用于噴灑液體至電機(jī)水嘴的外表面，所述霧化架上還滑動(dòng)連接有處理箱，所述處理箱上還安裝有連接部件，所述連接部件上安裝有陶瓷輪。本發(fā)明通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)霧化架繞夾持塊圓周運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)噴頭噴灑均勻，讓噴頭可以無(wú)死角的對(duì)電機(jī)水嘴噴灑液體，且在噴頭噴灑后，通過(guò)陶瓷輪進(jìn)行涂抹，以此實(shí)現(xiàn)電機(jī)水嘴在噴頭噴灑后，其電機(jī)水嘴表面的液體分散均勻，提高檢測(cè)精準(zhǔn)度。

一種機(jī)油濾芯殼體氣密性能檢測(cè)臺(tái) 924     

 0

本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油濾芯殼體氣密性能檢測(cè)臺(tái)，包括底座和支撐框架，所述底座上方固定設(shè)置有支撐框架，支撐框架側(cè)端設(shè)置有數(shù)據(jù)顯示屏，支撐框架上設(shè)置有一組與數(shù)據(jù)顯示屏連接的氣密檢測(cè)控制盒，底座上端面上設(shè)置有一組與氣密檢測(cè)控制盒對(duì)應(yīng)的封堵裝置，所述封堵裝置包括底板、封堵平臺(tái)、支架板、頂部封堵氣缸、側(cè)面封堵氣缸、封堵轉(zhuǎn)角氣缸、底部封堵氣缸和固定氣缸，底板通過(guò)豎直導(dǎo)向桿支撐有封堵平臺(tái)，底板上安裝有位于封堵平臺(tái)下方的底部封堵氣缸，封堵平臺(tái)前側(cè)安裝有固定氣缸，封堵平臺(tái)左側(cè)安裝有帶轉(zhuǎn)角堵頭的封堵轉(zhuǎn)角氣缸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢測(cè)更快捷，檢測(cè)效果更好，判斷準(zhǔn)確率更高，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需要。

一種智能坐便器綜合性能檢測(cè)裝置 661     

 0

本實(shí)用新型公開了一種智能坐便器綜合性能檢測(cè)裝置，包括形成檢測(cè)工位的裝置主體，在每個(gè)檢查工位上均設(shè)有一個(gè)用以對(duì)接智能坐便器的下水口的排水孔，一個(gè)用以連接市電的電源插座，一個(gè)用以對(duì)接智能坐便器的進(jìn)水管口的水路開關(guān)以及一個(gè)用以實(shí)時(shí)顯示智能坐便器的相關(guān)檢測(cè)參數(shù)的顯示器；每個(gè)檢查工位各自所對(duì)應(yīng)的檢測(cè)部分，其主要由一組用以檢測(cè)水溫、座溫與風(fēng)溫的NTC熱敏電阻器，一組用以檢測(cè)水流量與風(fēng)速的霍爾元件以及一個(gè)用以將上述NTC熱敏電阻器與霍爾元件的檢測(cè)數(shù)值顯示于顯示屏上，且自動(dòng)識(shí)別反饋檢測(cè)數(shù)值，并進(jìn)行不合格記錄的PLC控制器。其解決了“提升智能坐便器綜合性能的檢測(cè)效率及精準(zhǔn)性”的技術(shù)問(wèn)題，使產(chǎn)品更加安全可靠。

一種REACH環(huán)保材料的抗拉性能檢測(cè)裝置 1044     

 0

本實(shí)用新型公開了一種REACH環(huán)保材料的抗拉性能檢測(cè)裝置，包括伸縮筒，所述伸縮筒的右端固定連接有滑塊，所述滑塊的上端以及所述伸縮筒的上表面左端固定設(shè)置有摩擦力傳感器，所述摩擦力傳感器上固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)置有用于夾住待測(cè)材料的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有用于放置待測(cè)材料的平臺(tái)機(jī)構(gòu)，通過(guò)兩側(cè)設(shè)置摩擦力傳感器并取均值的方式能夠使得測(cè)試結(jié)果精度更高，而且可隨著拉伸均勻伸展的方套環(huán)也減少了材料自重對(duì)于測(cè)試的影響，從而進(jìn)一步提高了測(cè)試精度，上壓塊與下壓塊的波浪面設(shè)置提高了夾緊力度，同時(shí)也降低了材料的固定難度，只需將材料放入并夾緊即可完成固定操作，更加的方便。

一種便攜式壓鑄機(jī)性能檢測(cè)儀器箱體 698     

 0

本實(shí)用新型公開了一種便攜式壓鑄機(jī)性能檢測(cè)儀器箱體，包括箱殼、箱蓋、把柄和多個(gè)墊腳，所述箱殼具有容置空間，所述箱殼的一側(cè)面并排設(shè)置有多個(gè)插線孔，所述箱殼的另一側(cè)面設(shè)置有口部，且，所述口部與所述容置空間連通；所述箱蓋可拆卸地設(shè)置于所述口部上，以用于通過(guò)所述箱蓋封閉或打開所述容置空間；所述把柄設(shè)置于所述箱殼的上方，以用于通過(guò)所述把柄拿取所述箱體；所述多個(gè)墊腳矩陣分布在所述箱殼的下方，以用于通過(guò)所述多個(gè)墊腳支撐所述箱殼，該箱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，體積小，隨拿隨走，便于攜帶，靈活性更高，節(jié)約測(cè)試時(shí)間，提升效率。

門式腳手架構(gòu)件力學(xué)性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 1063     

 0

一種門式腳手架構(gòu)件力學(xué)性能檢測(cè)裝置，該裝置包括一門式反力架和一架體，該門式反力架上設(shè)有一用來(lái)對(duì)所述架體施力的作動(dòng)器。所述架體包括兩側(cè)縱梁、上橫梁以及下橫梁，所述作動(dòng)器與上橫梁的頂面相對(duì)，并且上橫梁能相對(duì)于所述縱梁上下移動(dòng)；所述上、下橫梁鄰近端部處分別設(shè)有一支撐座，該支撐座上并列設(shè)置有多個(gè)用于待測(cè)門架支腳插入的支撐位，而所述上橫梁的兩支撐座間拆卸連接有用來(lái)壓持待測(cè)門架的上橫桿的夾持臺(tái)；同時(shí)還設(shè)置有用來(lái)測(cè)定待測(cè)門架形變量的測(cè)量工具及其放置架，并公開了利用該裝置的檢測(cè)方法。本發(fā)明中的檢測(cè)裝置對(duì)待測(cè)門架夾持牢固、方便且通用性高，而利用該裝置的檢測(cè)方法方便，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

一種可實(shí)現(xiàn)機(jī)械性能檢測(cè)的矩形拉棒轉(zhuǎn)換接頭 861     

 0

本實(shí)用新型涉及一種可實(shí)現(xiàn)機(jī)械性能檢測(cè)的矩形拉棒轉(zhuǎn)換接頭，包括轉(zhuǎn)換接頭本體，所述的轉(zhuǎn)換接頭本體的中部開設(shè)有前后貫通的通孔，該轉(zhuǎn)換接頭本體前端位于通孔的下方開設(shè)有安裝凹槽，所述的安裝凹槽下端開設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)換接頭本體底面的過(guò)孔，該安裝凹槽上端的兩側(cè)各嵌入安裝有一壓板，所述的壓板與安裝凹槽之間采用鎖緊螺釘固定，所述的轉(zhuǎn)換接頭本體上端中部豎直安裝有一轉(zhuǎn)接柱。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)此轉(zhuǎn)換接頭，便可在普通的拉力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)，降低了設(shè)備成本。

綜合電性能檢測(cè)機(jī) 716     

 0

本實(shí)用新型公開了綜合電性能檢測(cè)機(jī)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的頂部設(shè)有連接架，連接架上設(shè)有用以檢測(cè)的耐壓測(cè)試儀和綜合測(cè)試儀，連接架上設(shè)有PLC控制器，PLC控制器上分別設(shè)有顯示屏、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、解除按鈕、聲光報(bào)警器和復(fù)位按鈕，工作臺(tái)的頂部設(shè)有支撐架，支撐架的左端設(shè)有輸料機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)的頂部與輸出機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離支撐架一端位置對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定架一，固定架一上分別設(shè)有第一電動(dòng)缸和收料盤，第一電動(dòng)缸上連接有推料板。本電性能自動(dòng)測(cè)試機(jī)能夠?qū)γ總€(gè)待檢測(cè)的產(chǎn)品都能夠自動(dòng)完成上料、測(cè)試、收料工作，避免了產(chǎn)品漏檢的情況，并且，本電性能自動(dòng)測(cè)試機(jī)自動(dòng)化程度高，節(jié)約了檢測(cè)的時(shí)間，有利于工作效率的提升。

自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置 841     

 0

本實(shí)用新型公開一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置，它包括油箱（1）、換向閥（2）、高壓小流量閥（3）和低壓大流量閥（4），油箱（1）與油泵（5）的入口連通，油泵（5）的出口經(jīng)管道與換向閥（2）的入口連通，油泵（5）的出口和換向閥（2）入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器（6），高頻壓力傳感器（6）與一個(gè)示波器電連接，換向閥（2）的第一出口經(jīng)管道與高壓小流量閥（3）的入口連通，換向閥（2）的第二出口經(jīng)管道與低壓大流量閥（4）的入口連通，高壓小流量閥（3）的出口和低壓大流量閥（4）的出口均經(jīng)管道與油箱（1）連通。該檢測(cè)裝置能準(zhǔn)確測(cè)量油泵（5）的性能以精確把握油泵（5）內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果。

一種方程式賽車懸架桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置 1110     

 0

本實(shí)用新型公開了一種方程式賽車懸架桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置，特點(diǎn)是包括中空的懸架桿和懸空設(shè)置在懸架桿內(nèi)部的拉力傳感器，拉力傳感器的兩端分別固定設(shè)置有牽引線，牽引線的端部與其對(duì)應(yīng)端的懸架桿的端部固定連接，且牽引線處于張緊狀態(tài)；優(yōu)點(diǎn)是由于將拉力傳感器設(shè)置在懸架桿的內(nèi)部，當(dāng)懸架桿受力產(chǎn)生拉伸變形或旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)牽引線拉伸或旋轉(zhuǎn)，從而拉力傳感器可實(shí)時(shí)地感知到懸架桿的受力狀態(tài)，通過(guò)拉力傳感器發(fā)送出的信號(hào)，可實(shí)時(shí)地分析懸架桿的力學(xué)性能，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確；此外，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本也較低。

真空發(fā)生器性能檢測(cè)設(shè)備 1059     

 0

真空發(fā)生器性能檢測(cè)設(shè)備，包括試驗(yàn)臺(tái)和氣源，所述試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置有穩(wěn)流裝置、進(jìn)氣流量控制裝置、出氣流量控制裝置、壓力測(cè)試裝置和真空測(cè)試單元；所述穩(wěn)流裝置的入口與氣源相連，出口有兩路，一路出口與進(jìn)氣流量控制裝置相連，一路出口與壓力測(cè)試裝置相連；所述真空測(cè)試單元連接在進(jìn)氣流量控制裝置和出氣流量控制裝置之間，進(jìn)氣流量控制裝置與壓力測(cè)試裝置相連；所述真空測(cè)試單元包括真空發(fā)生器，試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置有控制終端，控制終端與進(jìn)氣流量控制裝置、出氣流量控制裝置和壓力測(cè)試裝置相連。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)真空發(fā)生器真空度、空氣消耗量、最大吸入流量的檢測(cè)，測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)?shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行保存及查詢，設(shè)置靈活，操作方便，精確度高。

一種物流機(jī)器人減速機(jī)用抗震性能檢測(cè)裝置 696     

 0

本實(shí)用新型公開了一種物流機(jī)器人減速機(jī)用抗震性能檢測(cè)裝置，針對(duì)現(xiàn)有的檢測(cè)的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括兩個(gè)豎向設(shè)置的支撐板，兩個(gè)所述支撐板之間滑動(dòng)連接有橫向設(shè)置的活動(dòng)板，所述活動(dòng)板的底部安裝有振動(dòng)電機(jī)，所述活動(dòng)板底部的兩端均焊接有T型結(jié)構(gòu)的活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的外圈套設(shè)有焊接在支撐板側(cè)壁上的固定板，所述固定板的頂部連接有套設(shè)在活動(dòng)桿上的第一彈簧，且第一彈簧的頂端連接在活動(dòng)板的頂部，本實(shí)用新，能夠便于對(duì)減速機(jī)進(jìn)行定位固定，從而便于對(duì)其進(jìn)行測(cè)定，且能夠根據(jù)需求測(cè)定不不同震動(dòng)狀態(tài)下，測(cè)定減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，以此保證物流中應(yīng)用的減速機(jī)的品質(zhì)，使其更好的滿足使用需求。

一種液力緩速器控制器性能檢測(cè)裝置 955     

 0

本發(fā)明公開了一種液力緩速器控制器性能檢測(cè)裝置，包括：檢測(cè)臺(tái)架，其用于固定待測(cè)試液力緩速器；儲(chǔ)氣筒，其用于為待測(cè)試液力緩速器供氣；換熱裝置，其用于為待測(cè)試液力緩速器提供冷媒；傳動(dòng)軸，其用于與待測(cè)試液力緩速器上的轉(zhuǎn)子葉輪連接并與轉(zhuǎn)子葉輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；扭矩傳感器，其與傳動(dòng)軸同軸連接并同步轉(zhuǎn)動(dòng)以用于檢測(cè)待測(cè)試液力緩速器的制動(dòng)扭矩；電動(dòng)機(jī)，其輸出軸與扭矩傳感器同軸連接以用于驅(qū)動(dòng)扭矩傳感器和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；溫度傳感器，其用于檢測(cè)待測(cè)試的液力傳感器上所需檢測(cè)部位的溫度。本發(fā)明壓力傳感器，其用于檢測(cè)待測(cè)試的液力傳感器上所需檢測(cè)部位的壓力；流量傳感器，其用于檢測(cè)待測(cè)試的液力傳感器上所需檢測(cè)部位的流量；工控機(jī)，其分別與扭矩傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器電連接。

一種光伏發(fā)電系統(tǒng)的性能檢測(cè)裝置 992     

 0

本實(shí)用新型涉及光伏發(fā)電檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種光伏發(fā)電系統(tǒng)的性能檢測(cè)裝置，包括第一輸送機(jī)、限位放置架、光源、電壓檢測(cè)裝置和第二輸送機(jī)；第一輸送機(jī)設(shè)置在限位放置架的輸入端；光源固定安裝在限位放置架的頂部；電壓檢測(cè)裝置固定安裝在限位放置架的側(cè)部，第二輸送機(jī)設(shè)置在限位放置架的輸出端。本申請(qǐng)有效的提高生產(chǎn)效率。

一種陽(yáng)極材料電化性能檢測(cè)系統(tǒng) 754     

 0

本實(shí)用新型公開了一種陽(yáng)極材料電化性能檢測(cè)系統(tǒng)，涉及陽(yáng)極材料技術(shù)領(lǐng)域，其包括，實(shí)時(shí)采集模塊，用于采集陽(yáng)極材料組之間各通道中電壓與電流的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以及檢測(cè)環(huán)境中的溫度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；PLC模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)換公式轉(zhuǎn)換寄存器中各電壓與電流的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并存儲(chǔ)至寄存器；工控機(jī)，用于讀取寄存器中的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)、溫度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并上傳至服務(wù)器；觸摸屏模塊，用于顯示寄存器中陽(yáng)極材料組對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)、溫度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與所述電壓變化曲線圖，當(dāng)電壓變化曲線未在標(biāo)準(zhǔn)變化范圍內(nèi)時(shí)發(fā)送控制信號(hào)控制開關(guān)電源的通斷，解決了目前人工抄錄測(cè)試數(shù)據(jù)所導(dǎo)致的易錯(cuò)易漏、數(shù)據(jù)管理不集中以及人為檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)異常導(dǎo)致測(cè)試材料損壞的問(wèn)題。

一種高壓快速流體連接件關(guān)鍵性能檢測(cè)平臺(tái) 672     

 0

本發(fā)明公開了一種高壓快速流體連接件關(guān)鍵性能檢測(cè)平臺(tái)，屬于流體連接件技術(shù)領(lǐng)域，包括固定架、兩組對(duì)稱設(shè)置的固定機(jī)構(gòu)、頂板、夾持機(jī)構(gòu)、連接件、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的檢測(cè)機(jī)構(gòu)、托板和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支腳；本發(fā)明在固定機(jī)構(gòu)的作用下能夠保證連接件水平方向的定位固定目的；在夾持機(jī)構(gòu)的作用下能夠保證連接件垂直方向的定位固定目的；當(dāng)連接件的內(nèi)部注入流體時(shí)，會(huì)帶動(dòng)擋板及其內(nèi)端的轉(zhuǎn)筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)筒的內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸的外徑尺寸相適配，當(dāng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，流量傳感器通過(guò)檢測(cè)擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)能夠計(jì)算出流體的流量，對(duì)兩個(gè)流量傳感器檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，即能夠檢測(cè)到連接件的內(nèi)部密封性能，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

一種密封升降結(jié)構(gòu)的密封性能檢測(cè)設(shè)備 1031     

 0

本發(fā)明涉及密封性檢測(cè)領(lǐng)域，具體是涉及一種密封升降結(jié)構(gòu)的密封性能檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)和設(shè)置在工作臺(tái)上用以轉(zhuǎn)盤式輸送密封升降結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)臺(tái)，還包括氣密性檢測(cè)裝置，該氣密性檢測(cè)裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)下方的機(jī)架和設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)上方的注水容器以及設(shè)置在機(jī)架上的接水容器和設(shè)置在接水容器內(nèi)的壓力感應(yīng)機(jī)構(gòu)，注水容器和接水容器之間能夠在工作臺(tái)上沿著密封升降結(jié)構(gòu)的升降方向相對(duì)移動(dòng)，并且工作臺(tái)上還設(shè)有一個(gè)用以帶動(dòng)注水容器和接水容器之間相對(duì)移動(dòng)的雙向驅(qū)動(dòng)裝置，雙向驅(qū)動(dòng)裝置上還安裝有一個(gè)儲(chǔ)水容器，本申請(qǐng)通過(guò)氣密性檢測(cè)裝置對(duì)密封升降結(jié)構(gòu)的密封性能的檢測(cè)，保證密封升降結(jié)構(gòu)在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)溶液泄露的現(xiàn)象，提高了密封升降結(jié)構(gòu)的品質(zhì)。

零件性能檢測(cè)裝置 1099     

 0

本發(fā)明屬于零件性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種零件性能檢測(cè)裝置，包括支撐單元、摩擦單元和沖擊單元，支撐單元包括固定筒和滑動(dòng)筒，固定筒和滑動(dòng)筒之間連接有第一彈簧，固定筒上設(shè)有單向進(jìn)氣閥，滑動(dòng)筒的上表面設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)；摩擦單元包括打磨凸輪和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，打磨凸輪內(nèi)開有空腔和通孔；固定筒的下部連接有氣管，氣管上設(shè)有單向排氣閥，氣管與打磨凸輪的空腔連通；沖擊單元包括第一活塞筒和第二活塞筒，第一活塞筒和第二活塞筒之間連接有管道，第一活塞筒內(nèi)滑動(dòng)連接有柱塞，第一活塞筒與柱塞之間連接有第二彈簧，第二活塞筒內(nèi)滑動(dòng)連接有沖擊柱。使用本裝置能夠方便快速的對(duì)零件的耐磨性進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)還能測(cè)試零件的抗沖擊性，效用高。

一種高分子材料鼠標(biāo)殼熱熔性能檢測(cè)裝置用夾具 658     

 0

本實(shí)用新型涉及計(jì)算機(jī)周邊設(shè)備檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高分子材料鼠標(biāo)殼熱熔性能檢測(cè)裝置用夾具，所述鼠標(biāo)殼包括殼體，所述殼體前部設(shè)有裝配鼠標(biāo)滾輪的滾輪安裝區(qū)，所述滾輪安裝區(qū)的兩端形成有定位缺口，所述殼體的后部形成有供人握持的握持部，包括：所述夾具包括夾具臺(tái)和基座，所述夾具臺(tái)的上表面設(shè)置有多個(gè)與所述定位缺口定位配合的彈簧片，所述夾具臺(tái)的上表面還設(shè)置有與所述握持部的內(nèi)壁相適應(yīng)的定位凸塊；夾具臺(tái)的底部分別設(shè)置有第一圓柱和第二圓柱，所述第一圓柱的上端與夾具臺(tái)固定連接，第一圓柱的下端與基座固定連接，第二圓柱的上端與夾具臺(tái)固定連接，第二圓柱的下端與基座固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，操作方便。

一種汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測(cè)設(shè)備 994     

 0

本實(shí)用新型公開了一種汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測(cè)設(shè)備，包括氣密性檢漏儀，所述的氣密性檢漏儀通過(guò)氣管與真空泵和氣源相連，所述的氣密性檢漏儀通過(guò)氣管與常開閥密封性檢測(cè)工裝或常閉閥密封性檢測(cè)工裝相連，所述的常開閥密封性檢測(cè)工裝和常閉閥密封性檢測(cè)工裝均包括上下套接的上底座和下底座，所述的上底座和下底座之間安裝有常開閥測(cè)試組件或者常閉閥測(cè)試組件。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)電磁閥閥芯和閥口零件的密封性，有助于提高后期生產(chǎn)線裝配時(shí)電磁閥成品的合格率。