本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種針對(duì)性處理不同工況特點(diǎn)尾氣又能有效避免洗滌系統(tǒng)堵塞,并具有洗滌后液固液分離功能的尾氣處理裝置及方法。
本發(fā)明的目的是提供一種Al摻雜和La 4NiLiO 8包覆的正極材料、前驅(qū)體及其制備方法,通過(guò)同時(shí)實(shí)現(xiàn)鎳系多元正極材料的摻雜和包覆,提升正極材料的界面穩(wěn)定性,減少副反應(yīng)的發(fā)生,穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu),最終提升電池電化學(xué)性能,延長(zhǎng)電池壽命。
本發(fā)明屬于電池材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及高電壓無(wú)鈷前驅(qū)體、正極材料以及制備方法。
本發(fā)明屬于輕質(zhì)多材料復(fù)合構(gòu)件制備成型技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料-金屬?gòu)?fù)合構(gòu)件的快速成型方法與裝置。
本發(fā)明涉及廢水處理設(shè)備及工藝,具體涉及一種用于多污染物廢水的處理系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)進(jìn)行廢水處理的方法,屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域。
礦山指有一定開(kāi)采境界的采掘礦石的獨(dú)立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。礦山主要包括一個(gè)或多個(gè)采礦車(chē)間和一些輔助車(chē)間,大部分礦山還包括選礦場(chǎng),礦山的開(kāi)采需要使用許多開(kāi)采和運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械,在機(jī)械出現(xiàn)故障的時(shí)候,需要進(jìn)行焊接等操作進(jìn)行維修。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種充填體內(nèi)高安全性的運(yùn)輸通道,通過(guò)將支撐骨架和充填體設(shè)置成一個(gè)整體,形成高安全性的運(yùn)輸通道。
為了準(zhǔn)確獲取通風(fēng)結(jié)果顯示圖,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)解算完成后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、自然風(fēng)壓的存儲(chǔ)、通風(fēng)構(gòu)筑物和風(fēng)機(jī)參數(shù)數(shù)據(jù)、系統(tǒng)調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)等存儲(chǔ),以及三維可視化通風(fēng)系統(tǒng)查詢時(shí)快速分類(lèi)標(biāo)識(shí)、通風(fēng)巷道風(fēng)速超限報(bào)警識(shí)別、巷道中風(fēng)流方向表示,跨平臺(tái)數(shù)據(jù)傳遞,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N礦山通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化和存儲(chǔ)的方法及系統(tǒng)。
本發(fā)明涉及一種有色冶煉含砷固廢綜合處理的方法,具體涉及一種有色冶煉含砷固廢無(wú)害化資源化處理的方法,適用于含砷固廢的無(wú)害化處置及資源化利用技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明涉及固廢綜合利用及礦山充填技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全鋰廢料用于采空區(qū)膠結(jié)充填的方法。
鉛電解是火法煉鉛的關(guān)鍵工序,但目前大極板鉛電解技術(shù)和裝備仍存在不少短板,無(wú)法滿足自動(dòng)化要求。目前,電解工段普遍采用單班制,而熔鑄為三班制,前后單位時(shí)間產(chǎn)能的不匹配勢(shì)必會(huì)對(duì)陽(yáng)極板的運(yùn)輸和存儲(chǔ)提出更高的要求。而當(dāng)下各冶煉廠在陽(yáng)極板處理的各個(gè)環(huán)節(jié)仍采用人工輔助作業(yè),效率、質(zhì)量和精度無(wú)法滿足大極板自動(dòng)電解的要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的效益。本發(fā)明的目的在于提供一種能有效提高陽(yáng)極板處理效率和質(zhì)量的自動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)方法。
本發(fā)明涉及粉末冶金制備技術(shù),具體涉及一種添加Ni中間層的鋁鎂層狀復(fù)合材料及其制備方法。
在礦山運(yùn)輸時(shí),機(jī)車(chē)和礦車(chē)需要接觸軌道后運(yùn)輸,然而,由于山區(qū)環(huán)境較為附加,山上碎石容易脫落,從而可能落到軌道上,而且礦車(chē)上的礦石也有可能意外掉落在軌道上,進(jìn)而會(huì)影響礦山軌道車(chē)的運(yùn)輸,通常需要人力定時(shí)將軌道內(nèi)的碎石等清除,但是,機(jī)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,可能誤碰到未能及時(shí)清除的碎石,輕則導(dǎo)致車(chē)輛顛簸,礦車(chē)內(nèi)的礦石掉落,重則導(dǎo)致礦車(chē)脫軌。為此,我們提出一種應(yīng)用于礦山機(jī)械的軌道車(chē)。
本申請(qǐng)通過(guò)在粉末高溫合金中引入稀土元素,探究稀土元素在粉末高溫合金中的改性機(jī)理,并采用合適的粉末冶金成型工藝,優(yōu)化合金的顯微組織,進(jìn)而提升合金的力學(xué)性能。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種露天連續(xù)排巖系統(tǒng),通過(guò)在露天礦場(chǎng)的邊坡上設(shè)置若干個(gè)相互連接的連廊單元,連接礦場(chǎng)的頂部水平面和礦場(chǎng)底部開(kāi)采面,實(shí)現(xiàn)高效排礦;連廊單元的廊體設(shè)置礦石廊道和人行廊道,實(shí)現(xiàn)連廊的高效利用,減少礦場(chǎng)邊坡連廊的布設(shè)量,節(jié)約成本;該系統(tǒng)使得礦場(chǎng)邊坡面無(wú)需修設(shè)公路,減少剝離量,提高開(kāi)采效率。
從復(fù)雜多金屬礦中綜合回收鐵、硫、鈦的方法,其特征在于包括如下步驟:(1)將復(fù)雜多金屬礦進(jìn)行磨礦處理,得到磨礦細(xì)料;(2)將步驟(1)所述磨礦細(xì)料依次進(jìn)行強(qiáng)磁選、弱磁選、掃選,得到鐵精礦和最終強(qiáng)磁掃選尾礦,將鐵精礦進(jìn)行磁化焙燒和一段弱磁選后得到鐵產(chǎn)品;
本申請(qǐng)涉及礦山巖體安全領(lǐng)域,尤其涉及一種金屬礦開(kāi)采中導(dǎo)水裂隙帶高度的獲取方法及系統(tǒng)。
中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN102704934B公開(kāi)了一種適于大型地下礦山開(kāi)采的嗣后充填采礦方法。利用盤(pán)區(qū)空?qǐng)鏊煤蟪涮畹拈_(kāi)采方法,對(duì)井下礦段劃分成盤(pán)區(qū)開(kāi)采,盤(pán)區(qū)內(nèi)劃分連續(xù)采場(chǎng)進(jìn)行回采,利用尾砂對(duì)整個(gè)盤(pán)區(qū)內(nèi)采空區(qū)進(jìn)行充填處理,然而,其僅可同時(shí)對(duì)一個(gè)盤(pán)區(qū)進(jìn)行作業(yè),采礦效率較低;且對(duì)于極厚礦體開(kāi)采時(shí),存在采場(chǎng)頂板暴露面積過(guò)大,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的問(wèn)題。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種安全高效的地下礦體的開(kāi)采方法。
本發(fā)明的目的在于提供一種基于正交布置的下向豎分條分段充填采礦法,通過(guò)對(duì)待開(kāi)采的礦床劃分為若干中段采場(chǎng),中段采場(chǎng)劃分為若干個(gè)分段采場(chǎng)并以其為單元自上而下依次開(kāi)采;分段采場(chǎng)內(nèi)劃分豎分條采場(chǎng)作為回采單元分步驟間隔開(kāi)采,上下分段采場(chǎng)之間的豎分條采場(chǎng)正交布置。
本發(fā)明的目的在于提供一種基于菱形回采結(jié)構(gòu)的分區(qū)卸荷分段充填采礦法,通過(guò)提前開(kāi)采分區(qū)之間的下部開(kāi)采單元的菱形回采結(jié)構(gòu),達(dá)到卸荷緩解水平構(gòu)造應(yīng)力對(duì)采場(chǎng)側(cè)幫的危害;采用大尺寸的菱形回采結(jié)構(gòu),不僅解決軟弱破碎礦床相鄰采場(chǎng)側(cè)幫極易垮塌的問(wèn)題,還提高了采場(chǎng)生產(chǎn)能力;該方法達(dá)到了高水平構(gòu)造應(yīng)力條件下,低品位軟弱破碎厚大礦床安全、高效、低成本經(jīng)濟(jì)開(kāi)采的目的。
本發(fā)明屬于濕法冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及濕法煉鋅過(guò)程中降低沉鐵渣中的鋅含量的處理工藝。
本發(fā)明的主要目的是提供一種有色冶金固廢資源環(huán)境屬性的解析與判定方法,旨在解決上述未針對(duì)有色金屬固體廢物固有的資源性和污染性進(jìn)行有效判定的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明涉及有色金屬冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種從離子型稀土礦山浸出液中分離稀土和鋁的方法。
礦山生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)采用的方法有物理、化學(xué)和生物修復(fù)法。物理修復(fù)不受土壤條件限制,但工程量大、治理費(fèi)用高?;瘜W(xué)修復(fù)成本低、易于實(shí)施,但存在二次污染風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明提供了一種銻礦區(qū)污染土壤的微生物修復(fù)方法,其目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供一種固廢填埋場(chǎng)的滲濾液過(guò)濾式處理裝置,解決了相關(guān)技術(shù)中滲濾液處理裝置容易造成排液管的淤堵,且整個(gè)裝置的維護(hù)成本過(guò)高的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明的目的在于提供一種戊二醛生產(chǎn)廢水處理工藝,通過(guò)以廢制廢,能全面解決戊二醛生產(chǎn)過(guò)程中廢水的處理問(wèn)題,并且還可以大幅簡(jiǎn)化處理流程,大幅減少處理設(shè)備及構(gòu)筑物投資和處理費(fèi)用。
本發(fā)明的目的在于提供一種利用工業(yè)廢水中廢酸生產(chǎn)硫酸錳的工藝,本方案原料采用高含量錳礦石故生產(chǎn)的硫酸錳附加值高,成品產(chǎn)生的廢渣少,且對(duì)于工業(yè)廢水中濾渣進(jìn)行集中疊加分層壓濾,壓濾過(guò)程中不斷自上而下進(jìn)行刷洗,保證濾渣上附著的濾液完全排出,壓濾工序結(jié)束后先對(duì)最下層的濾渣框進(jìn)行檢測(cè),若排出的清洗液重金屬含量合格則判斷濾渣殘留濾液完全析出,保證原料利用率。
現(xiàn)有的河道修復(fù)的污染物攔截裝置設(shè)置有漂浮球,將多個(gè)漂浮球進(jìn)行活動(dòng)連接,再將連接后的漂浮球安裝在河道上,通過(guò)漂浮球?qū)拥郎系奈廴疚镞M(jìn)行攔截處理;但現(xiàn)有裝置雖可以對(duì)污染物進(jìn)行攔截,但無(wú)法對(duì)污染物進(jìn)行收集,最后還是需要工作人員乘船對(duì)污染物進(jìn)行打撈收集,當(dāng)污染物在漂浮球上堆積過(guò)多時(shí),漂浮球無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效攔截,從而降低了漂浮球?qū)ξ廴疚锏臄r截效率,增大了河道的修復(fù)難度。針對(duì)以上現(xiàn)狀,迫切需要開(kāi)發(fā)一種河道修復(fù)的污染物攔截裝置,以克服當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中的不足。
本發(fā)明的目的在于提供一種含鋅塵泥協(xié)同處置垃圾焚燒飛灰的方法,以解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
傾斜薄礦脈的機(jī)械化開(kāi)采與廢石充填方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟一,拉底進(jìn)路掘進(jìn):利用小型鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖,經(jīng)爆破通風(fēng)后,由小型鏟運(yùn)機(jī)出礦,采用獨(dú)頭掘進(jìn)的方式完成拉底進(jìn)路回采;步驟二,拉底進(jìn)路下盤(pán)擴(kuò)幫:計(jì)算上部采場(chǎng)位置及所需擴(kuò)幫量,進(jìn)行炮孔參數(shù)設(shè)計(jì),以回采結(jié)束后的拉底進(jìn)路為自由面,采用小型鑿巖臺(tái)車(chē)在拉底進(jìn)路下盤(pán)側(cè)幫施工炮孔,側(cè)向拋擲爆破下盤(pán)圍巖充填采空區(qū);
中冶有色為您提供最新的湖南有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!