位置:中冶有色 >
> 選礦技術(shù)
本實用新型公開一種礦用帶式輸送機H架氣動夾緊組焊工裝,屬于接工裝技術(shù)領(lǐng)域,該組焊工裝包括:X軸機構(gòu);管座固定機構(gòu),包括兩個獨立的管座固定組件;兩個所述管座固定組件均沿X軸方向移動安裝在X軸機構(gòu)上;所述管座固定組件用于固定H架管座;立柱固定機構(gòu),其安裝在橫梁固定機構(gòu)的一側(cè);所述立柱固定機構(gòu)用于固定H架立柱;橫梁固定機構(gòu),其安裝在兩個所述管座固定組件之間;所述橫梁固定機構(gòu)用于固定H架橫梁;本實用新型能縮減組拼工序,提高產(chǎn)品組拼質(zhì)量,保證尺寸,為自動焊接技術(shù)提供支持,從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。
本申請涉及物料運輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種管狀帶式輸送機,包括輸送帶,還包括多組承載裝置,承載裝置包括上承架、下承架、弧形齒條、驅(qū)動齒輪、安裝板以及驅(qū)動機構(gòu);上承架和下承架轉(zhuǎn)動連接,且上承架和下承架扣合后圍成一個用于支撐輸送帶的容納腔;弧形齒條與上承架的轉(zhuǎn)動軸線同軸設(shè)置,且弧形齒條與上承架連接,且弧形齒條與安裝板錯開設(shè)置;安裝板與下承架連接,驅(qū)動齒輪與安裝板轉(zhuǎn)動連接,驅(qū)動齒輪與弧形齒條嚙合;驅(qū)動機構(gòu)用于使驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動;本申請具有通過弧形齒條和驅(qū)動齒輪配合便于驅(qū)動上承架轉(zhuǎn)動,通過驅(qū)動機構(gòu)便于驅(qū)使驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,避免了液壓系統(tǒng)的設(shè)置,降低了管狀帶式輸送機的使用和維護成本的效果。
本實用新型公開了一種環(huán)保型帶式輸送機散料自動回收裝置,屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括收集盒,所述收集盒內(nèi)壁等距轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外表面位于收集盒內(nèi)部位置處固定安裝有毛刷輥,相對兩個所述轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接結(jié)構(gòu)連接,所述收集盒兩側(cè)對稱開設(shè)有槽口,本實用新型所達(dá)到的有益效果是,通過導(dǎo)向收集機構(gòu),能夠便于對帶式輸送機轉(zhuǎn)角部位處掉落的散料進行導(dǎo)流,降低了帶式輸送機轉(zhuǎn)角部位處掉落物品的導(dǎo)流難度,并且能夠便于對連接板表面收集的散料進行阻隔,降低了散料的阻隔難度,防止散料沿著連接板兩側(cè)產(chǎn)生掉落的問題出現(xiàn),同時能夠使得該收集盒能夠適用于不同長度的帶式輸送機,增加了該收集盒的適用范圍。
本實用新型公開了一種用于無基礎(chǔ)帶式輸送機的皮帶張力測量裝置,該裝置用于對皮帶的張力進行檢測;包括:前支撐框架,后支撐框架,第一改向滾筒,其兩端分別固定在前支撐框架和后支撐框架的右側(cè),支撐立桿,活動橫桿,其右端與支撐立桿的上端鉸接,其左端向左延伸,第二改向滾筒,固定在活動橫桿的上側(cè),用于將經(jīng)過第一改向滾筒下側(cè)的皮帶向上托起,并順勢承受來自皮帶的壓力,壓力傳感器,位于活動橫桿的左端下側(cè),固定在中間驅(qū)動裝置的驅(qū)動傳動架上側(cè),用于量測和發(fā)送活動橫桿的左端受力,進而檢測皮帶的張力;本實用新型可以準(zhǔn)確的測出膠帶張力從而向系統(tǒng)反饋信號,可以準(zhǔn)確的計算出中間驅(qū)動裝置的延時啟動的時間。
本實用新型公開了一種用于無混凝土基礎(chǔ)帶式輸送機的支撐保護系統(tǒng),包括:支撐保護單體,支撐保護單體包括:液壓油缸,其底部固定在帶式輸送機的頭部卸載裝置的上側(cè),其活塞桿向上傾斜設(shè)置,并偏向帶式輸送機的尾部,支撐板,其下側(cè)與液壓油缸的活塞桿端部固定連接,多個尖狀凸起,其下端與支撐板固定連接,其上端用于在液壓油缸的推力作用下插入巷道頂部煤層,進而對帶式輸送機進行固定,地固梁,位于液壓油缸下方、且埋設(shè)在帶式輸送機下側(cè)的巷道煤層內(nèi);本實用新型將帶式輸送機與巷道的頂部和底部固定在一起,使得帶式輸送機與巷道形成整體,避免巷道底部出現(xiàn)拱頂時,巷道兩側(cè)下陷導(dǎo)致的左側(cè)固定架和右側(cè)固定架不水平使得輸出不同軸的問題。
本實用新型公開了一種帶有安全保護裝置的帶式輸送機,屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,本實用新型包括帶式輸送機體,所述帶式輸送機體外側(cè)固定安裝有定位保護組件,所述定位保護組件包括導(dǎo)軌、螺紋桿、滑塊、遮板、固定架和連接桿,所述帶式輸送機體兩側(cè)底部均固定安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)嵌入轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿,所述螺紋桿外側(cè)兩邊部均螺紋套接有滑塊,本實用新型通過定位保護組件,便于工作人員在物料運輸時對帶式輸送機體兩側(cè)進行遮擋處理,避免物料的掉落對使用者造成傷害,從而提高了帶式輸送機體使用時的安全性,同時,也能夠?qū)ξ锪袭a(chǎn)生的沖擊力進行緩沖處理,避免沖擊力過大造成遮板損壞的現(xiàn)象。
本實用新型公開了一種帶式輸送機快拆襯板,包括:兩塊主襯板,兩塊主襯板之間設(shè)置有多個軸,軸的兩端均伸出兩塊主襯板;多對快拆支座,每一對的兩個快拆支座均通過第一螺栓固定在兩塊主襯板的外側(cè)面,每一快拆支座上均設(shè)置有軸承座,軸承座的上端通過第二螺栓與主襯板相連,軸承座的下端通過第二螺栓與快拆支座相連,軸承座的中心與軸的兩端相套接。本實用新型的帶式輸送機快拆襯板,將帶式輸送機襯板設(shè)計成主襯板和快拆支座兩部分,當(dāng)需要更換某一根軸時,只需拆卸對應(yīng)的軸承和快拆支座,軸就有空間取出,不需拆卸整個襯板和所有軸承,省時省力,提高維修效率。
本實用新型公開了一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機,屬于帶式輸送機領(lǐng)域,包括帶式輸送機基體,所述帶式輸送機基體的輸送架頂端對稱安裝有導(dǎo)向限位機構(gòu),所述導(dǎo)向限位機構(gòu)包括定位板、限位板、轉(zhuǎn)動板和轉(zhuǎn)動輥,所述帶式輸送機基體的輸送架頂端等距對稱安裝有定位板,若干所述定位板之間活動連接有的限位板,所述限位板一端鉸接有的轉(zhuǎn)動板,本實用新型通過導(dǎo)向限位機構(gòu),能夠降低了帶式輸送機基體頂端輸送物品與轉(zhuǎn)動板之間的摩擦力,從而便于物體沿著轉(zhuǎn)動板外側(cè)移動,進而便于對物體進行導(dǎo)流,降低了物體的導(dǎo)向難度,并且沿著轉(zhuǎn)動板導(dǎo)向的物體移動到兩個限位板之間,從而對物體進行限位,防止物體沿著帶式輸送機基體表面產(chǎn)生掉落的現(xiàn)象。
本實用新型公開了一種帶式輸送機異物分離裝置,包括異物分離自清掃機構(gòu)、上殼體組件、異物分離轉(zhuǎn)子機構(gòu)、下殼體組件、殼體支承裝置、導(dǎo)軌組件、轉(zhuǎn)子移動機構(gòu)、控制柜;所述異物分離轉(zhuǎn)子機構(gòu)設(shè)置在密閉的上殼體組件和下殼體組件內(nèi)側(cè),并設(shè)置在第一連接座上方,所述第一連接座設(shè)置在轉(zhuǎn)子移動分離機構(gòu)上方,所述轉(zhuǎn)子移動機構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)軌組件上方。本實用新型提供一種帶式輸送機異物分離裝置能夠準(zhǔn)確分離各類型異物,自動跟蹤皮帶機的各項參數(shù),自動調(diào)整異物分離裝置的各項技術(shù)參數(shù),并且該裝置在不用時可移開,不影響整體設(shè)備工作時更換轉(zhuǎn)子易損件及冬季卸煤時大塊物料的正常通過。
本申請涉及一種帶式輸送機張緊力調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置由執(zhí)行機構(gòu)、變頻控制系統(tǒng)和液壓動力結(jié)構(gòu)組成;所述執(zhí)行機構(gòu)包括集成了制動器的永磁電機、減速機、滾筒、鋼絲繩及張力傳感器,與變頻控制系統(tǒng)電連接的永磁電機作為驅(qū)動,經(jīng)過減速機驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動,滾筒上纏繞鋼絲繩,鋼絲上裝有張力傳感器,鋼絲繩一端連接到帶式輸送機的游動小車上,鋼絲繩另一端與液壓動力結(jié)構(gòu)相連接。本申請中的永磁張緊裝置采用“電制動+電驅(qū)動”,相應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于帶液壓的裝置,具有響應(yīng)速度快、控制精度高的優(yōu)勢,張緊力控制調(diào)節(jié)精度小于3KN。帶式輸送機智能張緊控制能夠?qū)崿F(xiàn)拉緊力任意調(diào)節(jié),受皮帶電控主機控制,在皮帶機不同狀態(tài)下輸出不同的張緊力。
本實用新型帶式輸送機皮帶速度保護裝置用高位托起裝置,帶式輸送機包括機架和皮帶,機架上設(shè)置有皮帶速度保護裝置,皮帶速度保護裝置包括設(shè)置在皮帶上的保護壓輪,保護壓輪通過擺臂與機架活動連接,保護壓輪可隨擺臂轉(zhuǎn)動,包括橫向設(shè)置的固定梁,固定梁從擺臂下方穿過,固定梁焊接有托舉槽,托舉槽位于擺臂正下方,且托舉槽靠近保護壓輪,固定梁一端設(shè)置有可變形托舉框,另一端與機架轉(zhuǎn)動連接,可變形托舉框位于皮帶一側(cè),可變形托舉框是由四根連接桿組成的矩形框,矩形框的相鄰兩連接桿均為鉸接。本實用新型通過可變形的矩形框變形帶動固定梁的上下擺動,從而將保護壓輪托起或放下,滿足了帶式輸送機速度保護試驗時提起保護壓輪的需求。
本實用新型公開了一種無基礎(chǔ)安裝的礦用伸縮帶式輸送機,涉及礦用帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐臺,所述支撐臺的上表面固定連接有相對稱的固定板所述支撐臺的上方設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括兩個活動板一和一個支撐板,兩個所述活動板一分別滑動連接于兩個固定板的上表面兩個所述活動板一之間轉(zhuǎn)動連接有從動軸一。它能夠通過支撐臺、固定板、調(diào)節(jié)機構(gòu)、電機三、錐齒輪四、錐齒輪二和錐齒輪三之間的配合設(shè)置,能夠使該裝置的輸送帶可以伸縮調(diào)節(jié),使人們在使用該裝置對礦石或者煤礦進行輸送的過程中能夠較為方便根據(jù)礦石或者煤礦距離礦口的長度對該裝置進行調(diào)整,進一步的保證了工作人員對礦石或者煤礦的輸送效率。
本發(fā)明公開了一種多級帶式輸送機的節(jié)能控制方法,包括步驟一、在多級帶式輸送機的第一級皮帶上安裝煤量檢測裝置;二、第一級皮帶以最大帶速恒速運行,確定第一級皮帶的帶速隊列和煤量隊列;三、計算第二級皮帶的預(yù)設(shè)運行速度,以及第二級皮帶的帶速隊列和煤量隊列;四、根據(jù)第i級皮帶的帶速隊列和煤量隊列,計算第i+1級皮帶的預(yù)設(shè)運行速度,以及第i+1級皮帶的帶速隊列和煤量隊列;五、計算第n級皮帶的預(yù)設(shè)運行速度。本發(fā)明方法步驟簡單,實現(xiàn)方便,能夠有效應(yīng)用在多級帶式輸送機的節(jié)能控制中,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能變頻控制、防止堆煤事故,而且能夠極大的降低系統(tǒng)的硬件建造成本,有效地提高了系統(tǒng)的可靠性,降低后期維護成本,效果顯著,便于推廣。
本實用新型公開了一種帶式輸送機托輥更換專用工具,包括安裝架、板體和輸送帶本體,所述安裝架的上表面通過支架安裝有托輥本體,板體的右側(cè)表面開設(shè)有安裝開口,板體的下表面開設(shè)有對稱的兩個固定槽,固定槽的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有雙向螺紋桿,雙向螺紋桿的表面螺紋連接有相對應(yīng)的兩個夾板。該帶式輸送機托輥更換專用工具,通過設(shè)置滾筒和限位桿,將該工具固定安裝在安裝架上后,轉(zhuǎn)動操作螺栓通過安裝塊帶動安裝桿和限位桿進行上下移動,安裝桿的上移通過滾筒將輸送帶本體頂起并支撐,將輸送帶本體頂起支撐后即可對損壞的托輥進行更換工作,并在滾筒的作用下可以帶動輸送帶本體正常轉(zhuǎn)動輸送物料,提高了該工具的實用性。
本實用新型涉及采煤施工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種帶式輸送機下膠帶糾偏裝置,包括托輥架,所述托輥架的中部前后兩側(cè)均固定連接有固定板一,所述固定板一的內(nèi)部設(shè)置有,所述托輥架的左側(cè)頂部固定連接有連接板,所述連接板的左側(cè)固定連接有固定夾板,所述固定夾板的前后兩側(cè)底部均固定連接有固定板二,所述固定板二的內(nèi)部設(shè)置有固定孔二,所述托輥架的頂部設(shè)置有安裝孔,所述托輥架的底部設(shè)置有穩(wěn)定孔。本實用新型中,實現(xiàn)對膠帶的糾偏,從而解決了膠帶磨損機架的問題,從而提高了膠帶的使用壽命,進而提高了機架的使用壽命,節(jié)省了大量的人力、物力,并且便于安裝、拆卸、工作效率高、可以重復(fù)使用。
本實用新型提供一種帶式輸送機用輸送帶防偏移裝置,涉及輸送帶防偏移裝置領(lǐng)域。該帶式輸送機用輸送帶防偏移裝置,包括傳送架,所述傳送架內(nèi)部設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動輥,兩個所述轉(zhuǎn)動輥外側(cè)均套設(shè)有傳送輥,兩個所述傳送輥之間套設(shè)有輸送帶,所述轉(zhuǎn)動輥貫穿傳送架并與傳送架轉(zhuǎn)動連接,所述傳送輥與轉(zhuǎn)動輥之間設(shè)有限位組件,兩個所述傳送輥兩側(cè)均設(shè)有推動支架,該帶式輸送機用輸送帶防偏移裝置,通過啟動絲桿,使絲桿帶動兩個推動支架進行移動,使推動支架通過平面軸承帶動傳送輥在轉(zhuǎn)動輥外側(cè)進行滑動,通過平面軸承的設(shè)置減少傳送輥轉(zhuǎn)動的摩擦組件,便于對傳送輥進行調(diào)節(jié),對輸送帶進行糾偏,操作便捷,避免對設(shè)備驚喜拆卸。
本實用新型提供一種帶式輸送機高效清掃清理裝置,涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域。該帶式輸送機高效清掃清理裝置,包括兩個機架和帶式輸送機本體,所述帶式輸送機本體安裝于兩個所述機架之間,其中一個所述機架一側(cè)設(shè)有連接箱。該帶式輸送機高效清掃清理裝置,通過啟動帶式輸送機本體,使輸送帶處于輸送狀態(tài),再啟動電機,對于電機型號不做具體限定,具體以適配設(shè)備為準(zhǔn),電機輸出端帶動第二皮帶輪進行轉(zhuǎn)動,第二皮帶輪與第一皮帶輪通過皮帶傳動連接,帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)桿外側(cè)安裝的清理刷從而可以將輸送帶上的灰塵進行清掃干凈,解決了無需工作人員進行清理的情況,同時通過橡膠防塵墊的設(shè)置,可以通過清理刷清理的灰塵亂飛的情況。
本實用新型公開了一種礦井帶式輸送機用皮帶縱撕保護器,包括支架,所述支架內(nèi)側(cè)位置固定連接有兩個對稱設(shè)置的滑軌,所述支架位于兩個滑軌位置滑動連接有橫板,兩個所述橫板之間固定連接有連接桿,兩個所述橫板側(cè)壁位置開設(shè)有滑槽,兩個所述橫板位于滑槽位置設(shè)置有活動槽,兩個所述橫板之間設(shè)置有調(diào)控裝置,所述調(diào)控裝置包括安裝盒,所述安裝盒兩側(cè)中部位置固定連接有滑塊,兩個所述滑塊遠(yuǎn)離安裝盒一側(cè)位置設(shè)置有凹口板。本實用新型通過使得可對不同高度的上層皮帶進行撕裂傳感器的高度調(diào)整,同時實現(xiàn)對安裝盒位置的固定,為撕裂傳感器位置的調(diào)節(jié)帶來了便捷,撕裂傳感器位置的調(diào)節(jié)可避免皮帶裂口掉落的物料無法落入撕裂傳感器上。
本申請屬于輸送技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種皮帶式輸送機結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案是:包括支撐架一和支撐架二,一種皮帶式輸送機結(jié)構(gòu)有益效果是:啟動水泵,將清潔箱內(nèi)部的清潔劑通過管道一和管道二運輸至噴頭內(nèi)部,最后從噴頭噴灑至帶式輸送機表面,因帶式輸送機此時是屬于慢速轉(zhuǎn)動狀態(tài)的,可對帶式輸送機表面進行全方位進行噴灑,因設(shè)有彈簧一,使得刮板頂部在帶式輸送機運行的情況下,可始終保持與帶式輸送機表面相接處,因帶式輸送機表面已經(jīng)噴灑有清潔劑,可使得帶式輸送機表面的污漬和灰塵得到一定的溶解,減小與帶式輸送機之間的粘附性,從而實現(xiàn)便于對帶式輸送機表面的污漬進行全面刮除清潔,無需人工吹掃。
本實用新型涉及一種輕型氣墊帶式輸送機清掃結(jié)構(gòu),包括輸送帶、驅(qū)動滾筒、增面滾筒、清掃刮板裝置、機頭座、氣室;其中,機頭座與氣室連接,驅(qū)動滾筒、增面滾筒安裝在機頭座上,清掃刮板裝置設(shè)置于氣室下方;通過本實用新型,輕型氣墊帶式輸送機清掃結(jié)構(gòu)采用活動裝配式,驅(qū)動滾筒和增面滾筒為置為相對固定,清掃刮板鏈條和刮板片的位置為可調(diào)節(jié),可通過外部調(diào)節(jié)頂絲調(diào)節(jié)返程托架使清掃刮板片與輸送帶工作面接觸。由傳統(tǒng)的單點清掃變?yōu)殚L距離多點均勻清掃,解決了普通彈簧清掃器無法有效清理粘結(jié)性較強的雜物,可根據(jù)實際工況調(diào)節(jié)刮板片與輸送帶貼合度進行清理,同時可根據(jù)物料情況獨立啟停清掃裝置。
本實用新型公開了一種用于帶式輸送機清潔車的自動補水裝置,本實用新型的主要設(shè)計構(gòu)思在于,由供水管、水龍頭、到位檢測部件、懸臂以及懸臂驅(qū)動電機構(gòu)建本體,其中,懸臂驅(qū)動電機用于驅(qū)動懸臂轉(zhuǎn)動,而供水管則安裝于懸臂上并隨懸臂運動,供水管的一端連接水源,另一端安裝前述水龍頭,且在水龍頭內(nèi)設(shè)有電控閥;到位檢測部件分別與懸臂驅(qū)動電機以及電控閥電信號關(guān)聯(lián),用于監(jiān)測清潔車是否到達(dá)預(yù)設(shè)位置。本實用新型在檢測到清潔車到位后驅(qū)動懸臂及其上的水管轉(zhuǎn)動,使水龍頭與清潔車水箱補水口對準(zhǔn),從而實現(xiàn)自動向清潔車補水,進而可以有效解放人力,節(jié)省成本并提升效率。
本實用新型公開了一種帶式輸送機清潔車,本實用新型的主要設(shè)計構(gòu)思在于,由車體、升降機構(gòu)、清洗組件、供電組件以及移動組件構(gòu)成本體,其中,清洗組件居中設(shè)于車體的上方,升降機構(gòu)安裝于車體的一側(cè),用于承托并帶動清洗組件上下移動;車體包括用于承接污水的內(nèi)腔以及用于存儲清潔用水的兩個水箱,所述水箱分別位于升降機構(gòu)的兩端,且內(nèi)腔的尺寸大于清洗組件的尺寸;在車體的底部連接前述供電組件以及移動組件。本實用新型具備體積小巧、運動可靠且便于在卷煙車間穿行的特點,可以輔助實現(xiàn)自動化、無人化對帶式輸送機進行清潔作業(yè),從而能夠大幅節(jié)省人力成本,并使車間環(huán)境保持較佳狀態(tài)。
本實用新型公開了一種帶式輸送機平直度監(jiān)測裝置,涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括兩個機架,兩個所述機架之間安裝有帶式輸送機本體,所述帶式輸送機本體的上方設(shè)有第一U型架和第二U型架,所述第一U型架和所述第二U型架的底端均固定連接有一組連接板,且所述連接板與所述機架之間設(shè)置有固定組件,所述第一U型架的右側(cè)面固定連接有刻度尺和水平儀,所述第一U型架的上表面固定連接有第三U型架,所述第三U型架的內(nèi)頂壁固定連接有垂線。它能夠連接板、固定組件、吊錘、刻度尺、紅外激光燈、第一U型架以及第二U型架的配合設(shè)置,對帶式輸送機本體的平直度進行監(jiān)測,便于工作人員及時發(fā)現(xiàn)帶式輸送機本體側(cè)傾和歪斜,避免造成皮帶跑偏。
本實用新型公開了一種帶式輸送機保護試驗臺,涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括承載臺,所述承載臺的底面安裝有一組支撐組件,所述承載臺的上表面固定連接有安裝座,所述安裝座的內(nèi)部放置有指示燈。它能夠通過承載臺、指示燈、散熱組件、卡接組件、繼電器、變壓器、電源接線端子排以及傳感器接線端子排之間的配合設(shè)置,將傳感器與傳感器接線端子排相連接,將電源接線端子排與外部電源相連接,變壓器能夠?qū)﹄妷哼M行變換,將該裝置中的接觸器閉合,閉合后指示燈亮,說明傳感器工作正常,指示燈不亮說明傳感器是壞的,能夠?qū)熿F傳感器和溫度傳感器進行試驗,無需使用專門的試驗設(shè)備,該裝置簡單經(jīng)濟,效果好,并且方便維修。
本實用新型公開一種帶式輸送機棧橋輔助自動沖洗裝置,在甲乙?guī)捷斔蜋C外側(cè)兩路支腿和中間一路支腿上布置,包括依次連接的上水水管、沖洗水管和噴頭,上水水管沿帶式輸送機運行方向布置,沖洗水管垂直于上水水管向上將水流引至固定在云臺的噴頭,沖洗水管整體為金屬軟管或從云臺底部到連接噴頭的一段采用金屬軟管,沖洗水管上設(shè)置有電磁閥,所述電磁閥和云臺的控制信號輸入端連接控制模塊的輸出端;本實用新型提供一種能輔助自動沖洗帶式輸送機兩側(cè)煤屑的裝置,設(shè)置控制模塊以及電磁閥和云臺,使得遠(yuǎn)程自動控制成為可能,有利于釋放人力,而且降低工作人員在惡劣環(huán)境工作的風(fēng)險,有助于提高清洗的及時性。
本實用新型涉及煤礦井下原煤輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置,包括速度傳感器,速度傳感器安裝于傳送輥的一側(cè),用于檢測皮帶的轉(zhuǎn)速;該種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置,通過設(shè)置有橫桿與液壓油缸,當(dāng)皮帶撕裂時,通過液壓油缸帶動橫桿上升,頂升皮帶,有助于減少皮帶折疊的情況,同時利于維修。
提供一種制絲移動雙向帶式輸送機的運行方向檢測裝置,在從動軸端部固定有與短軸適配連接并用于對短軸進行支撐的支撐組件,支撐組件外側(cè)設(shè)有編碼器且編碼器通過支撐架固定于輸送機機架外壁上,短軸外端部與編碼器的連接軸固定連接,輸送機機架外壁上設(shè)有控制箱,編碼器的插接端子通過線纜與控制箱上的PLC連接。本實用新型通過在寸動車的從動軸上固定與支撐于寸動車外側(cè)壁上的編碼器的連接軸固連的短軸,由編碼器對從動軸轉(zhuǎn)速進行實時檢監(jiān)測,在PLC對從動軸與主軸轉(zhuǎn)動信息對比下,實現(xiàn)對輸送機運行方向的實時監(jiān)測,有利于工作人員及時對布料情況處理,避免對布料質(zhì)量和效率的影響,提高雙向帶式輸送機的運動精度,保證布料精度。
本申請公開了一種帶式輸送機的出料罩的堵料控制裝置,包括PLC控制器、光電管以及設(shè)置在出料罩的本體下部的活動門;活動門的上側(cè)邊固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,旋轉(zhuǎn)軸與本體轉(zhuǎn)動連接,旋轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動機構(gòu)連接;光電管設(shè)置在本體的上部;光電管與PLC控制器信號連接,PLC控制器依據(jù)光電管的檢測信號控制驅(qū)動機構(gòu)。本申請通過自動打開出料罩下部的活動門緩解堵料,無需人工清理,同時也避免了斷料現(xiàn)象的發(fā)生。
本實用新型公開了一種帶式輸送機的棘輪機構(gòu)拉緊裝置,屬于物料輸送領(lǐng)域。本實用新型的帶式輸送機的棘輪機構(gòu)拉緊裝置,當(dāng)帶式輸送機張緊力不足時,驅(qū)動電機開始運轉(zhuǎn),帶動鋼絲繩卷筒纏繞鋼絲繩,使得車式支架在軌道上向其尾部移動,從而提升張緊力;當(dāng)張緊力足夠時,驅(qū)動電機停止工作,棘輪機構(gòu)用于限制鋼絲繩卷筒回轉(zhuǎn)從而固定車式支架的位置。本實用新型可在空間狹小情況下布置,所使用的部件成本低,經(jīng)濟效益較好。
本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種帶式輸送機用皮帶矯正裝置,包括第一螺桿和轉(zhuǎn)動板,所述第一螺桿的表面螺紋連接有空心圓環(huán),所述空心圓環(huán)的表面轉(zhuǎn)動連接有第一實心圓環(huán),所述第一實心圓環(huán)的內(nèi)壁滑動連接有滑動卡塊,所述滑動卡塊的表面與空心圓環(huán)滑動連接,所述空心圓環(huán)的內(nèi)壁之間固定連接有第一圓桿、第二圓桿、第三圓桿和第四圓桿,所述第一圓桿的表面與滑動卡塊滑動連接。本實用新型通過圓板、第一傘形齒輪、第二傘形齒輪、第一T形桿、第二螺桿、第四圓桿、第一齒板、第二齒板、鋼絲繩和拉簧之間相互配合,解決了現(xiàn)有的帶式輸送機用皮帶矯正裝置大都存在難以矯正并調(diào)整輸送帶松緊程度的問題。
中冶有色為您提供最新的陜西有色金屬選礦技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!