可調(diào)式三維刮板輸送機(jī)及調(diào)節(jié)方法 868     

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本發(fā)明公開了一種可調(diào)式三維刮板輸送機(jī)及調(diào)節(jié)方法，屬于三維刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其三維刮板輸送機(jī)包括底座，且底座呈中空結(jié)構(gòu)，所述底座的頂部固定安裝有外殼，外殼的頂部固定連接有伸縮管，外殼的底部內(nèi)壁設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，底座的左側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)面板，且底座的頂部內(nèi)壁設(shè)有攝像頭，底座的底部內(nèi)壁設(shè)有電機(jī)，且電機(jī)輸出軸的一端延伸至外殼內(nèi)并固定連接有齒輪，外殼的頂部對稱固定連接有立桿，且立桿為兩個，兩個立桿相互靠近的一側(cè)滑動連接有同一個三維刮板，本發(fā)明通過調(diào)節(jié)面板控制電機(jī)的輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)方便調(diào)節(jié)三維刮板進(jìn)行移動的同時(shí)，增加三維刮板上升的穩(wěn)定性，同時(shí)通過攝像頭方便使用者進(jìn)行觀察。

埋刮板輸送機(jī)用集成式機(jī)頭 1043     

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本實(shí)用新型提供一種埋刮板輸送機(jī)用集成式機(jī)頭，包括機(jī)殼，機(jī)殼兩側(cè)均平行設(shè)有滑軌，滑軌間滑動連接有滑板，滑板一側(cè)垂直設(shè)有擋板，機(jī)殼靠近擋板一側(cè)設(shè)有支撐板，擋板一側(cè)穿插設(shè)有張緊螺桿，張緊螺桿另一端穿過支撐板后連接固定塊，固定塊與支撐板間設(shè)有彈簧且彈簧套設(shè)于張緊螺桿外側(cè)，相對側(cè)的滑板間設(shè)有傳動軸承，傳動軸承外側(cè)套設(shè)有鏈輪且鏈輪設(shè)于傳動軸承中部，鏈輪外側(cè)套設(shè)有鏈條，傳動軸承穿出一側(cè)滑板后連接有減速箱，減速箱連接有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)電性連接有變頻器，變頻器用于控制驅(qū)動電機(jī)正反轉(zhuǎn)且使鏈條達(dá)到雙向傳輸。本實(shí)用新型采用集成式機(jī)頭實(shí)現(xiàn)雙向輸送，傳輸平穩(wěn)，組合靈活，節(jié)省空間和成本。

便于適用多種安裝環(huán)境的刮板輸送機(jī) 611     

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本實(shí)用新型公開了一種便于適用多種安裝環(huán)境的刮板輸送機(jī)，包括一號輸送機(jī)本體、轉(zhuǎn)軸和二號輸送機(jī)本體，所述一號輸送機(jī)本體一端固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述一號輸送機(jī)本體一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝有二號輸送機(jī)本體，所述一號輸送機(jī)本體和二號輸送機(jī)本體內(nèi)腔活動安裝有傳送鏈，所述傳送鏈上表面固定安裝有輸送帶，所述輸送帶表面固定開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)腔活動安裝有刮板，所述刮板底部一體成型有凸塊，所述凸塊與卡槽相互配合。本實(shí)用新型在使用時(shí)可根據(jù)輸送貨物的種類對刮板進(jìn)行快速更換，同時(shí)在使用時(shí)可將貨物中所夾雜的水分析出，并根據(jù)使用需求對輸送帶的輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用更加的靈活。

埋刮板輸送機(jī)機(jī)頭張緊結(jié)構(gòu) 569     

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本實(shí)用新型涉及食品飼料機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種埋刮板輸送機(jī)機(jī)頭張緊結(jié)構(gòu)，包括張緊組件，張緊組件與輸送機(jī)機(jī)頭處的鏈傳動驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接，鏈傳動驅(qū)動機(jī)構(gòu)主要由鏈輪和鏈條構(gòu)成，鏈輪通過軸承座設(shè)置在機(jī)頭處，張緊組件包括用于安裝軸承座的滑板、用于調(diào)節(jié)滑板的螺桿機(jī)構(gòu)和可供滑板左右橫向調(diào)節(jié)的滑軌，螺桿機(jī)構(gòu)端部與滑板連接，在傳統(tǒng)刮板機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將張緊裝置從機(jī)尾改進(jìn)至機(jī)頭，將機(jī)尾的自清結(jié)構(gòu)改進(jìn)為固定式，機(jī)頭增加軸承座滑板、張緊螺桿及螺桿固定座，在不大幅度增加成本的前提下，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)刮板機(jī)輸送鏈條及鏈傳動鏈條的張緊，使設(shè)備整體變動部分減少，增加了設(shè)備的可靠性。

帶有閘門結(jié)構(gòu)的刮板輸送機(jī) 824     

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本申請涉及一種帶有閘門結(jié)構(gòu)的刮板輸送機(jī)，屬于刮板輸送機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，其包括固定于地面上的機(jī)架、固定于機(jī)架上的刮板輸送機(jī)本體和設(shè)置于刮板輸送機(jī)本體下料口處的閘門主體，閘門主體包括閘框和滑動設(shè)置于閘框內(nèi)部的閘板，閘框固定于機(jī)架上且靠近下料口的位置，閘框的長度方向?yàn)檠毓伟遢斔蜋C(jī)本體的送料方向，刮板輸送機(jī)本體的刮板鏈位于刮板輸送機(jī)本體寬度方向的中間位置，刮板輸送機(jī)本體的刮板的長度方向的兩端與閘框?qū)挾确较虻目拷鼉蓚?cè)的位置滑動連接，刮板鏈靠近閘框的部分懸置于閘框的上方。刮板鏈上面的物料將掉落至閘框之中，從而能夠減少物料堆積在刮板鏈上，使刮板鏈能夠保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，刮板輸送機(jī)即可正常工作。

除塵型三維刮板輸送機(jī) 1090     

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本申請涉及一種除塵型三維刮板輸送機(jī)，涉及刮板輸送機(jī)的領(lǐng)域，其包括輸送通道，輸送通道內(nèi)設(shè)有閉環(huán)鏈條、鏈輪和用于驅(qū)動鏈輪的驅(qū)動裝置，鏈輪與輸送通道的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，閉環(huán)鏈條套設(shè)于鏈輪上，兩條閉環(huán)鏈條之間設(shè)有用于傳送物料的刮板；閉環(huán)鏈條包括一次進(jìn)給段和二次進(jìn)給段，一次進(jìn)給段與二次進(jìn)給段通過鏈輪分隔，一次進(jìn)給段位于二次進(jìn)給段的上方，輸送通道的側(cè)壁上設(shè)有傳送板，傳送板位于一次進(jìn)給段和二次進(jìn)給段之間，一次進(jìn)給段上的刮板與傳送板的頂面抵接，物料自傳送板的出料端落入輸送通道底面的進(jìn)料端，輸送通道上設(shè)有吸塵管，吸塵管的吸入端朝向傳送板的出料端。本申請具有對物料進(jìn)行除塵、減少污染、提升物料的質(zhì)量的效果。

高效輸送型三維刮板輸送機(jī) 469     

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本申請涉及一種高效輸送型三維刮板輸送機(jī)，涉及刮板輸送機(jī)的領(lǐng)域，其包括輸送通道，輸送通道內(nèi)設(shè)有閉環(huán)鏈條、鏈輪和用于驅(qū)動鏈輪的驅(qū)動裝置，鏈輪與輸送通道的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，閉環(huán)鏈條套設(shè)于鏈輪上；兩條閉環(huán)鏈條之間設(shè)有刮板，刮板沿鏈條的周向設(shè)有多個，閉環(huán)鏈條朝向刮板設(shè)有固定板，刮板沿輸送通道長度方向的一端設(shè)有連接板，連接板朝向固定板的一端設(shè)有連接桿，連接桿遠(yuǎn)離連接板的一端穿過固定板并連接有固定件，連接桿上套設(shè)有第一壓縮彈簧，第一壓縮彈簧的一端與固定板抵接，另一端與連接板抵接。本申請具有減少刮板與輸送通道底面間存在間隙的可能、減少物料回滾的可能、進(jìn)而提升輸送物料的能力的效果。

智能高效的單鏈刮板輸送機(jī) 579     

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本實(shí)用新型公開了一種智能高效的單鏈刮板輸送機(jī)，包括單鏈刮板輸送機(jī)體，單鏈刮板輸送機(jī)體的左側(cè)部分通過鉸接座以轉(zhuǎn)動鉸接形式對應(yīng)安裝在支撐鉸座的頂部，支撐鉸座的底部對應(yīng)固定在可移動底盤上，可移動底盤的上盤面右側(cè)位置處通過固定螺釘固定安裝有電控傳動箱，升降螺紋桿向上適配插入內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋孔中且兩者之間以螺紋螺桿配合形式相旋合在一起，內(nèi)螺紋套筒的頂端端部還固定有一個定位轉(zhuǎn)球且定位轉(zhuǎn)球適配限位在支撐滑移塊上開設(shè)的定位轉(zhuǎn)腔中，支撐滑移塊的頂部塊體適配限位在支撐滑軌中。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中單鏈刮板輸送機(jī)無法進(jìn)行角度調(diào)節(jié)的技術(shù)缺陷，適用性更好。

帶式輸送機(jī)智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)及方法 413     

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本發(fā)明涉及煤粉輸送安全檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機(jī)智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)及方法，包括導(dǎo)軌、外殼、自走機(jī)構(gòu)和對調(diào)機(jī)構(gòu)，自走機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動組件、U型板和四個滑輪，對調(diào)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)組件和第一電推桿，還包括控制器、滅火機(jī)構(gòu)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，滅火機(jī)構(gòu)包括硬管和供給組件，角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括卡盤、傳動組件和擺動組件，第一電推桿、驅(qū)動組件、旋轉(zhuǎn)組件和供給組件與控制器均為電性連接，本發(fā)明涉及的一種帶式輸送機(jī)智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)及方法，相較于現(xiàn)有技術(shù)，能夠在工人前來處理之前，澆滅火源，防止落煤超溫起火，進(jìn)而避免造成損失。

帶式輸送機(jī)皮帶跑偏調(diào)整機(jī)構(gòu) 889     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)皮帶跑偏調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括固定框，所述固定框兩側(cè)向外延伸形成固定塊，所述固定框內(nèi)壁上設(shè)置有矯正機(jī)構(gòu)，所述矯正機(jī)構(gòu)包括固定框內(nèi)壁上固定連接的連接板，所述連接板內(nèi)開設(shè)有滑槽口，所述連接板背部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有連接桿，本實(shí)用新型涉及跑偏調(diào)整機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。該帶式輸送機(jī)皮帶跑偏調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過在帶式輸送機(jī)底部框架上設(shè)置矯正機(jī)構(gòu)，使得在操作人員觀察到皮帶跑偏后啟動矯正機(jī)構(gòu)即可使得皮帶在兩個矯正板的相對移動下對皮帶進(jìn)行矯正，且無需停機(jī)，使得皮帶輸送的效率大大提升，且矯正更加便捷。

帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用刮料裝置 618     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用刮料裝置，用于刮除帶式輸送機(jī)上的傳送帶上粘附的物料，所述刮料裝置包括刮料組件，刮料組件安裝在帶式輸送機(jī)端部，所述傳送帶穿過刮料組件；所述刮料組件包括呈對稱設(shè)置的固定支架，所述固定支架之間可轉(zhuǎn)動地設(shè)有轉(zhuǎn)架，轉(zhuǎn)架端部可拆連接有傾斜支架，所述傾斜支架上螺紋連接有刮料板，刮料板可上下移動地安裝在傾斜支架上，刮料板頂部抵接所述傳送帶；本實(shí)用新型利用刮料組件刮除所述傳送帶表面的物料，同時(shí)刮料組件安裝在帶式輸送機(jī)端部，當(dāng)帶式輸送機(jī)上的傳送帶將物料排出后，能直接進(jìn)入刮料工序，減少物料的散落，降低損耗。

大型帶式輸送機(jī)用防打滑驅(qū)動滾筒 1012     

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本實(shí)用新型公開了一種大型帶式輸送機(jī)用防打滑驅(qū)動滾筒，包括支架、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、內(nèi)滾筒和外滾筒，電機(jī)固定在支架上，轉(zhuǎn)軸架設(shè)在支架上，電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)軸一端固定連接，轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)上等間隔設(shè)有多個連接板，內(nèi)滾筒由多個弧形長板組成，連接板與弧形長板連接，螺紋桿上設(shè)有兩段螺紋，兩段螺紋的旋轉(zhuǎn)方向相反，兩段螺紋上均設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的限位裝置，限位裝置上設(shè)有多個等間隔分布的支撐桿，限位裝置與支撐桿轉(zhuǎn)動連接，支撐桿遠(yuǎn)離限位裝置的一端滑動連接外滾筒，支撐桿的側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，弧形長板上設(shè)有與滑槽相對應(yīng)的限位軸，限位軸可在滑槽內(nèi)移動。本實(shí)用新型的大型帶式輸送機(jī)用防打滑驅(qū)動滾筒傳輸效率高，防打滑。

大型帶式輸送機(jī)控制箱結(jié)構(gòu) 950     

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本實(shí)用新型公開了一種大型帶式輸送機(jī)控制箱結(jié)構(gòu)，包括帶式輸送機(jī)本體和控制電箱，控制電箱設(shè)在帶式輸送機(jī)本體的側(cè)壁上，帶式輸送機(jī)本體底部靠近控制電箱處設(shè)固定殼，固定殼內(nèi)設(shè)有固定塊，固定塊與控制電箱背面固定連接，固定塊兩側(cè)均設(shè)有兩個傾斜設(shè)置的阻尼器，四個阻尼器遠(yuǎn)離固定塊一端均與固定殼內(nèi)側(cè)壁鉸接，固定塊兩側(cè)均設(shè)有與固定殼相連的緩沖組件。本實(shí)用新型的大型帶式輸送機(jī)控制箱結(jié)構(gòu)當(dāng)控制箱受到來自輸送機(jī)機(jī)架的振動時(shí)，會通過固定塊擠壓套筒，套筒進(jìn)行移動并擠壓彈簧，通過彈簧進(jìn)行緩沖之后，固定塊會通過擠壓四個阻尼器進(jìn)行緩震，進(jìn)而吸收振動力，減少振動對控制箱的損壞，提高控制箱的使用壽命。

帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用傳輸裝置 330     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用傳輸裝置，包括輸送機(jī)自移機(jī)尾以及位于輸送機(jī)自移機(jī)尾上的托輥組件，所述托輥組件包括固定支架，固定支架呈對稱設(shè)置，兩個固定支架之間均勻設(shè)置有第一安裝支架和第二安裝支架，所述固定支架之間設(shè)有多個條狀托輥和多個筒狀托輥，條狀托輥可拆連接在第一安裝支架上，所述筒狀托輥可轉(zhuǎn)動地連接在第二安裝支架兩側(cè)，同一側(cè)的筒狀托輥之間間隔布置；所述筒狀托輥圍繞著第二安裝支架兩側(cè)呈間隔布置，多個筒狀托輥之間組成了立體三角形結(jié)構(gòu)，極大的提高了筒狀托輥的支撐能力與支撐范圍，防止所述輸送帶在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)停滯、勾掛等現(xiàn)象，有效降低成本。

帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用支撐小車裝置 887     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用支撐小車裝置，包括輸送機(jī)自移機(jī)尾以及位于輸送機(jī)自移機(jī)尾兩側(cè)上的小車組件，所述輸送機(jī)自移機(jī)尾下方設(shè)有軌道，所述小車組件可滑動地設(shè)置在軌道上，所述小車組件包括安裝殼體，所述安裝殼體呈三面開口的殼體結(jié)構(gòu)，安裝殼體一面固定連接在輸送機(jī)自移機(jī)尾上，安裝殼體下方對稱設(shè)有固定架，所述安裝殼體的一個開口面上可拆連接有安裝蓋，安裝蓋與安裝殼體之間設(shè)有支撐主體，支撐主體的一端可轉(zhuǎn)動地連接在安裝蓋與安裝殼體之間，支撐主體的另一端可轉(zhuǎn)動地連接固定架，支撐主體沿軸向方向可滑動地設(shè)置在安裝殼體內(nèi)。

帶式輸送機(jī)托輥支架 926     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)托輥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)托輥支架，包括基座和對稱設(shè)設(shè)置其上的第一支架和第二支架，兩第二支架位于兩第一支架之間；基座包括沿其長度方向設(shè)置的腔體和限位開口，第一支架的第一限位板和第二支架均與基座滑動連接，第一支架的定位板通過限位開口伸入腔體內(nèi)；第一支架與第二支架之間，以及兩第二支架之間均通過連接軸連接，在連接軸上設(shè)有輥筒。通過對稱設(shè)置的兩個第一支架和兩個第二支架連接固定三個托輥，第一支架與第二支架之間相對對立設(shè)置，便于對基座上任一輥筒進(jìn)行替換；第一支架與第二支架之間通過連接軸相互連接，且均與基座滑動連接，便于調(diào)節(jié)托輥的空間位置，增強(qiáng)靈活性，提升了輸送機(jī)托輥的實(shí)用性。

帶式輸送機(jī)尾部驅(qū)動力自動調(diào)節(jié)裝置 978     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)尾部驅(qū)動力自動調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)向輥組、傳送帶、驅(qū)動組件和調(diào)節(jié)組件，導(dǎo)向輥組包括換向輥、第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥，第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥分別位于傳送帶內(nèi)外兩側(cè)，調(diào)節(jié)組件中活動輥和固定輥的分別位于驅(qū)動輥兩側(cè)，氣缸與活動輥連接。驅(qū)動組件靠近輸送機(jī)尾端設(shè)置，避免輸送機(jī)前端進(jìn)料施加在傳送帶上的重載影響驅(qū)動組件性能；傳送帶依次卷繞通過第一導(dǎo)向輥、驅(qū)動輥和第二導(dǎo)向輥，并部分包覆在各輥外圈。帶式輸送機(jī)是通過輥筒與輸送帶之間連續(xù)摩擦驅(qū)動物料運(yùn)輸，通過氣缸驅(qū)動活動輥朝向固定輥靠近或者遠(yuǎn)離，使傳送帶在驅(qū)動輥外圈的包覆角度增大或者減小，實(shí)現(xiàn)傳送帶上驅(qū)動力的增大或者減小。

帶式輸送機(jī)頭部清掃器 538     

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本實(shí)用新型涉及清掃器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)頭部清掃器，包括：一對回轉(zhuǎn)臂；基板，固定于兩個回轉(zhuǎn)臂前端之間；緩沖基座，用于安裝刮刀，滑動連接于基板上，且與基板之間設(shè)置有彈性緩沖結(jié)構(gòu)；一對角鋼，每個角鋼分別通過旋轉(zhuǎn)聯(lián)接器與回轉(zhuǎn)臂中部旋轉(zhuǎn)連接；一對重錘，分別固定于回轉(zhuǎn)臂的尾部，本實(shí)用新型提供的頭部清掃器，區(qū)別于目前常規(guī)使用的重錘式清掃器，通過在緩沖基座和基板之間設(shè)置彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉刮刀受到的輕微振動，當(dāng)刮刀發(fā)生振動時(shí)，通過彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉該振動，從而防止刮刀受到損壞以及保持刮刀與皮帶之間的貼合。

應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置 442     

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本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置，其具有帶式輸送機(jī)，所述的帶式輸送機(jī)的端部設(shè)置下料斗；所述的帶式輸送機(jī)上設(shè)置導(dǎo)料槽，所述的下料斗上部和導(dǎo)料槽上部均設(shè)置噴霧抑塵組件；所述的噴霧抑塵組件包括噴霧主機(jī)、高壓水管、不銹鋼無縫焊接管、噴頭延長桿和高壓霧化噴嘴。該應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置，解決現(xiàn)有車間或轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的揚(yáng)塵問題，改善車間內(nèi)環(huán)境；解決部分原料對濕度要求高，無法治理揚(yáng)塵的問題；解決因治理揚(yáng)塵時(shí)，往原料中加水，導(dǎo)致的原料與帶式輸送機(jī)皮帶粘連的問題；解決大功率吸塵設(shè)備投入大，清理繁瑣，運(yùn)行成本高的問題；本發(fā)明所產(chǎn)生的的水霧顆粒除有顯著的降塵效果外，還具有降溫、防爆的特點(diǎn)。

礦用帶式輸送機(jī)的智能化電控裝置 1083     

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本發(fā)明公開了一種礦用帶式輸送機(jī)的智能化電控裝置，屬于控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括電控箱，電控箱的一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接有安裝板，且安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝口，安裝口的內(nèi)壁安裝有顯示器，安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁通過螺栓連接有控制面板，電控箱的兩側(cè)外壁均開設(shè)有散熱口，電控箱的一側(cè)外壁開設(shè)有通風(fēng)口，且通風(fēng)口的內(nèi)壁通過螺栓連接有風(fēng)機(jī)座，風(fēng)機(jī)座的兩側(cè)均通過螺栓連接有風(fēng)機(jī)。本發(fā)明通過對熱量的快速排放以及對風(fēng)力的擴(kuò)散能夠提高電控箱內(nèi)部的散熱效果，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱處理，防止風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量隨著風(fēng)力進(jìn)入到電控箱的內(nèi)部，從而對電控箱內(nèi)部的散熱造成影響，提高防護(hù)機(jī)構(gòu)的防護(hù)范圍。

帶式輸送機(jī)的頭部護(hù)罩 967     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)的頭部護(hù)罩，包括：罩設(shè)于帶式輸送機(jī)輸送末端的護(hù)罩體，護(hù)罩體內(nèi)部具有中空的腔室，腔室內(nèi)設(shè)置有呈弧形彎曲的導(dǎo)料板，導(dǎo)料板開口面向皮帶，導(dǎo)料板背面設(shè)有水平的第一桿，第一桿的長度方向與皮帶寬度方向一致，位于第一桿下方的導(dǎo)料板背面還設(shè)置有水平的第二桿，第二桿垂直于第一桿，第一桿的兩端均伸出護(hù)罩體并與外部支架固定連接，第二桿的端部也伸出護(hù)罩體并與外部支架固定連接，外部支架底部連接有緩沖底座，外部支架可朝向或遠(yuǎn)離皮帶移動，相較于現(xiàn)有技術(shù)中直接將導(dǎo)料板固定于護(hù)罩體上，本實(shí)用新型中的護(hù)罩體可免受導(dǎo)料板的沖擊，護(hù)罩體使用壽命更長。

帶式輸送機(jī)用空段清掃器 631     

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本實(shí)用新型涉及輸送清潔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)用空段清掃器，包括：主機(jī)架，為V字型結(jié)構(gòu)，頂部通過拉伸機(jī)構(gòu)與中間架連接，兩自由端與中間架之間通過限位機(jī)構(gòu)連接；刮板，固定在主機(jī)架上，刮板的刃口向外側(cè)傾斜設(shè)置，且刮板刃口處的厚度大于刮板上端部的厚度；穩(wěn)定壓架，設(shè)置在主機(jī)架開口方向的一側(cè)上，與主機(jī)架形成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；通過將刮板的刃口向外側(cè)傾斜設(shè)置，在清掃過程中，物料不易于卡死在刮板與傳送帶之間，同時(shí)配合穩(wěn)定壓架的作用，利用主機(jī)架自身的重力以及刮板的彈性作用下，在傳送帶的抖動過程中，刮板的刃口也能夠緊貼傳送帶表面，使得物料能夠有效被清除出傳送帶表面，從而有效提高刮板和傳送帶的使用壽命。

帶式輸送機(jī)接觸式逆止器 772     

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本實(shí)用新型涉及逆止器技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種帶式輸送機(jī)接觸式逆止器，包括側(cè)架，所述側(cè)架之間設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部設(shè)置有連接盤，所述連接盤通過螺栓與側(cè)架固定連接，所述連接盤的外側(cè)等間距開設(shè)有用于安裝止動組件的第一開槽，且每個所述第一開槽的上端一側(cè)均開設(shè)有止動槽，本實(shí)用新型通過在止動組件的上方設(shè)置有由回轉(zhuǎn)止動塊以及限位塊組成的抵緊機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行止動時(shí)，能夠?qū)χ箘訅K的上端中部進(jìn)行有效的抵緊，后抵塊抵入到止動槽內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的止動，能夠承受的倒轉(zhuǎn)力大，避免力過多施加在連接軸上造成結(jié)構(gòu)的損壞，使用更加穩(wěn)定可靠，并且彈性組件與止動塊為分離式設(shè)置，能夠避免在止動時(shí)長期拉伸造成彈簧變形。

帶有皮帶清理機(jī)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 813     

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本實(shí)用新型公開了帶有皮帶清理機(jī)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括帶式輸送機(jī)體，所述帶式輸送機(jī)體內(nèi)側(cè)中部固定安裝有調(diào)節(jié)拉緊組件，所述調(diào)節(jié)拉緊組件主要由具有對連接架位置進(jìn)行移動固定功能的螺紋桿、滑架和連接桿組合而成，所述帶式輸送機(jī)體底端邊部固定安裝有循環(huán)清潔組件，所述循環(huán)清潔組件主要由具有對彈簧伸縮柱進(jìn)行安裝功能的支撐桿、支撐板和定位桿組合而成，本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)拉緊組件，便于工作人員對壓板位置進(jìn)行移動固定，降低了工作人員定位壓板難度，從而便于工作人員對傳輸帶進(jìn)行擠壓處理，進(jìn)而便于工作人員根據(jù)需要對傳輸帶進(jìn)行繃緊處理，避免傳輸帶在使用時(shí)出現(xiàn)松散的現(xiàn)象。

氣墊帶式輸送機(jī)的可密閉進(jìn)風(fēng)管 305     

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一種氣墊帶式輸送機(jī)的可密閉進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管位于氣墊帶式輸送機(jī)的機(jī)體表面外；進(jìn)風(fēng)管的截面是矩形的；設(shè)背向機(jī)體的一側(cè)為前。在進(jìn)風(fēng)管的開口端面安裝有可開關(guān)的門；門包括門框和門板，門板可開關(guān)地連接于門框；所述門框是由首尾依次連接的平板構(gòu)成；在構(gòu)成門框的平板上安裝有環(huán)形槽，環(huán)形槽在進(jìn)風(fēng)管的開口端面外圍，環(huán)形槽的開口方向朝向進(jìn)風(fēng)管的前方；在環(huán)形槽內(nèi)嵌有密封圈；在構(gòu)成門框的平板前表面覆有密封墊；所述門板是一面敞開的長方體中空結(jié)構(gòu)；門板的敞開面與門框配合；門板與門框的開關(guān)連接結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)或可拆卸連接結(jié)構(gòu)，其中：轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸線遠(yuǎn)離進(jìn)風(fēng)管的側(cè)壁。在工程實(shí)施時(shí)候，手輪與壓鐵之間還可以安裝彈簧墊圈等。

具有傾斜角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 413     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有傾斜角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)主體和伺服電機(jī)，所述帶式輸送機(jī)主體底端的右側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述連接架底側(cè)的前后兩端皆通過內(nèi)前軸承連接有螺紋套，所述螺紋套的底端皆插設(shè)有螺紋桿，所述連接板的底端皆開設(shè)有滑動槽，所述滑動槽的內(nèi)部皆設(shè)置有兩組移動塊，所述移動塊前后兩側(cè)的底端皆鉸接有連接桿。本實(shí)用新型免用戶無法對不同高度的儲存裝置進(jìn)行加料，方便用戶可對不同高度的儲存裝置進(jìn)行加料，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，避免用戶在移動帶式輸送機(jī)主體時(shí)，長時(shí)間的顛簸而導(dǎo)致帶式輸送機(jī)主體內(nèi)部零件產(chǎn)生松動，提高了帶式輸送機(jī)主體使用的使用壽命。

具有攤平結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 856     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有攤平結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)主體、電機(jī)、風(fēng)機(jī)和電熱絲，所述帶式輸送機(jī)主體的頂端安裝有攤平機(jī)構(gòu)，所述攤平機(jī)構(gòu)包括壓桿，所述壓桿皆位于帶式輸送機(jī)主體的上方，所述壓桿的左側(cè)設(shè)置有第一連接塊，所述壓桿的左端皆連通有連接頭，所述連接頭皆插設(shè)在第一連接塊內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)桿的右端皆貫穿傳動倉延伸至傳動倉內(nèi)部，所述第二插桿的右端皆固定連接有第二彈簧，且第二彈簧遠(yuǎn)離第二插桿的一端皆與連接座內(nèi)壁固定連接。本實(shí)用新型可以對土渣進(jìn)行攤平，防止土渣被風(fēng)吹散形成揚(yáng)塵，而且可以對濕泥土進(jìn)行烘干，防止?jié)衲嗤琳掣皆趥魉蛶蠠o法排出。

支座具有減震結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 1093     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種支座具有減震結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)裝置，所述帶式輸送機(jī)裝置包括輸送機(jī)主體，所述輸送機(jī)主體的底端安裝有兩組支撐座，所述支撐座頂端的一側(cè)安裝有擋板，所述支撐座的底端皆安裝有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括支桿，兩組所述支桿的頂端皆與支撐座的底端通過內(nèi)嵌軸承軸承相連接，所述支桿的底端皆固定連接有底座，所述支撐座的底端皆設(shè)置有第一彈簧，所述擋板的一側(cè)安裝有刮料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可對運(yùn)作時(shí)的震動進(jìn)行緩沖，避免震動較大，而使得物料在輸送的過程中掉落，可通過刮板對支桿表面粘連的物料進(jìn)行刮除，避免物料粘連在支桿的履帶上，而影響該裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

具有積垢清理結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 533     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有積垢清理結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，包括傳送裝置主體，所述傳送裝置主體的底端安裝有支撐架，所述傳送裝置主體的右端設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)，所述第二倉體的內(nèi)部設(shè)置有第三倉體，所述第三倉體的底端均勻固定有第四連接塊，所述第四凹槽的內(nèi)部皆插設(shè)有第二插板。本實(shí)用新型可以對積垢進(jìn)行快速的處理，保證了傳送裝置主體傳送帶表面的清潔度，避免了傳送裝置主體表面存有大量的積垢而影響傳送裝置主體的正常使用，從而提高了用戶的工作效率，保護(hù)了傳送裝置主體的正常運(yùn)行，方便了用戶對于物品的存放，提高了本裝置的實(shí)用性，使得用戶對于本裝置的使用更加的靈活多變。

具有防揚(yáng)塵結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) 1085     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防揚(yáng)塵結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)主體和鼓風(fēng)機(jī)，所述帶式輸送機(jī)主體的一端設(shè)置有防塵倉，所述防塵倉的一側(cè)固定連接有防塵機(jī)構(gòu)，所述連通管的一側(cè)皆與連接管一端的一側(cè)相連接，所述防塵倉一側(cè)的內(nèi)壁上固定連接有清潔機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型用戶通過防塵機(jī)構(gòu)，可快速對運(yùn)輸中貨物時(shí)，產(chǎn)生的大量揚(yáng)塵進(jìn)行吸附處理，并可合理的對外界灰塵進(jìn)行收集處理，通過清潔機(jī)構(gòu)，清潔毛刷桿可快速對帶式輸送機(jī)主體表面運(yùn)輸完成后粘附的部分污染物雜質(zhì)進(jìn)行快速清除，避免雜質(zhì)長期粘附在帶式輸送機(jī)主體表面，直接影響到二次使用，給用戶帶來清潔的麻煩。