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> 物理檢測(cè)技術(shù)
本發(fā)明提供一種微型軸承耐沖擊測(cè)試方法,其包括以下步驟,a、實(shí)驗(yàn)前,確認(rèn)被測(cè)微型軸承的完好;b、將所述被測(cè)微型軸承無傾斜地置于所述支撐座上的燕尾槽內(nèi);c、調(diào)整所述擋銷上表面與所述被測(cè)微型軸承頂面之間的距離;d、將鋼球置于所述擋銷上;e、抽出所述擋銷,使所述鋼球自由下落,并撞擊至所述被測(cè)微型軸承的外徑表面上;f、取出所述被測(cè)微型軸承,檢查其是否完好;g、重復(fù)步驟b、d、e、f,記錄撞擊次數(shù)。本發(fā)明微型軸承耐沖擊測(cè)試方法,通過對(duì)軸承使用工況的模擬和強(qiáng)化,來驗(yàn)證軸承的耐沖擊性能,檢測(cè)其是否滿足強(qiáng)度要求,操作簡單,能快速得出軸承的耐沖擊性能是否合格。
本發(fā)明涉及柔性體零件測(cè)試領(lǐng)域,具體是涉及一種用于柔性體扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試的恢復(fù)性檢測(cè)設(shè)備,包括防傾桿、兩套簡易懸掛機(jī)構(gòu)、兩個(gè)車輪以及兩組扭力發(fā)生組件;兩套簡易懸掛機(jī)構(gòu)分別通過兩個(gè)支撐座懸空設(shè)置,防傾桿的兩端分別與兩套簡易懸掛機(jī)構(gòu)相連,防傾桿的桿身與兩個(gè)支撐座固定連接;跳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于扭力發(fā)生組件的頂部用于接觸車輪以使其產(chǎn)生縱向跳動(dòng),防傾桿與簡易懸掛系統(tǒng)相連用于接收車輪跳動(dòng)所帶來的形變扭力;本發(fā)明通過模擬了車輛不平的路邊上行進(jìn),并通過跳動(dòng)機(jī)構(gòu)制造顛簸進(jìn)而使防傾桿發(fā)揮作用,通過長時(shí)間的測(cè)試之后,取下防傾桿以便對(duì)其進(jìn)行形變恢復(fù)性檢測(cè),本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單測(cè)試真實(shí)可靠,能夠?qū)τ行У膶?duì)防傾桿進(jìn)行恢復(fù)性能檢測(cè)。
本發(fā)明涉及電路元件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。一種接線端子的組裝設(shè)備,包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的轉(zhuǎn)盤裝置、金屬柱上料裝置、金屬片上料裝置、壓裝裝置、高度檢測(cè)裝置、激光焊接裝置和裂紋探傷裝置;轉(zhuǎn)盤裝置上設(shè)置有多個(gè)治具,沿加工進(jìn)行方向,金屬柱上料裝置、金屬片上料裝置、壓裝裝置、高度檢測(cè)裝置、激光焊接裝置和裂紋探傷裝置依次圍繞轉(zhuǎn)盤裝置相銜接。本發(fā)明對(duì)金屬柱和金屬片均自動(dòng)化上料,上料前進(jìn)行檢測(cè),自動(dòng)化加工、生產(chǎn)速度高、多性能檢測(cè)、產(chǎn)品的質(zhì)量高。
本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種料槍進(jìn)料器、貼裝設(shè)備和料槍自動(dòng)檢測(cè)方法,涉及料槍進(jìn)料器技術(shù)領(lǐng)域。該料槍進(jìn)料器包括支架和設(shè)于支架上的測(cè)量儀和裝載臺(tái),測(cè)量儀與裝載臺(tái)電連接,裝載臺(tái)用于安裝電子器件,測(cè)量儀用于檢測(cè)電子器件的電性能。該料槍進(jìn)料器能夠進(jìn)行電子器件的電性能檢測(cè),檢測(cè)效率高,檢測(cè)結(jié)果精確可靠,避免不符合的電子器件流入下一道工序,提高貼裝效率。
本發(fā)明公開了一種高壓電磁閥檢測(cè)系統(tǒng),包括高壓檢測(cè)容器、內(nèi)循環(huán)水路和外循環(huán)水路;所述外循環(huán)水路包括蓄水池、外進(jìn)水管和外出水管,所述外進(jìn)水管、外出水管連通所述蓄水池和高壓檢測(cè)容器,所述內(nèi)循環(huán)水路包括高壓水泵、內(nèi)進(jìn)水管和內(nèi)出水管,所述高壓水泵與所述高壓檢測(cè)容器之間通過內(nèi)進(jìn)水管和內(nèi)出水管相連,所述內(nèi)出水管的端部設(shè)有測(cè)試臺(tái),所述測(cè)試臺(tái)位于所述高壓檢測(cè)容器內(nèi),所述內(nèi)出水管上還設(shè)有第一壓力傳感器和第二壓力傳感器。本發(fā)明的高壓電磁閥檢測(cè)系統(tǒng)能在保證人員安全的情形下,對(duì)電磁閥進(jìn)行綜合的性能檢測(cè),而且操作方便,快捷、工效大大提升,檢測(cè)結(jié)果真實(shí),以便發(fā)現(xiàn)問題后持續(xù)改進(jìn),確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種用于檢測(cè)機(jī)器人力學(xué)性能的力加載系統(tǒng)及系統(tǒng)調(diào)校方法,包括上表面橫向延伸的長方形的支撐臺(tái),分別設(shè)于支撐臺(tái)下表面的4個(gè)角部的4個(gè)支撐腳,設(shè)于支撐臺(tái)上表面右部的受力立方體,右端與受力立方體連接的繩索,設(shè)于繩索上的靶球座工裝,用于支撐繩索左部的滑輪,與繩索左端連接的砝碼;地面上設(shè)有用于帶動(dòng)滑輪的轉(zhuǎn)軸豎向移動(dòng)和前后移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明具有調(diào)校效率高,調(diào)校精度高,操作便捷,為機(jī)器人力學(xué)性能檢測(cè)提供可靠基礎(chǔ)的特點(diǎn)。
一種適用于濱海海綿城市透水鋪裝系統(tǒng)性能優(yōu)化的實(shí)驗(yàn)裝置及方法,其特征在于:該裝置包括給水組件、透水鋪裝系統(tǒng)組件和測(cè)量組件,所述的給水組件用于對(duì)透水鋪裝系統(tǒng)組件提供模擬雨水,所述的透水鋪裝系統(tǒng)組件用于處理模擬雨水,并輸出到測(cè)量組件進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。具有能針對(duì)涉及不同的透水磚及其不同配比的透水鋪裝墊層材料的透水鋪裝系統(tǒng)進(jìn)行性能檢測(cè)和優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明提供一種攝像模組檢測(cè)系統(tǒng)、檢測(cè)方法,以及為攝像模組提供均勻光源的方法。攝像模組檢測(cè)系統(tǒng)適于在對(duì)一攝像模組進(jìn)行成像性能檢測(cè),檢測(cè)系統(tǒng)包括一光源以及一積分球,積分球具有一輸出口,光源發(fā)出的光線射入積分球內(nèi),得以在輸出口獲得均勻的光束,輸出口適于設(shè)置攝像模組,得以使光束進(jìn)入攝像模組成像。
一種制備SiC柔性場發(fā)射陰極材料的方法,其包括以下具體步驟:(1)有機(jī)前驅(qū)體聚硅氮烷于260℃保溫30min熱交聯(lián)固化,然后球磨粉碎:(2)選擇碳布為柔性襯底,在0.05mol/LCo(NO3)2乙醇溶液中浸漬并超聲處理10s,然后自然晾干備用;(3)將粉碎得到的粉末和浸漬處理的碳布襯底分別置于石墨坩堝底部和頂端:(4)將石墨坩堝置于氣氛燒結(jié)爐中,在氮?dú)寤旌蠚夥毡Wo(hù)下加熱至1500~1550℃進(jìn)行高溫?zé)峤猓?5)隨爐冷卻至室溫,實(shí)現(xiàn)以碳布為襯底的柔性SiC準(zhǔn)定向納米陣列的制備:(6)將SiC準(zhǔn)定向納米陣列結(jié)構(gòu)用作場發(fā)射陰極進(jìn)行場發(fā)射性能檢測(cè)和分析。所制備的SiC場發(fā)射陰極材料具有良好的柔性和優(yōu)異的場發(fā)射性能,有望應(yīng)用在柔性顯示和小型x射線管等領(lǐng)域。
本發(fā)明涉及無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人駕駛車輛的檢測(cè)方法。它包括以下步驟:S1、車輛啟動(dòng);S2、車輛自檢,并且判斷是否出現(xiàn)故障,若自檢環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,則上報(bào),然后停止檢測(cè);若自檢環(huán)節(jié)沒有出現(xiàn)故障,則繼續(xù)下一步;S3、車輛行駛到檢測(cè)位置,然后通過他檢設(shè)備和/或車身傳感器自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行他檢,并且判斷是否出現(xiàn)故障,若他檢環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,則上報(bào),然后停止檢測(cè);若他檢環(huán)節(jié)沒有出現(xiàn)故障,則表明車輛正常;且所述他檢包括車輛控制能力檢測(cè)、車載傳感器性能檢測(cè)以及傳感器標(biāo)定吻合度檢測(cè)。采用這種方法,不但不需要專業(yè)的人員參與檢測(cè),而且檢測(cè)效率較高。
鍍鎳燒結(jié)釹鐵硼廢料一種再利用方法,物料粉碎成3mm以下粒徑的粉料,在密封的氮?dú)庀鋬?nèi)過篩,去除大部分鎳鍍層片狀物,在過篩的粉料中添加稀土氫化物,攪拌均勻后,采用氣流磨將粉料制備成3-5μm細(xì)粉,取適量粉料壓制成型,燒結(jié)樣品進(jìn)行性能檢測(cè),根據(jù)樣品檢測(cè)結(jié)果與產(chǎn)品性能要求,添加0-60wt%相關(guān)牌號(hào)粉攪拌均勻,將合格的粉料壓制成型燒結(jié)成釹鐵硼磁體。對(duì)鍍鎳燒結(jié)釹鐵硼廢料的再利用不需要經(jīng)過焙燒和再熔煉,僅在破碎工序后進(jìn)行過篩,添加稀土氫化物進(jìn)行制粉,先試制樣品檢測(cè)其性能后,再根據(jù)所要生產(chǎn)的產(chǎn)品性能要求,添加一定量相關(guān)牌號(hào)粉料,即可生產(chǎn)出各種不同性能要求的燒結(jié)釹鐵硼產(chǎn)品,工藝過程簡單,既提高釹鐵硼材料和稀土材料利用率,又有利于節(jié)能環(huán)保。
本發(fā)明涉及汽車零配件制造裝配設(shè)備領(lǐng)域,具體公開一種汽車空調(diào)控制器的測(cè)試系統(tǒng),包括機(jī)臺(tái)和工控系統(tǒng),所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有多個(gè)工站,所述工站包括:上料工站(100)、第一旋鈕檢測(cè)工站(200)、第二旋鈕檢測(cè)工站(300)、按鍵檢測(cè)工站(400)、旋鈕按鍵燈檢測(cè)工站(500)、電性能檢測(cè)工站(600),所述檢測(cè)工站可與所述工控系統(tǒng)電連接。本發(fā)明還公開了一種汽車空調(diào)控制器的測(cè)試方法,包括步驟:將產(chǎn)品安裝到切換機(jī)構(gòu),采集產(chǎn)品信息;切換機(jī)構(gòu)將產(chǎn)品送到各檢測(cè)工站,各檢測(cè)工站檢測(cè)產(chǎn)品;產(chǎn)品被檢測(cè)完成回到上料工站。本發(fā)明能夠?qū)ζ嚳照{(diào)控制器各部件功能完好性和外觀完好性實(shí)現(xiàn)全面的檢測(cè)。
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)壓模擬裝置,其特征在于包括密封的箱體(1),所述箱體(1)上設(shè)有排氣孔(13)和連接待測(cè)設(shè)備的出氣孔(11);通送風(fēng)裝置(2)的出口連通所述箱體(1)的內(nèi)腔(12),壓力檢測(cè)儀(3)通過管道(31)連通所述箱體(1)的內(nèi)腔(12);所述排氣孔(13)上設(shè)有閥門(14)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所提供的風(fēng)壓模擬裝置,結(jié)構(gòu)簡單,風(fēng)壓恒定,可作為多種設(shè)備或電器抗風(fēng)壓性能檢測(cè)的配套設(shè)備使用,尤其適合配套燃?xì)鉄崴鞯目癸L(fēng)壓性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)使用。
本實(shí)用新型公開了一種PE球閥微滲漏檢測(cè)系統(tǒng),旨在提供一種能夠?qū)E球閥閥芯進(jìn)行壓力溫度長期檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)PE球閥的微滲漏性能檢測(cè)的PE球閥微滲漏檢測(cè)系統(tǒng)。它包括壓力溫度信號(hào)采集模塊、無線信號(hào)收發(fā)器和上位機(jī),壓力溫度檢測(cè)模塊設(shè)置有信號(hào)收發(fā)天線;所述的無線信號(hào)收發(fā)器包括微控制器、wifi模塊和無線接收控制模塊,wifi模塊連接微控制器,無線接收控制模塊連接微控制器;所述壓力溫度檢測(cè)模塊和無線信號(hào)收發(fā)器無線通信連接,無線信號(hào)收發(fā)器和上位機(jī)連接。本實(shí)用新型能夠?qū)E球閥閥芯進(jìn)行壓力溫度長期檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)PE球閥的微滲漏性能檢測(cè);系統(tǒng)各模塊具備無線組網(wǎng)功能,便于檢測(cè)系統(tǒng)搭建,降低現(xiàn)場復(fù)雜程度和操作難度。
本實(shí)用新型提供了開槽式密封法蘭接頭,屬于汽車零件的技術(shù)領(lǐng)域。開槽式密封法蘭接頭包括接頭主體和密封墊;本實(shí)用新型通過在接頭主體的法蘭板背離連接出油管的一側(cè)設(shè)置有密封槽以及將密封槽和外界連通的定位槽,另外,密封墊帶有突出的且與定位槽呈過盈配合的固定耳,使得在將密封墊的墊片安裝于密封槽內(nèi)時(shí),固定耳伸入到定位槽內(nèi)并被卡住,實(shí)現(xiàn)定位和固定,防止了安裝過程中密封墊在密封槽內(nèi)移動(dòng)以及掉出的問題,安裝更方便,可靠性更高;并且,相關(guān)人員還能通過定位槽直接觀察到密封墊以及對(duì)密封墊進(jìn)行性能檢測(cè),為后續(xù)檢測(cè)維護(hù)過程中直接判斷是否安裝了密封墊以及在不拆卸的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)密封墊的性能檢測(cè),操作更方便,利于產(chǎn)品的使用和推廣。
本發(fā)明涉及一種汽車性能檢測(cè)儀器,特別涉及汽車底盤系統(tǒng)多種功能的檢測(cè)臺(tái)架及其測(cè)試方法,特別是汽車ABS、ASR的性能測(cè)試方法。本裝置在主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒之間設(shè)有測(cè)量汽車輪速的第三滾筒,并在第三滾筒上設(shè)有速度傳感器,機(jī)架上設(shè)有彈性架,第三滾筒安裝在提供向上彈力的彈性架上,所述兩個(gè)主動(dòng)滾筒的外端分別通過磁粉離合器連接有飛輪組,飛輪組中設(shè)有若干可以選擇性掛接或脫開的飛輪。本發(fā)明在汽車檢測(cè)儀上增加了汽車ABS、ASR的檢測(cè)功能,降低了汽車ABS、ASR的檢測(cè)成本,加強(qiáng)了汽車檢測(cè)儀的通用性和集成性。
本發(fā)明公開了一種汽車電子水泵性能的綜合檢測(cè)設(shè)備,包括工作臺(tái),所述的工作臺(tái)上設(shè)置有集成有電流傳感器的PLC控制器、隔音箱及設(shè)置在所述的隔音箱內(nèi)的水泵安裝座、用于壓緊汽車電子水泵的壓緊工裝、水泵供電模塊、噪音檢測(cè)模塊和用于檢測(cè)汽車電子水泵葉輪轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器,所述的電流傳感器用于檢測(cè)汽車電子水泵輸入電流;優(yōu)點(diǎn)是集多項(xiàng)性能檢測(cè)于一體,省時(shí)省力,便于后期數(shù)據(jù)管理、追溯。
本發(fā)明公開了一種大型綜合水氣電磁閥檢測(cè)系統(tǒng),包括液體管路模擬系統(tǒng)、氣體供給系統(tǒng)、分控制臺(tái)和總控制柜,所述液體管路模擬系統(tǒng)用于模擬不同工況下的管路,為電磁閥檢測(cè)時(shí)提供液壓管路;液體管路模擬系統(tǒng)包括串接相連的蓄水池、變頻水泵、第一壓力傳感器、球閥和管路大小切換裝置;所述管路大小切換裝置包括多個(gè)并聯(lián)并且管路大小不同的液體分支管路,所述各液體分支管路上依次設(shè)有球閥、流量計(jì)和球閥;本發(fā)明的大型綜合水氣電磁閥檢測(cè)系統(tǒng)是一種全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),可以模擬各種工況下的管路環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁閥進(jìn)行綜合的性能檢測(cè),而且操作方便,快捷、工效大大提升,檢測(cè)結(jié)果真實(shí),以便發(fā)現(xiàn)問題后持續(xù)改進(jìn),確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
一種離型膜檢測(cè)裝置,其特征在于包括支架、載物臺(tái)及執(zhí)行機(jī)構(gòu),載物臺(tái)用于放置待測(cè)離型膜,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)于前述支架上并相對(duì)前述載物臺(tái)能移動(dòng)而作用于待測(cè)離型膜表面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:采用專用設(shè)備對(duì)離型膜表面實(shí)施定量的力度代替手工不定量往復(fù)搓,使得之后的測(cè)力結(jié)果具有統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)性,杜絕了人為因素對(duì)離型膜性能檢測(cè)結(jié)果的影響。整體結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,操作易于實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明涉及一種用于體視顯微鏡齊焦性能檢測(cè)的連續(xù)變倍體視顯微鏡檢測(cè)裝置。其包括機(jī)架;能沿所述機(jī)架上下移動(dòng)的變倍體裝載機(jī)構(gòu);物鏡;用于調(diào)整所述變倍體裝載機(jī)構(gòu)在所述機(jī)架上位置的調(diào)焦控制機(jī)構(gòu);與所述物鏡相配合的圖像采集裝置;與所述圖像采集裝置連接的、用于獲得圖像的質(zhì)量評(píng)價(jià)信息的精度判斷裝置;與所述變倍控制電機(jī)和調(diào)焦控制電機(jī)相連、用于控制變倍控制電機(jī)和調(diào)焦控制電機(jī)工作的運(yùn)動(dòng)控制模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:采用本發(fā)明提供的連續(xù)變倍體視顯微鏡檢測(cè)裝置,能解決目視定性檢測(cè)所帶來的人為誤差,以此幫助裝配人員調(diào)校和檢測(cè),從而大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,該裝置實(shí)現(xiàn)了焦距偏差的精確調(diào)整。
一種提高SiC場發(fā)射陰極材料高溫電子發(fā)射穩(wěn)定性的方法,其包括以下具體步驟:1)有機(jī)前驅(qū)體聚硅硼氮烷在氣氛燒結(jié)爐中于260℃保溫30min熱交聯(lián)固化,然后球磨粉碎;2)以碳紙為襯底,在0.05mol/L的Co(NO3)2(純度:99%)乙醇溶液中浸漬處理,取出自然晾干備用;3)將粉碎得到的粉末置于石墨坩堝底部,浸漬處理的碳紙置于石墨坩堝頂部,一起置于氣氛保護(hù)爐中;4)在純度為99.9%的Ar氣氛保護(hù)下,從室溫以25℃/min加熱至1550℃;5)以15℃/min從1550℃降溫至1100℃;6)隨爐冷卻至室溫,實(shí)現(xiàn)原位B摻雜SiC納米線的制備;7)將SiC納米線用作場發(fā)射陰極進(jìn)行電子發(fā)射性能檢測(cè)和分析。通過B摻雜,SiC場發(fā)射陰極材料的高溫電子發(fā)射穩(wěn)定性得到了有效提高。
本發(fā)明涉及一種晶圓的編帶方法、系統(tǒng)和設(shè)備,所述方法包括:獲取晶圓的基圖和晶片晶圓體的排列順序;將晶片晶圓體的排列順序與預(yù)設(shè)的晶片晶圓體的排列順序進(jìn)行比對(duì),確定不同種類的晶片晶圓體;基于晶片晶圓體的不同種類,對(duì)晶片晶圓體標(biāo)記不同的編號(hào);對(duì)已經(jīng)標(biāo)記編號(hào)的晶片晶圓體對(duì)應(yīng)的晶圓進(jìn)行光學(xué)檢測(cè)和電性能檢測(cè);根據(jù)晶圓的光學(xué)檢測(cè)結(jié)果和晶圓的電性能檢測(cè)結(jié)果,篩選出合格的晶片晶圓體;將合格的晶片晶圓體按照標(biāo)記的編號(hào),切割成不同編號(hào)的預(yù)制晶圓;將預(yù)制晶圓按照標(biāo)記的編號(hào),封裝成不同編號(hào)的芯片;將芯片按照標(biāo)記的編號(hào),編帶成不同編號(hào)的卷盤;本發(fā)明能夠縮短后續(xù)檢測(cè)、封裝和卷盤的過程中分選時(shí)間,節(jié)約成本。
本發(fā)明公開了一種橡膠產(chǎn)品用的抗拉力檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)平臺(tái),所述檢測(cè)平臺(tái)表面兩端均安裝有用于管線類橡膠夾持用的夾持組件,所述檢測(cè)平臺(tái)上開有移動(dòng)口,且移動(dòng)口內(nèi)安裝有用于管線類橡膠抗拉力性能檢測(cè)用的檢測(cè)機(jī)構(gòu),本發(fā)明在對(duì)線管類橡膠制品進(jìn)行抗拉力性能檢測(cè)時(shí),先將夾持組件與橡膠一端夾持,再將橡膠圍繞調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,再套在連接柱外側(cè)并與另一個(gè)調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)一圈,最后將橡膠另一端放置在另一個(gè)夾持組件內(nèi),通過檢測(cè)件的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)橡膠制品的拉伸,從而檢測(cè)出其抗拉力,通過移動(dòng)橡膠在調(diào)節(jié)柱上圍繞一圈再通過擠壓件擠壓橡膠,可以使橡膠兩端夾持更為穩(wěn)定,從而避免夾持組件夾持過緊使得線管斷裂,使檢測(cè)結(jié)果不可靠。
本發(fā)明公開了一種CrB2涂層的制備方法。采用直流磁控濺射法,設(shè)計(jì)靶源磁場由位于靶面底部的環(huán)形磁鐵與直線型磁鐵組成,通過對(duì)靶源磁場的設(shè)計(jì),使靶面不同位置具有不同的磁場強(qiáng)度,并對(duì)應(yīng)的放置一系列樣品,在各樣品表面沉積CrB2涂層,然后對(duì)各涂層進(jìn)行性能檢測(cè),得到與所需CrB2涂層性能最接近的CrB2樣品涂層,該樣品在樣品架上的放置位置即為待沉積基體的放置位置,從而實(shí)現(xiàn)所需性能涂層的制備。
本發(fā)明公開了一種基于組串線纜通訊以及單點(diǎn)電流檢測(cè)的光伏發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng),包括光伏組件、組件性能檢測(cè)模塊、組串?dāng)?shù)據(jù)接收器、逆變器、電網(wǎng)、組串線纜、連接線以及直流母線,所述每N個(gè)光伏組件依次串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)光伏組串,且各光伏組件的正負(fù)極輸出端通過連接線并聯(lián)一組件性能檢測(cè)模塊,所述光伏組串的正負(fù)極輸出端通過組串線纜與組串?dāng)?shù)據(jù)接收器的輸入端連接并構(gòu)成能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)測(cè)的光伏監(jiān)測(cè)組串;本發(fā)明的有益效果是:本明公開了一種基于組串線纜通訊以及單點(diǎn)電流檢測(cè)的光伏發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng),不僅節(jié)省了成本,又降低了功率損耗,提高了電站的發(fā)電效率,可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的通訊,實(shí)現(xiàn)依據(jù)電站陣列布局圖進(jìn)行監(jiān)控,能做到直觀明了反映電站的運(yùn)行情況。
本發(fā)明涉及一種非晶鐵芯自動(dòng)化流水線,包括封閉環(huán)形的傳送帶以及在圍繞傳送帶依次設(shè)置的產(chǎn)品上下料區(qū)、第一性能檢測(cè)區(qū)、第一尺寸校驗(yàn)區(qū)、第一刷膠區(qū)、第一烘干區(qū)、翻轉(zhuǎn)區(qū)、第二性能檢測(cè)區(qū)、第二尺寸校驗(yàn)區(qū)、第二刷膠區(qū)、第二烘干區(qū)、拆包區(qū)、粘結(jié)膠帶區(qū)和粘貼電子標(biāo)簽區(qū)。該種非晶鐵芯自動(dòng)化流水線通過流水線的形式將多道工序銜接,另外,每道工序采用自動(dòng)化設(shè)備完成,提高了非晶鐵芯生產(chǎn)制造的效率,且使得制造完成的非晶鐵芯性能檢測(cè)合格率大大增加。
本申請(qǐng)涉及一種壓鑄件檢測(cè)設(shè)備,包括機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架上端的漏水檢測(cè)組件、退水組件、打標(biāo)組件以及性能檢測(cè)組件,所述機(jī)架上端于所述退水組件一側(cè)設(shè)置有夾持壓鑄件由所述漏水檢測(cè)組件至所述退水組件、由所述退水組件至所述打標(biāo)組件的第一夾持組件,所述機(jī)架上端于所述性能檢測(cè)組件一側(cè)設(shè)置有夾持壓鑄件由所述打標(biāo)組件至所述性能檢測(cè)組件的第二夾持組件。本申請(qǐng)具有提高檢測(cè)效率等特點(diǎn)。
本發(fā)明公開一種具有過流切斷互換結(jié)構(gòu)的自閉閥檢測(cè)方法,包括:步驟S1:對(duì)自閉閥進(jìn)行氣密性檢測(cè),若合格,則執(zhí)行步驟S2;步驟S2:對(duì)自閉閥進(jìn)行超壓和欠壓自動(dòng)關(guān)閉性能檢測(cè),若合格,則執(zhí)行步驟S3;步驟S3:在自閉閥內(nèi)安裝過流器組件;步驟S4:對(duì)裝有過流器組件的自閉閥進(jìn)行過流自動(dòng)關(guān)閉性能檢測(cè),獲取過流自動(dòng)關(guān)閉性能的檢測(cè)值和對(duì)自閉閥進(jìn)行過流自動(dòng)關(guān)閉性能檢測(cè)的檢測(cè)設(shè)備信息,若合格,則執(zhí)行步驟S5,若不合格,拆除該過流器組件,并返回步驟S3;步驟S5:生成追溯碼,并賦予自閉閥上。本發(fā)明使用一個(gè)產(chǎn)品追溯碼就可儲(chǔ)存多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性最便捷,保證每一個(gè)產(chǎn)品真實(shí)檢測(cè)的數(shù)據(jù)可追溯。
本發(fā)明涉及一種基于LSSVM及自適應(yīng)遞推的磨煤機(jī)一次風(fēng)量軟測(cè)量系統(tǒng)?,F(xiàn)有技術(shù)利用軟測(cè)量模型時(shí),熱工參數(shù)動(dòng)態(tài)特性復(fù)雜,導(dǎo)致離線建立的LSSVM軟測(cè)量模型在實(shí)際應(yīng)用中性能逐漸惡化,預(yù)測(cè)精度和泛化能力大幅度下降。本發(fā)明組成包括:軟測(cè)量系統(tǒng),軟測(cè)量系統(tǒng)包括模型預(yù)測(cè)子系統(tǒng),模型預(yù)測(cè)子系統(tǒng)分別與前向?qū)W習(xí)性能檢測(cè)子系統(tǒng)、后向?qū)W習(xí)模型更新子系統(tǒng)連接,前向?qū)W習(xí)性能檢測(cè)子系統(tǒng)與后向?qū)W習(xí)模型更新子系統(tǒng)連接,模型預(yù)測(cè)子系統(tǒng)包括輔助變量選取及數(shù)據(jù)預(yù)處理單元、LSSVM離線模型建立單元、磨煤機(jī)一次風(fēng)量預(yù)測(cè)單元;前向?qū)W習(xí)性能檢測(cè)子系統(tǒng)包括FLOO?CV預(yù)報(bào)誤差計(jì)算單元、關(guān)鍵樣本節(jié)點(diǎn)判斷單元。本發(fā)明用于基于LSSVM及自適應(yīng)遞推的磨煤機(jī)一次風(fēng)量軟測(cè)量系統(tǒng)。
本實(shí)用新型公開了一種油泵蓋板氣密檢測(cè)裝置,包括:回收箱、操作臺(tái)、第一支撐框架、氣密檢測(cè)機(jī)箱、氣密性能測(cè)試儀和氣密檢測(cè)工站等,操作臺(tái)設(shè)于回收箱的上表面,氣密檢測(cè)機(jī)箱設(shè)于操作臺(tái)的上表面的中部,第一支撐框架設(shè)于操作臺(tái)的上表面的一側(cè),且第一支撐框架緊貼氣密檢測(cè)機(jī)箱設(shè)置,氣密檢測(cè)工站設(shè)于第一支撐框架內(nèi),氣密性能測(cè)試儀設(shè)于機(jī)箱的一側(cè)的下部,且還包括:電性能檢測(cè)工站,電性能檢測(cè)工站設(shè)于操作臺(tái)的上表面的另一側(cè),電性能檢測(cè)工站緊貼氣密檢測(cè)機(jī)箱設(shè)置。通過對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用,可同時(shí)對(duì)油泵蓋板進(jìn)行氣密性檢測(cè)和電性能檢測(cè),極大提高了檢測(cè)人員的工作效率,進(jìn)一步提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,保障了生產(chǎn)的質(zhì)量。
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